Zaɓin abin towbar - tarin ilimi
Koyaya, akwai mafita da yawa waɗanda zasu iya haɓaka aikin motar mu bayan siyan ta. Ɗaya daga cikin mafi sauƙi hanyoyin da za a ƙara wannan ma'auni shine sayan da shigar da abin wuya wanda zai iya yin ayyuka daban-daban - ba kawai ja ba. Menene ya kamata ku mai da hankali a yayin zabar kuɗaɗɗen ku na farko?
Duk da cewa lokacin tafiye-tafiyen bazara ya ƙare, fa'idodin samun tsinkewar abin hawan ku yana ci gaba duk shekara. Ana amfani da ƙugiya ta hanyar mutanen da ke neman hanyar jigilar kayan wasanni, jigilar dawakai ko manyan kaya. A wurare da yawa za mu nuna muku yadda za ku zaɓi samfurin da ya dace da bukatun ku da kuma damar motar ku.
Ingancin tuƙi tare da tirela yana shafar duka ma'aunin tawul da ma'aunin abin hawa. Masu yin biki na Caravan ko mutanen da ke amfani da tirelolin sufuri don dalilai na sana'a za su yi la'akari da duk fasalulluka waɗanda ke tantance ko ya dace da jan wasu motocin kafin siyan abin hawa. Irin wannan motar tana da ƙayyadaddun motsi mai tsayi a cikin babban gudu, ɗan gajeren birki mai nisa, ikon haɓakawa tare da ƙarin kaya da farawa mara matsala a kan karkata.
Kowace shekara, Thetowcarawards.com yana gabatar da sakamakon gwaje-gwajen motocin fasinja waɗanda suka fi dacewa da tuƙi iri-iri na tirela. An raba su da nauyin trailer (har zuwa 750 kg, 1200 kg, 1500 kg da fiye da 1500 kg) - an zaɓi motar shekara daga masu nasara na duk zabukan. Yin amfani da shawarar masana, ku tuna cewa don amintaccen motsi na jirgin ƙasa, nauyin tirela bai kamata ya wuce kashi 85% na mataccen nauyin abin hawan da ke jan shi ba. Lokacin neman samfurin da ya dace, ya kamata ku kuma kula da amincewar abin hawa da masana'anta suka bayar. Misali, ba a ba da izinin motocin birni da wasu manyan motoci su ja tireloli ba. Duk da haka, a cikin motoci na irin wannan babu wani contraindications ga shigar da wani musamman RMC towbar, wanda aka yi nufi na musamman ga kekuna. Kwallan irin wannan ƙugiya suna da ƙarin abin da ke hana harshen tirela haɗawa.
Sabbin masu amfani da towbars, lokacin da suka fara neman samfurin da ya dace, yawanci ba su san abin da sigogi za su kula da farko ba. Mutane da yawa sun fi mayar da hankali kan farashi da alama. Yin nazarin tayin masana'antun gida da na waje da yawa, yakamata ku bincika iyakar ƙarfin juzu'i na na'urar haɗin gwiwa da matsakaicin nauyinta na tsaye. Siga na farko yana nuna matsakaicin nauyin tirelar da abin hawa ya ja. Matsakaicin nauyi na tsaye da ƙarfin ja shine ƙimar da mai yin abin hawa ya saita kuma ya dogara da girmansa da ƙirar ƙirar sa da aka yi amfani da shi a cikin abin hawa. Yin la'akari da duka abubuwan da ke sama da kuma amfanin gaba na towbar, za ku iya zaɓar samfurin da ya dace dangane da farashi da aiki. Yana da mahimmanci ko muna son siyan ƙugiya tare da ikon cire ƙwallon da sauri ba tare da yin amfani da ƙarin kayan aiki ba ko kuma mun yanke shawara kan mafita ta dindindin.
A cikin shekaru da yawa, kasuwar towbar ta samo asali, ta daidaita da bukatun masu motoci. A yau akwai nau'ikan nau'ikan wannan kayan aiki da yawa. Dangane da abubuwan da kuke so, sigogin abin hawa da damar kuɗi, zaku iya zaɓar ƙugiya mai ƙugiya (tare da sukurori biyu), ƙugiya mai cirewa (a tsaye ko a kwance) ko ƙugiya da ke ɓoye ƙarƙashin motar motar. Ga ƙananan motoci na birni da motocin haɗaka, masana'antun sun fitar da fitinan kekuna na musamman waɗanda shine kawai irin wannan mafita da ake samu akan kasuwa (misali Brink's RMC hitch).
Kafaffen ƙugiya (hoto: Brink Polska)
Screw-on hitch shine mafi kyawun bayani ga mutanen da suke yawan amfani da tirela iri-iri. Hakanan shine mafita mafi arha da ake samu a kasuwa. Abin takaici, irin wannan nau'in mashaya ba ya dace da kowane samfurin mota. A wasu motocin, yana iya rufe tambarin lasisin ko fitulun hazo, wanda ke daidai da karya doka. A cikin irin wannan yanayi, masana'antun suna ba da shawarar samfurin tare da haɗin ƙwallon ƙwallon mai cirewa ko wanda ke ɓoye a ƙarƙashin bumper. Waɗannan su ne mafi tsada mafita, amma suna da yawa abũbuwan amfãni.
Duka ƙugiya mai cirewa a kwance da kuma a tsaye ana samun ƙugiya a kasuwa. Bambanci mafi mahimmanci tsakanin waɗannan hanyoyin shine karkatar da haɗin ƙwallon ƙwallon. Don ƙugiya masu cirewa a tsaye, wannan ɓangaren ƙugiya yana ƙarƙashin maɗaurin. Tare da katse haɗin ƙwallon ƙwallon, ba shi yiwuwa a lura cewa abin hawa yana da tsarin ja. Wannan bayani yana ba da kyan gani na mota. Abin takaici, yana da koma baya guda ɗaya - ba kowane ƙugiya tare da tsarin dovetail a tsaye ya dace da ɗaukar keken keke ba. Mafi sau da yawa wannan ya shafi kananan motoci. A cikin yanayin tsarin da ke kwance, ƙwallon ƙwallon yana bayyane, wanda ya sa haɗa ƙwallon ya fi dacewa.
Robert Lichocki, Daraktan Kasuwanci na Brink Group a Poland, ya ce:
Ko da kuwa na'urar, ƙugiya masu cirewa suna da dorewa, aminci da sauƙin amfani. Tare da sauƙaƙan motsi guda biyu, sakin ƙwallon daga soket ɗin sa, zaku iya watse abin da ke fitowa da sauri da jigilar shi cikin motar ku lafiya. Kawai a hankali a hankali ka kunna lever. Babu ƙarin kayan aiki, ƙarfi ko buƙatar rarrafe ƙarƙashin motar da ake buƙata. Haɗa ƙwallon yana da sauri da sauƙi. Kawai sanya abu a cikin ramin kuma danna kan shi.
Bugu da kari, tsarin latch mai matakai biyu da ƙarin makulli suna hana sakin ƙwallon ƙwallon mara sarrafa lokacin amfani da sandar ja. Mutanen da suke daraja jin daɗin amfani da abin tawul fiye da kowa ya kamata su yi tunanin siyan abin towbar da ke ɓoye a ƙarƙashin motar motar. Wannan shine mafita mafi ci gaba kuma mafi tsada da ake samu akan kasuwa. A irin wannan nau'in, idan ba a ja tirelar ba, ba a saki kwallon, sai dai a boye a karkashin tulun motar. Abin da kawai za ku yi shi ne danna maballin kuma tura kwallon zuwa wurin da aka keɓe a cikin bumper.
Ƙungiya mai cirewa (hoto: Brink Polska)
Ba tare da la'akari da ƙirar ƙugiya da kuka zaɓa ba, yana da mahimmanci cewa samfurin yana ɗauke da farantin suna wanda ke tabbatar da haƙuran kutse. Alamar kuma ta ƙunshi bayanai game da matsakaicin ƙarfin ja da kuma nauyin haɗin ƙwallon ƙwallon a tsaye.
Bayan zaɓi da siyan ƙirar ja, lokaci ya yi da za a shigar da shi. Yawancin masu amfani da rukunin yanar gizo sukan yi mamakin yuwuwar shigar da katako da igiyoyin lantarki da kansu. Don dacewa da aminci na motsi saitin motoci, ana ba da shawarar yin amfani da sabis na ƙwararrun maki masu ƙwarewa a cikin shigar da towbars. Ko da yake kowane samfurin ya zo tare da jagorar koyarwa da cikakken kayan shigarwa (dole ne a siyan wayoyi daban), shigar da ƙugiya daidai da na'urorin lantarki na abin hawa na yau na iya zama ƙalubale.
Zaɓin na'urorin lantarki kuma ya dogara da abin da za a yi amfani da tawul ɗin. Masu kera suna ba da kayan aikin dunƙule na duniya da na musamman bakwai da goma sha uku. Zaɓin tsakanin sandar sandar sandar igiya bakwai ko goma sha uku ya dogara da abin da za a yi amfani da shi. Ƙunƙarar igiya mai igiya goma sha uku yana da mahimmanci lokacin ja dacha - yana ba da wutar lantarki ga duk manyan fitilu da juyawa, kayan lantarki kuma yana ba ku damar cajin baturinsa. Don tireloli masu haske da rigunan kekuna, bel ɗin kujera mai sandar sanda bakwai ya wadatar. Zuba jari mai yawa a cikin kayan aikin wayoyi na al'ada na iya zama kyakkyawan zaɓi saboda yana ba da ƙarin aminci da kwanciyar hankali ga ƙungiyar motocin don tuƙi. Irin wannan bel ɗin kujera an ƙirƙira shi tare da haɗin gwiwa tare da mashaya da masu kera abin hawa don tabbatar da sauƙin shigarwa da amfani. Zaɓin kayan doki na musamman na iya zama zaɓin da ya dace saboda haɓakar software na zamani na kwamfutoci a kan jirgin, wanda ke da alhakin daidaitaccen aiki na ƙarin ayyuka a cikin motar (misali, na'urori masu auna firikwensin). Ana kuma ƙara amfani da sarrafa kwanciyar hankali na abin hawa. Yana da alhakin gano rashin kwanciyar hankali a hanyar tirela. Ta hanyar kunna birki na inertia, yana maido da tafiyar da tirelar da kyau tare da hana abin da ake kira na tirela, wanda zai iya kai ga kifar da tirelar da motar da ke jan ta.
Ko da kuwa ko mun yanke shawarar shigar da towbar a cikin ƙwararrun bita ko kuma mu yi da kanmu, ya zama dole don halalta tawul ɗin, kuma wannan yana nufin yin rubutu game da kasancewar towbar akan takardar shaidar rajistar abin hawa. Muna yin shigarwa a cikin fasfo na fasaha a cikin ma'aikatar sufuri bayan ziyartar tashar binciken fasaha kuma mun sami nasarar wuce gwajin fasaha, kamar yadda shaidar da aka samu ta shaida. Lokacin cike bayani, ana buƙatar waɗannan takaddun: takardar shaidar rajistar abin hawa, katin abin hawa, idan aka bayar, takaddun shaida daga wurin binciken fasaha na abin hawa, katin shaida, kuma, idan ya cancanta, kuma ikon lauya na ƙayyadaddun. mutum, takarda mai tabbatar da inshorar abin alhaki1.
RMC ƙugiya daga Brink (Hoto: Brink Polska)
Ko da yake an fi danganta tawul ɗin da wani abu da ya wajaba don jan ayari a lokacin bazara, amma ba za a manta da cewa yana da amfani a wajen lokacin hutu. Shigo da kayan gini, daki da sauran manyan kaya ba za su ƙara zama matsala ba. Sanin manyan nau'ikan towbars, fa'idodinsu da rashin amfaninsu, da kuma nauyin da ke kanmu da zarar an shigar da towbar zai sa tsarin siye da kuma amfani da towbar cikin sauƙi.
