Zaɓin taya na hunturu - girman su yana da mahimmanci
Madaidaicin zaɓi na taya don wani abin hawa yana da matuƙar mahimmanci kuma ba za mu iya samun damar karkata daga ainihin umarnin mai kera abin hawa ba. Sakamakon mummunan saukowa zai iya bayyana a cikin rashin aiki na mota kuma yana rinjayar lafiyar tuki.
Ɗaya daga cikin manyan ma'auni don zaɓar taya shine ƙayyadaddun girman su. Daidaituwar da ba daidai ba zai iya haifar da aika bayanan da ba daidai ba zuwa ABS, ESP, ASR, TCS tsarin aminci na lantarki, canje-canje a cikin lissafin dakatarwa, tsarin tuƙi, ko lalacewa ga jiki.
- Nemo bayanai game da girman daidai yana da sauƙi kuma kowane direba zai iya tabbatar da shi. Hanya mafi sauki ita ce duba girman tayoyin da muke hawa a halin yanzu. Yana a gefen taya kuma koyaushe yana da tsari iri ɗaya, misali, 195/65R15; inda 195 shine fadin, 65 shine bayanin martaba kuma 15 shine rim diamita, "in ji Jan Fronczak, masanin Motointegrator.pl. - Wannan hanyar tana da kyau kawai lokacin da muke da tabbacin XNUMX% cewa motarmu ta bar masana'anta ko kuma daga cibiyar sabis mai izini akan irin wannan tayoyin, in ji Jan Fronczak. An ba da faɗin taya a cikin millimeters, ana ba da bayanin martaba a matsayin kaso na faɗin, kuma an ba da diamita na rim a cikin inci.
Idan ba mu ne farkon mai motar ba, dole ne mu bi ka'idar iyakance iyaka kuma mu bincika girman taya don siye. A wannan yanayin, kuma, komai yana da sauƙi. Wannan bayanin yana ƙunshe a cikin littafin sabis da kuma a cikin littafin koyarwa, kuma sau da yawa akan faifan masana'anta da ke cikin alkuki na ƙofar direba, a kan tankin tankin gas ko a cikin akwati.
Yawancin masana'antun mota suna yin ƙayyadaddun nau'i-nau'i masu yawa don ƙirar mota iri ɗaya, don haka taya. Saboda haka, idan har yanzu muna da shakku game da girman taya ya dace da motar, za mu iya tuntuɓar dila mai izini.
Duba kuma:
– Tayoyin hunturu – Lokacin canjin taya ya kusa farawa. Menene darajar sani?
- Tayoyin hunturu - lokacin da za a canza, abin da za a zaɓa, abin da za a tuna. Jagora
- Tayoyin Dandelion da sauran sabbin fasahohi a cikin taya
Baya ga girman taya, wasu sigogi guda biyu suna da matukar mahimmanci: saurin gudu da ƙarfin kaya. Don dalilai na aminci, ba za a yarda da wuce waɗannan dabi'u ba, saboda wannan na iya yin tasiri kai tsaye ga canji a cikin ma'auni na fasaha na taya, kuma a wasu lokuta akan lalacewar injin su. Lokacin canza saitin taya, Hakanan wajibi ne don bincika matakin matsa lamba da daidaitaccen ma'auni na ƙafafun don yin aikinsu da kyau dangane da aminci da iko akan motar a cikin mawuyacin yanayi.
Yadda za a duba shekarun taya?
Ana iya samun "shekarun" taya ta lambar DOT. Ana zana haruffan DOT akan bangon kowane taya, wanda ke tabbatar da cewa taya ya dace da ma'aunin Amurka, sannan kuma jerin haruffa da lambobi (haruffa 11 ko 12), waɗanda haruffa 3 na ƙarshe (kafin 2000) ko na 4 na ƙarshe. haruffa (bayan 2000) suna nuna sati da shekarar da aka yi taya. Alal misali, 2409 yana nufin cewa an samar da taya a cikin mako na 24 na 2009.
Lokacin sayen sabbin tayoyi, yawancin direbobi suna kula da ranar da aka samar da su. Idan ba a cikin shekarar da ake ciki ba, yawanci suna neman maye gurbin saboda suna tunanin taya tare da sabon kwanan wata zai fi kyau. Yanayin fasaha na taya ya dogara da abubuwa da yawa, ciki har da yanayin ajiya da kuma hanyar sufuri. Dangane da ka'idodin Kwamitin Ma'auni na Yaren mutanen Poland, ana iya adana tayoyin da aka yi niyya don siyarwa a ƙarƙashin ƙayyadaddun ƙayyadaddun yanayin har zuwa shekaru 3 daga ranar samarwa. Takardar da ke tsara wannan batu ita ce ma'aunin PN-C94300-7 na Yaren mutanen Poland. Bisa ga dokar Poland, masu amfani suna da damar samun garanti na shekaru biyu akan taya da aka saya, wanda aka lasafta daga ranar siyan, kuma ba daga ranar samarwa ba.
Bugu da kari, ana iya samun gwaje-gwaje a Intanet a kwatanta tayoyin da aka yi, samfuri da girma, amma sun bambanta a lokacin samarwa har zuwa shekaru biyar. Bayan gwajin waƙa a nau'i-nau'i da yawa, bambance-bambance a cikin sakamakon taya ɗaya ba su da yawa, kusan ba za a iya fahimta ba a cikin amfanin yau da kullun. Anan, ba shakka, dole ne mutum yayi la'akari da ƙimar amincin takamaiman gwaje-gwaje.
Hayaniyar taya
Taka tare da sipes na hunturu yana haifar da ƙarin hayaniya da juriya. Tayoyi suna karɓar tambura tare da bayanin girma shekaru da yawa yanzu. Ana yin gwajin ne ta hanyar amfani da makirufo biyu da aka girka da hanyar. Masana na amfani da su wajen auna hayaniyar da motar da ke wucewa ta ke fitowa. Microphones suna tsaye a nesa na 7,5 m daga tsakiyar hanyar, a tsayin 1,2 m. Nau'in filin hanya.
Dangane da sakamakon, an raba tayoyin zuwa sassa uku. Ana ba da ƙimar amo a cikin decibels. Don samun sauƙin bambanta tayoyin shiru da masu ƙarfi, tayoyin da suka fi natsuwa suna samun baƙar kalaman baƙar magana guda ɗaya kusa da gunkin lasifikar. Raƙuman ruwa biyu suna alamar taya tare da sakamako kusan 3 dB mafi girma. Tayoyin da ke ƙara ƙara suna samun taguwar ruwa uku. Yana da daraja ƙarawa cewa kunnen ɗan adam yana fahimtar canjin 3 dB a matsayin karuwa ko raguwa a cikin sau biyu.
