Dumama taimako. Panacea don hunturu sanyi
A rana mai sanyi, motar kada ta hadu da direba mai sanyi ciki da injin sanyi. Yana isa ya isa wurin dumama dumama.
Mutane da yawa suna danganta dumama filin ajiye motoci tare da manyan motoci masu tsada, kuma a cikin yanayin ƙira mai rahusa, tare da ƙarin kayan aiki waɗanda dole ne ku biya ƙarin. Wannan gaskiya ne, amma mai motar ba dole ba ne ya dogara kawai ga abin da masana'anta ke bayarwa don dumama. Ya isa ya juya zuwa ga wadata mai arziki na masana'antun na'urorin haɗi, godiya ga abin da za a iya samun mai yin kiliya a kusan kowane mota. Har ila yau, a cikin wanda ba a daidaita shi da irin wannan jin daɗi ba. Bugu da ƙari, za ka iya zaɓar saitin ayyuka waɗanda tsarin dumama filin ajiye motoci ya kamata ya kasance. Duk ya dogara da bukatun da girman walat.
Idan ya zo ga ƙarin dumama, Webasto ba za a iya watsi da shi ba. Wani nau'i ne na gumaka a cikin wannan ƙwarewa, musamman saboda ɗimbin ƙwarewa da ci-gaba da mafita waɗanda suka dace da kowane nau'in abin hawa. Webasto yana amfani da mafita dangane da naúrar da ke cikin sashin injin, "an haɗa" a cikin tsarin sanyaya injin, tsarin mai da tsarin lantarki. Naúrar ta dace da nau'in man da injin ɗin ke aiki da shi kuma yana da nasa famfon ciyarwa. Famfu na isar da man fetur zuwa naúrar, inda ya kone bayan hadawa da iska da aka kawo ta musamman supercharger. Zafin da aka haifar yana zafi da bututu na tsarin sanyaya, wanda ke shiga cikin na'urar. Ruwa mai zafi a cikin tsarin sanyaya injin yana ɗaga zafin wutar lantarki gaba ɗaya. Hakanan yana cikin hita, don haka tsarin yana farawa fan kuma yana dumama cikin motar. Za'a iya kunna tsarin ta amfani da na'ura mai nisa (1000m range), mai kula da agogo ko wayar hannu tare da aikace-aikace na musamman.
Menene manyan fa'idodin Webasto? Da fari dai, ba ya buƙatar wutar lantarki ta waje, yana da cikakken iko. Bugu da kari, injin da ke farawa a karon farko a rana daya yana da dumi, batir ba ya da nauyi sosai, Starter baya kokawa da juriya da yawa, kuma nan da nan man injin zafi ya kai har ma da wuraren shafa masu nisa kuma ba sa gudu. bushe don wani lokaci. Ba ma buƙatar tsaftace ko tururi tagogi, muna zaune a cikin ɗaki mai zafi, za mu iya amfani da tufafi masu sauƙi. Me game da rashin amfani? Kadan ƙarar ƙarar man fetur kawai, saboda naúrar tana cinye kimanin lita 0,5 na man fetur ko man dizal a kowace awa na aiki.
Editocin sun ba da shawarar:
Faranti. Direbobi suna jiran juyin juya hali?
Hanyoyi na gida na tuki na hunturu
Amintaccen jariri don kuɗi kaɗan
Koyaya, tsarin Webasto ya ci gaba kuma yana yin katsalandan sosai ga tsarin abin hawa. A sakamakon haka, yana da inganci sosai kuma yana da tasiri, amma a lokaci guda yana da tsada. A cikin tsari mafi sauƙi, yana da kusan PLN 3600, idan muka ƙara shi tare da janareta mafi inganci da tsarin sarrafawa mafi girma, farashin zai wuce PLN 6000. Sabili da haka, dole ne a yi tambaya mai mahimmanci - shin injin daskarewa zai iya zama mafi sauƙi kuma mai rahusa? Tabbas eh. Wannan ba game da irin wannan tsari mai sauƙi ba ne kamar ikon fara motar a gaba, wanda aka keɓance da tsare-tsaren balaguron mu.
Wannan shine mafita mai fa'ida ta kuɗi wanda ke ba ku damar dumama cikin motar, amma baya magance matsalar fara injin sanyi. Motar ba ta dumi kafin ta fara, baturin yana cikin nauyi mai nauyi kuma mai kauri mai sanyi baya isa ga dukkan sassan injin da ke buƙatar mai. Don haka, komai yana faruwa kamar yadda ake fara injin sanyi ba tare da wani lokaci ba. Amfanin kawai shine dumama ciki. Amma akwai wasu ra'ayoyin da za ku iya amfani da su.
Tsarin dumama filin ajiye motoci ta amfani da dumama wutar lantarki da aka gina a cikin tsarin sanyaya injin suna kan kasuwa. Masu zafi suna dumama ruwa a cikin tsarin sanyaya, kuma tare da shi duka injin. Kunna da kashe masu dumama dumama za a iya tsara su. Idan muka tsaya a dumama injin, farashin irin wannan tsarin shine 400-500 zł. Amma ana iya fadada tsarin ta hanyar dumama ciki tare da taimakon masu zafi na musamman, wanda ya dace da girman ɗakin. Sannan farashin tsarin zai zama akalla PLN 1000. Amma bai tsaya nan ba. A cikin sigar ci gaba na injin kiliya na lantarki don PLN 1600-2200, Hakanan zaka iya cajin baturi. Maganin yana da sauƙi kuma yana da farashi mafi kyau fiye da Webasto, amma kuma yana da babban koma baya - samun damar yin amfani da hanyar sadarwa ta lantarki 230 V. Wannan yana iyakance da'irar masu karɓa sosai.
