Bututun tsotsa: rawar, aiki, canji

Hakanan ana kiran nau'in kayan abinci da yawa. An tsara manifold don samar da iska zuwa silinda masu mahimmanci don ƙone mai. Bututun shigarwa yana taka, sama da duka, rawar sufuri. Don haka, yana samar da haɗin kai tsakanin carburetor da ɗakin konewa.

⚙️ Menene bututun shiga?

Dole ne mu bambanta bututun shan mota da wanda ake amfani da shi akan babura ko babur. Ga mota, yawanci muna magana akai ci da yawa fiye da shigar. Wannan bangare ne na bututun mai dauke da bawuloli masu budewa da rufewa.

Don haka su daidaita iskar gas zuwa ɗakin konewa dangane da saurin injin. Bututun ci yana haɗa matatar iska ko kwampreso da kan injin Silinda. Matsayinsa shine rarraba iska a cikin silinda don tabbatar da konewar mai.

Don haka, bututun ci yana ba da damar samar da wani ɓangare na konewar da ake buƙata don aikin injin ta hanyar samar da cakuda mai da iskar da ake buƙata. Yana samar da haɗin gwiwa tsakanin carburetor da ɗakin konewa.

Wannan yana nufin cewa idan akwai matsala a cikin bututun tsotsa, ana iya fuskantar ku:

• daga matsalolin amfani man fetur;
• daga asarar wutar lantarki mota;
• daga wukake maimaita.

Hakanan ana iya samun ɗigogi a hatimin bututun shiga. Za ku fuskanci wahalar hanzari, asarar wutar lantarki da dumama injuna, da ruwan sanyi. Sa'an nan kuma ya zama dole don maye gurbin gaskets don dawo da matsananciyar bututun shigarwa.

Ga masu kekuna, ma'anar bututun sha gabaɗaya ya kasance iri ɗaya. Wannan shi ne ƙaramin sashi wanda yana canja wurin cakuda iska / man fetur daga carburetor zuwa injin... Bututun shan babur na iya taka muhimmiyar rawa wajen aikin abin hawa.

💧 Yadda ake tsaftace bututun shiga?

Bututun shiga na iya yin datti. Don haka, isassun man fetur baya isa injin kuma konewar ya lalace, wanda ke shafar aikin abin hawa. Sannan dole ne a tsaftace bututun tsotsa ta hanyar tarwatsawa ko yankewa.

Kayan abu:

• Kayan aiki
• Zazzage samfur
• Babban matsa lamba mai tsabta

Mataki 1. Cire bututun tsotsa [⚓ anga "step1"]

Don samun damar bututun sha, dole ne ku fara shiga cikinsa. Cire murfin filastik da ke sama da nau'in. Warke Farashin EGR и Jikin malam buɗe ido ta hanyar warware screws na gidan shiga. A ƙarshe, cire bututun ci.

Mataki 2: tsaftace bututun sha

Zai iya tsaftace bututun ci babban matsin lamba da zaran an wargaje shi. Wannan wajibi ne don cire duk ragowar da suka taru akan bututun ci: ana kiran wannan calamine, ragowar zomo daga konewar inji.

Sa'an nan kuma shafa mai tsiri a bututun shigar da shi a bar shi ya yi aiki na ƴan mintuna. Kurkura da ruwa mai tsabta kuma bushe.

Mataki 3. Haɗa bututun shigarwa.

Kafin a sake haɗa bututun tsotsa. canza bugu wanda mai yiwuwa ya lalace ko ya lalace. Wannan zai tabbatar da cikakken juriya na ruwa. Sa'an nan kuma za ku iya sake haɗa bututun shigarwa sannan ku cire wasu sassa. a cikin juzu'in tsari na rarrabawa... Tabbatar shan iska yana aiki da kyau ta hanyar fara injin.

👨‍🔧 Yadda ake canza bututun shiga?

Bututun shan motar ba ya ƙarewa kuma ba ya da lokaci. A takaice dai, ba ya buƙatar canza shi har tsawon rayuwar motarka, sai dai idan ya gano matsala, ba shakka. Maye gurbin bututun shigarwa shine aiki mai tsawo da rikitarwa.

Lallai, dole ne a tarwatsa wasu sassa don samun damar su, wanda ke ɗaukar sa'o'i da yawa. Saboda haka, farashin maye gurbin bututun shiga yana da yawa: qty. daga 300 zuwa fiye da 800 € dangane da samfurin mota. Wannan tsangwama ya kamata a bar shi ga ƙwararrun ƙwararrun.

A gefe guda, yana da sauƙin shiga da maye gurbin bututun shan babur. Da farko kana bukatar ka kwance carburetor da man fetur tiyo sa'an nan cire ci bututu. Sa'an nan za ka iya maye gurbin shi da kuma reinstall da shi da carburetor.

Wannan ke nan, kun san komai game da bututun ci! Don haka, muhimmin sashi ne na injin ku wanda ke shiga cikin konewa, yana barin motar ku ta ci gaba. Idan kun fuskanci matsalar rashin aiki na nau'in kayan abinci ko ɗigo a matakin hatimin ta, ɗauki motar zuwa ga makanikin amintaccen da wuri!