Lokaci don Sake Ziyartar Dakatarwa - Abubuwan Tunawa - Jagora

Bayan hunturu a cikin mota, ya kamata ku kula musamman ga abubuwan dakatarwa, tuƙi da yanayin haɗin gwiwar cardan. Shock absorbers dole ne su kasance masu tasiri - suna kiyaye ƙafafun a koyaushe tare da ƙasa kuma suna ba da kwanciyar hankali.

Ci gaba da aiki na masu ɗaukar girgiza yayin tuƙi yana haifar da lalacewa na halitta da dindindin, wanda ya dogara da: nisan miloli, nauyin abin hawa, salon tuƙi, bayanin martabar hanya.

Bayan tuki kilomita 20 XNUMX, koyaushe yakamata ku duba yanayin masu ɗaukar girgiza. "Dole ne su yi aiki a wannan nesa kusan sau miliyan. Duk mai siyan mota da aka yi amfani da shi kuma yakamata ya duba yanayin waɗannan abubuwan, in ji Dariusz Nalevaiko, Manajan Sabis na Renault Motozbyt a Bialystok.

ADDU'A

Masu ɗaukar girgiza da aka sawa suna ƙara haɗarin haɗari

Makanikin ya jaddada cewa sawayen abubuwan girgiza suna kara tsayin nisa. A gudun 50 km / h. an riga an yi amfani da ɗaya da kashi 50 cikin ɗari. shock absorber ya tsawaita shi da fiye da mita biyu. Hawan kusurwoyi tare da sawayen abin girgiza yana nufin mun fara rasa iko da motar a kusan kilomita 60 a cikin sa'a, kuma sama da tamanin za mu iya zamewa cikin skid.

Menene ƙari, gurɓataccen abin sha yana rage rayuwar taya da kwata. Haɗarin lalacewa ga sassan da ke hulɗa da su kuma yana ƙaruwa: haɗin gwiwar cardan, haɗin dakatarwa, maƙallan injin, da dai sauransu.

Alamomin saka shock absorber sune:

- rashin tabbas na tukin mota a cikin sasanninta;

- abin da ya faru na mahimmancin sha'awa (abin da ake kira iyo na mota) a bi da bi da kuma a kan bumps;

– karkatar da mota gaba (abin da ake kira nutsewa) lokacin taka birki;

- Ƙaƙƙarfan lallausan ƙwanƙwasa gudu da sauran ɓangarorin gefe yayin tuƙi;

- tayar da ƙafafu a lokacin haɓakawa, wanda ke haifar da asarar raguwa;

- mai yayyo daga masu shayarwa;

– wanda bai kai ba, gajiyar taya mara daidaituwa.

Masanin sabis na Renault Motozbyt ya tuna cewa ana maye gurbin masu ɗaukar girgiza a matsakaita bayan mil mil 60-80. km. Ya kamata a ba da wannan ga ƙwararrun ƙwararru, kamar yadda aka haɓaka su ga kowane ƙirar mota daban. Ko da nau'ikan iri ɗaya, amma tare da injuna daban-daban, na iya samun nau'ikan masu ɗaukar girgiza daban-daban. Hakanan ya shafi kekunan tasha da, misali, sedans.

"Dole ne ku tuna cewa ana canza masu sharar girgiza bibbiyu ga kowane axle," in ji Nalevaiko.

Kulawar dakatarwa a hankali

Bugu da ƙari ga masu shayarwa, yana da mahimmanci a kula da yanayin makamai masu linzami, stabilizers da tsarin tuƙi. Alamomin faɗakarwa sun haɗa da wasan tuƙi mai wuce kima, ƙwanƙwasa yayin tuƙi, da kuma rashin lalacewa na taya.

Kar a raina alamun lalacewa akan dakatarwa da tuƙi. Wannan yana da haɗari sosai, saboda sawa ba uniform ba ne, amma yana ƙaruwa da yawa. A cikin matsanancin yanayi, wannan yana haifar da raguwa kwatsam na haɗin ƙwallon ƙwallon ko gazawar dunƙule don tabbatar da sinadarin roba-karfe.

Bayan gyaran gyare-gyare, wajibi ne don daidaita lissafin dakatarwa. Daidaiton dabaran dabara ba kawai haɓakar lalacewar taya bane, amma sama da duka tabarbarewar abin hawa.

Ƙarfe ƙwanƙwasa yayin farawa ko girgiza duka abin hawa yana nuna lalacewa ga haɗin gwiwar tuƙi. Hanyoyi - musamman a kan motar gaba - suna aiki a cikin yanayi masu wuyar gaske, saboda dole ne su watsa kaya a manyan kusurwoyi. Wadannan abubuwa ba sa son abubuwa biyu - babban kaya lokacin juya ƙafafun da datti da ke shiga ta hanyar lalacewa ta hanyar lalacewa. Idan harsashi ya lalace, haɗin zai iya lalata cikin ƴan kwanaki. Hakanan yana karyewa da sauri idan direban yakan fara kashewa tare da tayoyi masu kururuwa da ƙari akan karkatattun ƙafafun.

Ƙarshen tuƙi

Hannun hanji na waje sun fi saurin lalacewa, watau. waɗanda ke kan ƙafafun, amma hinges na ciki kuma na iya lalacewa.

Dariusz Nalevaiko ya kara da cewa "Yayin da lalacewa ke ci gaba, hayaniya ta karu, ta zama daban-daban kuma ana jin ta tare da raguwa da raguwa da damuwa," in ji Dariusz Nalevaiko. - A cikin matsanancin yanayi, magana na iya faɗuwa, yana hana ƙarin tuƙi.

A mafi yawan lokuta, lalacewa na haɗin gwiwa na ciki yana bayyana a cikin ƙaƙƙarfan girgizar da aka watsa zuwa dukan abin hawa.

Jijjiga yana ƙaruwa yayin haɓakawa kuma kusan gaba ɗaya yana ɓacewa ƙarƙashin birki na inji ko rashin aiki. Wani lokaci jijjiga yana haifar da rashin isasshen mai a cikin haɗin gwiwa, don haka za'a iya fara gyare-gyare ta hanyar sake cika shi ko da ba a gani ba. Lokacin da wannan bai taimaka ba, babu abin da ya rage sai dai don maye gurbin hinge da sabon.

Bayan binciken hunturu, ban da dakatarwa, ya kamata ya haɗa da tsarin birki, tsarin shayewa da aikin jiki, tun da waɗannan abubuwa ne da suka fi dacewa da lalata bayan amfani da su a cikin matsanancin yanayi. Dole ne mu tuna don sake dubawa da tsaftace na'urar kwandishan.

Petr Valchak