Fitar iska - huhun mota tare da injin konewa na ciki

Yaya tace iska ke aiki?

A cikin motocin fasinja na zamani, galibi za ku sami matatun iska na takarda ko masana'anta. Suna da ƙirar karkace kuma, dangane da ƙirar, na iya samun siffar daban:

• lebur;
• m;
• a cikin nau'i na silinda. 

Daidaitaccen aikin tace iska yana bayyana ta hanyar kusan cikakkiyar rabuwa da ƙura da ƙura, wanda ya kasance a matakin 99%. A halin yanzu akwai masu tace iska suna da ƙarfin milimita 2, waɗanda ke kama mafi ƙanƙanta barbashi yadda ya kamata.

Zane na ɗakin da aka tsara don shigar da mai rarraba yana da alamar iska ta ƙasa. Wannan yana nufin cewa ƙazanta ba su shiga cikin babban abin sha kuma ko da tare da maye gurbin da aka tsara ba su iya shiga cikin tsarin ba. Ta hanyar nada takarda ko zane kamar accordion, yankin rabuwa yana ƙaruwa sosai. A yau, wannan zaɓin tace iska yana ba da kyawawan kaddarorin tsaftace iska fiye da kayan da aka ɗora.

Sau nawa ya kamata a maye gurbin matatar iska?

Lokacin da ya dace don canza matatar iska shine sabis ɗin mota na shekara-shekara. IN Ya danganta da shawarar masana'anta ko makanikin ku, za ku iya yin waɗannan tazarar bayan kun yi tafiyar kilomita 15. Sannan yawanci kuna canza man inji, filtar mai, filtar gida da tace iska.

Sau nawa ya kamata ka canza matattarar iska idan ba ka tuka motarka ba tsawon shekaru? Yawancin direbobi suna tsayawa kan ƙayyadaddun lokaci, kuma idan sun yi gajeriyar tazara, kawai suna canza shi sau ɗaya a shekara.

Tabbas, yanayin tuƙi na masu amfani da mota ba koyaushe iri ɗaya bane. Idan kuna tuƙi mai nisa akan manyan tituna ko manyan hanyoyi kawai, matattarar iska na iya zama mai kyau. Babu wani ƙazanta mai mahimmanci ko mafi girma da za'a iya gani daga waje. Koyaya, ba koyaushe suna nuna buƙatar maye gurbin kashi ba. Ka tuna cewa mafi yawan abubuwan da ba a so ba a cikin nau'i na ƙurar ƙura sun kasance a nisan mita 0,5 daga saman hanya, kuma a wannan tsawo ne aka fi shigar da iskar iska a cikin motoci.

Motar iska tace - alamun lalacewa

Ta yaya za ka san idan motarka ta iskar tace yana buƙatar maye gurbin? Amsa da farko ga duk wani canje-canje na amfani da man fetur. Mafi yawan lokuta wannan yana faruwa ne saboda raguwar iko. Tacewar iska tana haifar da waɗannan alamun saboda an toshe buɗewar da ke cikin kayan sarari kuma ƙasan iska ta shiga cikin na'urar. Sakamakon hakan shi ne raguwar ingancin injin da rage karfinsa. Rashin cin zarafi na konewa yana rage yawan aikin abin hawa, yayin da bayanan da aka karanta ta hanyar mitar kwarara. Yana sanar da mai kulawa game da samar da wani adadin man fetur.

Sauya matattarar iska - ya zama dole? 

Yin watsi da abubuwan da ke sama na iya haifar da mummunan aiki. yaya? Motoci na zamani, don kare naúrar, na iya shiga aikin injin na gaggawa saboda rashin isar da iska. Baya ga matatar iska da kanta, mayar da martani ga yanayin duk abin da ake ci. Lokacin maye gurbin cyclic, yi ƙoƙarin bincika ƙarfin akwatin, tashoshi, ingancin gaskets da kasancewar lalacewar injina. Yin watsi da su zai iya haifar da shigar da iskar "hagu" da rushewar sashin.

Menene matatar iska?

Ƙunƙarar gurɓatattun abubuwan da ke haifar da ƙarancin ƙarfin matatar iska yana hana ƙarin iska shiga ɗakin konewa. A cikin motocin da ke gudana a saitunan masana'anta, wannan ba babban abu bane. Koyaya, idan kuna shirin gyaggyara injin, yakamata kuyi la'akari da wata hanya ta daban, ta musamman ta samar da iska ga silinda. Me za ku iya yi a wannan yanayin?

Hakanan ana samun sauran nau'ikan masu rarrabawa a cikin shaguna. Ɗayan su shine matattarar iska. Kamar yadda sunan ya nuna, an yi shi da siffa kamar mazugi kuma yawanci ana yin shi ne daga wani abu da ya fi takarda, kamar auduga. Wannan yana haifar da manyan meshes yana ba da izinin ƙarin bandwidth kyauta. Ana rufe matatun irin wannan nau'in da man fetur don hana shigar da ƙazanta.

Shigar da Filter Air Cone

Domin shigar da matatar iska don kawo wani fa'ida ban da sauti, dole ne a gyara tsarin shayarwa yadda ya kamata. Wannan baya shafi abubuwan da aka saka na musamman da aka yi da kayan da ke haɗuwa tare da matatun iska. Ana ɗora su daidai da samfuran masana'anta. Idan kuna son aiwatar da tacewa mai nau'in mazugi, ba shi da iska mai sanyi ta hanyar bututu mai dacewa. Idan wannan ba zai yiwu ba, tsawaita shan iska ta yadda tacewa ta daidaita tare da axis na bumper ko grille.

Yadda ake kula da matatar iska ta wasanni?

Idan kuna shirin aiwatar da tacewa wasanni, ya kamata ku sami cikakken taro da kayan aikin sabis. Mai raba na musamman don motarka yawanci zai zama ɗan tsada kaɗan, ƙirar mai rahusa za su sami adaftan da suka dace don haɗawa da tsarin ci. Sau nawa ya kamata a maye gurbin matatar iska ta wasanni? To, sau da yawa fiye da haka, samfuri ne na rayuwa. Wannan yana nufin cewa idan ba shi da lahani na inji, ana iya amfani dashi tsawon rayuwar motar.

Domin kada matatar iska ta rasa kaddarorin sa, dole ne a yi masa hidima a mitar da ta dace da mai ƙira ya ƙayyade. Don yin wannan, yi amfani da man da aka haɗa a cikin kit ɗin kuma da farko wanke matatar iska a ƙarƙashin ruwa mai gudu ta amfani da wani abu na musamman. Bayan mai rarrabawa ya bushe sosai, ana iya shafa man mai a kai kuma a ci gaba da shigarwa a cikin tsarin sha.

Kamar yadda kake gani, matattarar iska yana da mahimmanci don aikin daidaitaccen aikin naúrar. Rashin kulawa da rashin ingantaccen tacewa na iya ƙarewa sosai ga mota. Don haka, kula da ingancin tace iska a cikin mota kuma a canza shi akai-akai, musamman tunda kuna iya yin shi da kanku kuma a farashi mai rahusa.