Yi-da-kanka na gyaran muffler auto

Yana yiwuwa a walda muffler ba tare da cire shi daga injin tare da na'urorin lantarki ba, zabar wani abu mafi ƙarancin kauri da saita ƙananan amperage. Yana da mahimmanci a cire haɗin baturin kafin fara aiki. Ba lallai ba ne don cire baturin, ya isa ya cire waya ta ƙasa daga tashar.

Rashin gazawar tsarin yana da wuya a rasa. Mafi kyawun zaɓin gyaran gyare-gyare shine walda maƙalar mota a cikin sabis na mota. Amma wani lokacin dole ne ka yanke shawarar abin da kuma yadda za a yi amfani da muffler mota a cikin "yanayin filin".

Motar Muffler Electric Welding

Muffler na motar yana aiki a cikin yanayi mai ban tsoro, don haka a kan lokaci an lalata karfe. Har ila yau, lokacin da ake tuki a kan hanyoyi masu banƙyama, yana da sauƙi a karya ta cikin bututun mai da dutse. Irin wannan lalacewa yana bayyana nan da nan ta hanyar rurin motar. Kuma mafi haɗari shine cewa iskar gas na iya shiga cikin ɗakin.

Ana iya magance waɗannan matsalolin cikin sauƙi ta hanyar maye gurbin ɓangaren da ya lalace. Amma idan muffler har yanzu yana da ƙarfi, kuma fashewa ko rami ya bayyana, to ana iya gyara shi. Kuma hanya mafi kyau ita ce walda mafarin mota.

waldi na mota

Dangane da nau'in lalacewa, zaɓi nau'in gyaran:

• Tare da babban yanki na lalacewa, ana amfani da faci. Yanke ɓangaren da ya lalace, shafa faci kuma a tafasa a kusa da kewaye.
• Ana iya walda tsatsa da ƙananan ramuka ba tare da faci ba. An haɗa lalacewa kai tsaye tare da baka na lantarki.

Karfe na bututu yana da bakin ciki, don haka ana bada shawarar yin amfani da waldi na lantarki na atomatik, carbon dioxide zai hana zafi.

Aikin farko kafin walda

A mataki na farko na aiki, kana buƙatar shirya kayan aiki da kayan aiki. Motar muffler ana welded ta amfani da:

1. Injin walda. Muna buƙatar ƙaramin wutar lantarki, yana da kyau a yi amfani da na'urar atomatik tare da diamita na waya na 0,8-1 mm da gas mai kariya.
2. Karfe goge. Ana amfani da shi don tsaftace farfajiya daga samfuran lalata. Idan babu irin wannan goga, babban sandpaper zai yi.
3. LBM (Bulgariyanci). Ana buƙatar wannan kayan aiki idan kuna son yanke sashin da ya lalace kafin amfani da facin.
4. Degreaser. Ana amfani da maganin don tsaftace farfajiya kafin waldawa.
5. Guduma da chisel. Ana amfani da kayan aiki don cire ma'auni lokacin duba ingancin ɗinkin welded.
6. ƙasa mai juriya zafi. A mataki na ƙarshe na aikin, an rufe muffler tare da wani nau'i na kariya mai kariya ko fenti, wannan zai kara tsawon rayuwarsa.

Bugu da ƙari, kuna buƙatar ƙarfe mai kauri na 2 mm don faci. Girman nau'in ya kamata ya zama kamar don rufe lahani a kan bututun mai.

Maido da muffler ta atomatik

Kafin lalacewar walda, shirya saman. Aikin ya ƙunshi tsaftace farfajiya tare da goga tare da bristles na ƙarfe ko takarda mai laushi, wajibi ne don cire alamun lalata. Na gaba, an yanke yankin da aka lalace tare da injin niƙa, kuma an sake tsabtace farfajiyar da kyau kuma an lalata shi.

Welding lantarki

Za a iya waldawa sassan tsarin cirewa da na'urorin lantarki har zuwa kauri 2 mm. Idan zai yiwu a saya na'urorin lantarki tare da diamita na 1,6 mm, to, ya fi kyau a dauki su.

Shin yana yiwuwa a walda bututun shaye-shaye ba tare da cire shi daga motar ba

Yana yiwuwa a walda muffler ba tare da cire shi daga injin tare da na'urorin lantarki ba, zabar wani abu mafi ƙarancin kauri da saita ƙananan amperage. Yana da mahimmanci a cire haɗin baturin kafin fara aiki. Ba lallai ba ne don cire baturin, ya isa ya cire waya ta ƙasa daga tashar.

Yadda ake gyara mafarin mota ba tare da walda ba

Ba kowane mai ababen hawa ba ne ke da ƙwarewar walda da injin walda, kuma tuntuɓar sabis na iya yuwuwa saboda wasu dalilai. A wannan yanayin, dole ne a gyara mafarin motar ba tare da walda ba. Yana da ma'ana don aiwatar da irin wannan gyare-gyare idan lalacewar ta yi kadan.

Zai fi kyau a cire muffler a gabani, zai zama mafi dacewa don aiki. Amma idan lalacewar ta kasance don samun sauƙin isa gare ta, to kuna iya yin ba tare da tarwatsawa ba.

Gyaran shiru ta hanyar walda mai sanyi

Ana sake dawo da mutuncin sashin tare da mahadi na polymer, wanda ake kira "welding sanyi". Irin wannan gyare-gyare yana da sauƙin yi da hannuwanku. Akwai zaɓuɓɓukan abun ciki guda biyu:

• ruwa mai kashi biyu da aka kawo a cikin sirinji;
• a cikin nau'i na filastik filastik, yana iya zama kashi ɗaya ko biyu.

Cold walda muffler

Ana amfani da walda mai sanyi don maƙalar mota kamar haka:

1. Mataki na farko shine tsaftacewa. Cire datti, alamun lalata da takarda yashi ko goga na ƙarfe. Sa'an nan kuma rage girman saman.
2. Shirya walda mai sanyi bisa ga umarnin.
3. A hankali rufe muffler don mota, ƙoƙarin toshe ramin gaba ɗaya.
4. Gyara sassa a cikin matsayi da ake bukata har sai abun da ke ciki ya taurare gaba daya.

Cikakken taurin yana faruwa a cikin yini ɗaya, har zuwa wannan lokacin ba za a iya amfani da ɓangaren ba.

Tef ɗin Gyaran yumbura

Wata hanyar da za a iya facin motar muffler ba tare da waldi ba ta dogara ne akan amfani da tef ɗin yumbu na bandeji. Kuna iya siyan wannan kayan a kantin sayar da kayan mota. Yin amfani da tef ya dace idan lahani ya kasance karami.

Hanyar:

1. Tsaftace wurin gyarawa sosai, yankin dole ne ya kasance mai tsabta, bushe kuma ba mai mai.
2. Dankasu tef din da ruwa kadan sannan a shafa kamar bandeji. Sanya coils a cikin yadudduka 8-10 tare da zoba. Fara iska, komawa baya 2-3 cm daga wurin lalacewa.

Yanzu ya rage don jira Layer m don taurare, yana ɗaukar minti 45-60. A wannan lokacin, santsi da tef sau da yawa, wannan zai inganta ingancin gyaran.

Sealant

Kuna iya rufe rami a cikin mafarin akan mota tare da abin rufewa. Ana iya ba da shawarar wannan hanyar idan lalacewar ta yi ƙanana.

Ana yin hatimi ta hanyar amfani da madaidaicin zafin jiki. Misali: jan Abro sealant.

Karanta kuma: Yadda za a saka ƙarin famfo akan murhun mota, me yasa ake buƙata

Hanyar:

1. Shirya muffler kamar yadda tare da tef ɗin yumbu, watau mai tsabta da ragewa.
2. Na gaba, jiƙa soso da ruwa, jiƙa saman da za a yi magani.
3. Rufe lalacewa tare da abin rufewa, yin amfani da abun da ke ciki a cikin madaidaicin madaidaicin, shiga cikin wuraren da ba a lalace ba a kusa.
4. Jira minti 30, bayan haka za'a iya mayar da bututun a wurin.
5. Fara injin mota ba aiki, bari injin yayi aiki na mintuna 15. A wannan lokacin, karfe zai sami lokacin zafi.
6. Kashe injin ɗin, bar motar na tsawon awanni 12 don mashin ɗin ya warke sosai.

Yana da ma'ana don rufe muffler ta kowace hanya idan lalacewar ta kasance ƙananan. Rayuwar sabis bayan irin wannan gyare-gyare - ko ana amfani da walda mai sanyi don motar muffler ko wata hanya mai sauri - ya dogara da nauyin damuwa. Yawan amfani da motar da ƙarfi sosai kuma mafi muni ga yanayin gabaɗayan tsarin shaye-shaye, ƙarancin sashin da aka gyara zai ɗora. Idan akwai nauyin nauyi, yana da kyau a tuntuɓi sabis nan da nan, walƙiya motar muffler zai taimaka gyara bututu tare da inganci mai kyau kuma na dogon lokaci.

Muffler. Gyara ba tare da walda ba