Gwajin gwajin Volkswagen Jetta

• Video

Manyan kasuwannin sayar da Jetta suna nesa da Turai, Amurka da Asiya. Don kasuwar Amurka ce babban jigon Jamusanci ya tsara kuma ya gina sabuwar Jetta. Don haka ne za a fara sayar da shi a karon farko a watan Satumbar bana.

Sai daga baya, bazara mai zuwa, zai bayyana a Turai da China. A matsayinta na ɗaya daga cikin zaɓaɓɓun kafofin watsa labarai na Turai, mujallar Auto ta sami damar gwada ta a gabatarwar duniya, ba shakka a Amurka.

Sabuwar labarin Jetta zai kasance mai rikitarwa. Gaskiyar cewa ta riƙe sunan Jetta ya kasance saboda kasuwar Amurka, inda kuma ake kiranta wasu tsararraki na mota, waɗanda a wancan lokacin aka san su a Turai da Venta ko Boro. Baya ga Amurkawa, ana kuma girmama Sinawa don kera jimillar motoci sama da miliyan 9, wanda Jetta ta kuma tabbatar da kanta har ma ta ja hankalin matasa ...

Baya ga tsohon kewayon Bore, Volkswagen yana siyar da wani sigar a China wanda ya dace da bukatun babbar kasuwa a halin yanzu a duniya (Lavida).

Dangane da ƙira, Jetta ita ce jigon sabuwar ƙirar Volkswagen, mai sauƙi kuma kyakkyawa, wacce aka sanar a cikin sabon Karamin Coupé (NCC) a Detroit a wannan shekara.

Jetta ita ce sigar sedan na coupe wacce ta sami kulawa sosai a Detroit cewa a nan gaba, watakila a cikin shekara guda ko makamancin haka, zamu iya tsammanin samar da coupe (wanda wataƙila yana da alaƙa da Golf, ba Jetta ba).

Na'urar Volkswagen grille da ke cikin Jetta tana da wadatattun layuka masu saukin gaske waɗanda kuma ke ba wa motar kyakkyawar balaga.

Sabuwar Jetta ta fi santimita tara fiye da wanda ta gada. Har ila yau, abin hawa yana da tsawon santimita bakwai, wanda kuma a zahiri yana tabbatar da cewa Jetta tana ƙaura daga Golf ɗin (kuma ci gaban ƙira na yau zai iya sauƙaƙe tsayayya da hauhawar ƙafa).

Hatta cikin Jetta, tare da dashboard, sun yi ban kwana da ƙwallon Golf. Tabbas, har yanzu yana riƙe da duk waɗancan halayen waɗanda Volkswagens suka rantsar da su: komai yana cikin wuri! Abin sha'awa, duk da haka, ciki zai bambanta dangane da nahiyar da sabuwar Jetta ke sayarwa.

A cikin sigar Amurka, wanda muka gwada akan hanyoyin San Francisco, ingancin kayan kwalliyar filastik yana da ƙima sosai fiye da yadda aka alkawarta ga Turai da China.

Wannan shine banbanci tsakanin filastik mai wuya da sigar sa mai kyau da taushi, wanda ba wai kawai ya bambanta ba, har ma yana "fitar da" ingantaccen inganci wanda masu siye a wasu ƙasashe za su yi amfani da shi.

Godiya ga doguwar ƙafafun, akwai sarari da yawa a cikin gidan, don haka fasinjoji za su so shi, musamman a wuraren zama na baya. Ya isa kan gwiwoyin ku kuma a nan za mu iya yin magana game da halin da ake ciki na Passat. Duk da haka, ƙimar sashin kaya bai ƙaru ba, amma wannan ba abin damuwa ba ne, idan aka yi la'akari da adadin fiye da lita 500.

Gabatar da Jette a duk duniya yana nufin sanin shi kamar yadda Amurkawa za su san shi kuma su sarrafa shi. Wannan kuma yana nufin ƙarancin ƙirar chassis mai buƙata! Ga kasuwar Amurka, makasudin shine da farko rage farashin kayan masarufi da daidaita motar tare da masu fafatawa kamar Toyota Corolla da Honda Civic.

Duk samfuran Jafananci suna ba da sigar limousines na Amurkawa waɗanda ba su da talauci idan aka kwatanta da abin da Turawa ke samu a ƙarƙashin sunan ɗaya. Girke-girke na Volkswagen har yanzu iri ɗaya ne: filastik mai wuya da guntun tsaki! Kuma ba shakka wani abu dabam, kamar nau'ikan injin guda biyu kawai don kasuwar Amurka, mai-silinda 2-lita da lilin XNUMX-lita, wanda TDI mai lita biyu zai cika.

Amma sauki da arha (don ƙerawa) na injunan mai guda biyu suna ba Jetta damar siyarwa a Amurka akan $ 16.765 kawai daga Oktoba a guntun tushe, tare da injin lita biyu kuma, ba shakka, tare da injin. watsawa mai saurin gudu biyar.

An cimma burin kuma kamfanin Volkswagen zai iya ba wa masu sayan Amurka mota a farashi mai fa'ida, wanda ya kasance babban cikas ga samun kason kasuwa ga mafi yawan masana'antun Turai da ke gefen Atlantic zuwa yanzu.

Don haka yaya kuke kallon sabuwar Jetta, wacce a fitowar ta farko ta zama labari "ba a gama ba" na dandano na Turai? Komawa wani gini da ya wuce bayan sabuwar motar Jetta ba abin damuwa bane. Ya kamata a ƙara jaddada jin daɗin gamsuwa da tsayayyar hanya dangane da aikin tuƙi;

Dangane da dabi'ar hanya, hada da sarrafa wutar lantarki na al'ada a cikin sabon girke-girke na ceton mai na Jette yana da shakka. Musamman idan aka kwatanta da nau'in Turai, wanda ba shakka mu ma muna tuki, suna da handling dare da rana, Jetta (zai kasance) mota ce daban don Turai.

Koyaya, ana iya faɗi 'yan kalmomi game da injin mai mai silinda biyar, musamman idan aka haɗa shi da watsawa ta atomatik. Zuwa yanzu, wannan zai zama babban zaɓi na masu siyan Amurka. Injin mai lita biyu mai lita 2 yana mamaki tare da amsa mai kyau da gamsasshen iko (5 kW / 125 hp).

Tabbas, har ma a kan hanyoyin Amurka, duka injunan Turai da ke akwai, TSI na 1.2 da 2.0 TDI, suna da halaye daban-daban, musamman dangane da watsawa mai ɗauke da abubuwa biyu, Jetta kamar motar babba ce.

Ko zai iya yin aiki sosai a kan hanyoyinmu yana da wuya a iya hasashen. Siffar Jetta tabbas iska ce mai sabo. Tabbas zamu iya goyan bayan ikirari na wasu kafafen yada labaran Amurka cewa saukin sa yana da kyau. Na biyu shine ƙirar harka.

Shin ɗanɗano na Turai zai canza kuma masu sayayya za su sake neman salon tsakiyar tsakiyar sedan a nan gaba? Tare da ƙarin fasinjojin fasinja, Jetta ta riga ta mamaye Passat na yanzu. Ba da daɗewa ba za a maye gurbinsa da wani sabo, wanda zai bayyana a Turai tun kafin sabuwar Jetta.

Tun da muna iya tsammanin sigar vanyari za ta shiga cikin fewan watanni, fahimtar Turai game da ita za a iya inganta ta sosai.

Koyaya, hanyar Jetta zata zama mafi mahimmanci ga Volkswagen a kasuwannin da ba na Turawa ba fiye da yadda yake a yanzu, kuma ƙarni na shida, aƙalla daga yanayin kyan gani, shine sabon ci gaba.

Jetta zai canza

Tuni kamfanin Volkswagen ya sanar da cewa baya ga injinan da ake amfani da su a yanzu, zai kuma dace da matattarar matatun mai zuwa Jetta a nan gaba, wanda ya fara bayyanawa a wani bincike mai kama da Golf. Wannan zai kasance musamman a cikin buƙata a kasuwar Amurka da China. Ga Amurka, an ba da sanarwar a farkon 2012.

Hakanan za'a ba da Jetto a cikin Amurka tare da ƙarin buƙatu na baya mai alaƙa da yawa daga bazara mai zuwa, lokacin da zai kasance a cikin nau'in GLI (GTI na Turai) tare da injin turbocharged na doki 200.

A China, Jetta kuma za ta fara halarta a bazara mai zuwa kuma za a sanya ta tare da abun da ya fi tsada (Turai) kamar yadda VW ke ba Lavido ga abokan cinikin da ba su da buƙata.

Tomaž Porekar, hoto: shuka da TP