Gyaran babur ɗin bazara

Bayan hunturu, yanayi mai kyau yana dawowa. A gare ku masu keke, wannan yana nufin lokaci ya yi da za ku fitar da babur ɗinku biyu daga cikin hunturu kuma ku sake amfani da shi. Amma don wannan kuna buƙatar gudanar da jerin tambayoyi kuma ku shirya don kada ku hanzarta.

Sabanin yadda mutum zai yi tunani, sake kunna babur bayan hunturu yana ɗaukar ƙoƙari mai yawa, har ma fiye da haka idan ba a yi hunturu bisa ƙa'idodin fasaha ba. Bugu da ƙari, an haɗa wannan jagorar don taimaka muku samun nasara. Ya taƙaita batun gyaran babur na bazara.

Mataki na farko: dubawa da cajin baturi

Lokacin da keken yayi hunturu, tilas ne a cire batir ɗin don gujewa lalata shi. Wannan yana nufin cewa a lokacin hunturu, dole ne a cire shi gaba ɗaya ko gaba ɗaya saboda rashin motsi da faduwar zafin jiki. Don haka, dole ne a caje shi da caja mai dacewa kafin a mayar da shi wuri. Hakanan ya kamata ku tuna don bincika cewa yana aiki daidai.

Idan ba haka bane, dole ne a gyara shi ko, idan ya cancanta, a maye gurbin sa, in ba haka ba babur ɗin zai iya tsayawa yayin amfani ko ma kada ku fara komai... Hakanan ya zama dole a mai da hankali sosai lokacin haɗa batir, musamman girmama polarity na igiyoyi, saboda wannan na iya haifar da mummunan sakamako ga fuses, toshe da janareta.

Mataki na biyu: tsaro na asali

Kyakkyawan mahayi yakamata ya san duk hanyoyin kulawa na yau da kullun da ake buƙata don kula da dorewar babur da aiki.

Duba matakin mai na injin

Dole ne man ya yi girma sosai tabbatar da sanyaya injin mai kyau... Ana yin wannan ko dai ta hanyar dubawa na gani ko tare da ma'aunin mashaya, dangane da nau'in babur da ake magana. Idan babu isasshen mai, toka da man da ya dace. Idan fararen fata ya bayyana a cikin mai, wannan ya faru ne saboda ya juya zuwa emulsion kuma man shafawa ya lalace, saboda haka ya zama dole a zubar da injin kuma maye gurbin matatun mai.

Lubrication na igiyoyi, hinges na levers da pedals, sarƙoƙi

Duk waɗannan abubuwan dole ne a shafa su sosai don hana su cikewa da ba da izini mai kyau watsa wutar lantarki tsakanin sassa daban -daban na injin. A gefe guda kuma, idan sun lalace, dole ne a maye gurbinsu.

Duba matakin watsa mai, mai sanyaya ruwa da ruwan birki

Dole ne ku sarrafa matakin su don su iya cika aikin su. Har ila yau, ya zama dole a bincika ramuka da aiki daidai. Amma ga mai sanyaya, dole ne ya daskare a cikin hunturu kuma ya haifar da lalacewa, ya zama dole a shirya don wannan. Idan ya zo ga ruwan birki, digo na matakin ruwa yana nufin sakawa a pakil ɗin birki. Sabili da haka, idan babu sauran, yakamata a maye gurbin gammaye.

Duba taya

Taya na ɗaya daga cikin mahimman abubuwan aminci na direba kuma dole ne a bincika sosai. Matsin lambarsu yakamata ya dace da amfani da na'urar (wanda mutum ɗaya ko biyu ke ɗauka). Hakanan ya zama dole a bincika yanayin su, bai kamata a sami tsinke a kan masu karewa ba, daram, da dai sauransu.

Duba fitilu

Ba dole ne a hau babur ba tare da alamun alkibla, fitila da fitilolin mota. Idan akwai shakku ko babbar matsala, kada ku yi shakka tuntubi kwararre... Yana da kyau a nemi taimako fiye da yin komai da haɗarin lalata motar ku fiye da yadda yake.

Mataki na uku: gudu a cikin babur

Yawancin lokaci, idan ba a yi amfani da motar na ɗan lokaci ba, ɗan shiga ya zama dole. Lallai, tunda na'urar ta dade tana tsayawa, injin sa da kayan aikin sa na iya lalacewa ta matsalolin oxyidation... Kari akan haka, kuna buƙatar fitar da shi na kimanin kilomita ashirin don ya sake yin amfani da hawa.

Mataki na hudu kuma na ƙarshe: inshora

Bayan kammala duk matakan da ke sama, kuna buƙatar tabbatar da hakan inshorar babur ta zamani ce don kada a sami matsala da doka. Ka tuna cewa tuki ba tare da inshora yana da hukunci ba kawai tarar a cikin adadin laifin, amma kuma ta ɗaurin kurkuku na tsawon shekara 1 tare da watanni 6 na aminci. Don haka yana da kyau ku kasance a faɗake.