Warta: A cikin 2024, za mu fara samar da ƙwayoyin 21700 waɗanda za a iya caje su cikin mintuna 6. Yana juya 10 C!
Varta na Jamusanci sanannen nau'in batirin XNUMX V ne kuma mai kera ƙwayoyin lithium masu yuwuwa da za a iya caji, don haka ƙarancin kasancewar kamfani a kasuwar motocin lantarki dole ne ya zama abin mamaki. An lura da shi a fili ta hanyar gudanarwa na Varta, wanda kawai ya sanar da juyin juya hali a cikin kasuwar tantanin halitta. Production riga a cikin XNUMX shekara.
Varta yana son samar da takamaiman sel XNUMX
Kamar yadda aka ruwaito ta hanyar WirtschaftsWoche, masana'antun Jamus suna so su fara samar da kwayoyin XNUMX (XNUMX cm a diamita, XNUMX cm tsayi) a cikin XNUMX - kamar yadda aka yi amfani da su a cikin Tesla Model XNUMX da Y. An yi nufin kamfanonin motoci, amma Varta. ba ya son yin gasa tare da "sel makamashi mai tsabta", wanda a yau ana samar da su ta Koriya ta Kudu LG Energy Solution da CATL na kasar Sin. Kwayoyin Varta za su mamaye duniya tare da yuwuwar yin caji a cikin mintuna XNUMX.
Babban jami'in kamfanin Herbert Schein yayi magana game da "cajin zuwa cikakke", amma ko da idan yazo da haɓakawa a cikin "madaidaicin" kewayon kamar XNUMX-> XNUMX bisa dari, za mu fuskanci ci gaba. Mafi kyawun ƙwayoyin da aka caje tare da mafi girman ƙarfin da ake amfani da su a cikin motoci suna buƙatar kimanin minti XNUMX-XNUMX - kuma a cikin wannan halin da ake ciki muna tura makamashi a cikin su tare da ikon kusan XNUMX C (lokacin ƙarfin baturi XNUMX, misali a XNUMX kWh zai zama XNUMX kW). ).
Saukowa zuwa matakin mintuna XNUMX daidai yake da XNUMX C. Batirin da aka ambata wanda ke da ƙarfin XNUMX kWh zai iya ɗaukar hotuna tare da ƙarfin XNUMX MW (!).
Varta ta yi imanin cewa godiya ga irin waɗannan ƙwayoyin cuta zai iya cinye kasuwar motocin lantarki, amma ta faɗi hakan cikin sauri ba ya son gasa kai tsaye tare da samfuran data kasance, "Kwayoyin makamashi zalla". Kamfanin na Jamus ya fi son mafita na musamman da sassan tare da mafi girma. Yana ganin sel ɗin sa a cikin wani saiti mai kewayon-extender ko man fetur, musamman a cikin manyan motoci, da kuma a cikin motoci masu tsada da na wasanni. Har ma ya yi magana game da e-boosters, batura (don hybrids?), Wanne zai ba da damar haɓaka haɓaka mai inganci ba tare da yawan man fetur ba (source).
Layin samar da matukin jirgi a Ellwangen (Jamus) zai kasance a shirye a ƙarshen wannan shekara. Za a fara samar da taro a cikin XNUMX, sannan sel miliyan XNUMX-XNUMX ya kamata su bar masana'anta.
Hoton buɗewa: tayin na yanzu na Varta (c) Varta
Wannan na iya sha'awar ku:
