A Rasha, man fetur na motoci ya tashi sosai kuma ya tashi sosai a farashin
Tun farkon wannan shekara, man shafawa ya tashi a farashin da kashi 40-50% a lokaci ɗaya. Kuma, kamar yadda tashar jiragen ruwa ta AvtoVzglyad ta gudanar da bincike, farashin mai da mai da ake bukata don kula da mota na yau da kullum yana ci gaba da girma.
A cewar masana, a karshen watan Yuli, matsakaicin farashin lita daya na man fetur a kasuwar Rasha daga 400 zuwa 500 rubles. Don kwatanta: a cikin Janairu, masu sayarwa sun ba da man shafawa 250 - 300 rubles da lita.
“Dalilin da ya sa shi ne karancin man mai, wanda duk masu kera mai ke amfani da su. Sakamakon barkewar cutar, kulle-kulle, rikice-rikice a cikin dabaru da sarkar samarwa a duniya, an rage samar da albarkatun mai na mai, amma yanzu bukatu yana murmurewa sosai, kuma masana'antar petrochemical ba ta ci gaba da kasancewa tare da shi, ”Vladislav Solovyov. shugaban kasuwa don siyar da sassan motoci Autodoc.ru.
Lokacin da farashin ya daidaita, yana da wuya a faɗi - mai yiwuwa, ƙarancin zai ci gaba har zuwa ƙarshen wannan shekara. Kuma wannan yana taka rawa a hannun masana'antun jabu waɗanda ke shirye don siyar da "kayayyakinsu" a zahiri don dinari: a wasu yankuna na ƙasar, rabon samfuran jabu na iya kaiwa 20% - wato, kowane injin na biyar yana aiki akan ƙasa. ingancin "ruwa".
Gabaɗaya, mai, karewa, mai tsabta, sanyi ... - man fetur na mota yana da kaddarorin da yawa. Don taƙaita su duka, ƙarshe zai zama haka: lubrication a cikin injin yana tsawaita rayuwarsa. Tabbas, akwai tatsuniyoyi da yawa game da mai. Dukkansu an haife su a gareji da kuma a Intanet. Amma da yawa daga cikinsu ba komai ba ne illa labarun ban tsoro, kuma kawai sun ɓata wa masu ababen hawan da ba su da masaniya. Tashar tashar AvtoVzglyad ta tattara shahararrun labarai game da mafi mahimmancin mai a cikin motar ku.
