A kan tafiya ta keke
Mayar da keken a matsayin babban aiki na waje yana nufin muna ƙara ɗaukar shi tare da mu a tafiye-tafiyen karshen mako da hutu.
Idan tun da farko jigilar keke na iya zama da wahala, to, tayin da ake bayarwa na masu ɗaukar kaya da masu riƙewa na musamman ya warware wannan matsalar gaba ɗaya.
Za mu iya “keɓance” ta, idan aka yi la’akari da adadin da ake sa ran za a yi jigilar kekuna, nau’in, har ma da alamar motar mu.
Godiya ga nau'ikan masu ɗaukar kaya daban-daban, ana iya sanya kekuna ba kawai a kan rufin motar ba, har ma a bangon baya na jiki ko ƙugiya mai ja. Kowane ɗayan waɗannan mafita yana da nasa amfani da rashin amfani. 
Ana ɗora maƙallan kekuna akan abin da ake kira. mai ɗaukar kaya na asali, watau raƙuman giciye da aka yi amfani da su a yanayin tanadin al'ada. Waɗannan tashoshi ne na tsayin daka tare da ginanniyar maɗaukaki ɗaya ko mai riƙe da maki da yawa wanda ke tabbatar da babur zuwa firam. Amfanin su shine cewa ana iya barin su akan motar lokacin da ba a buƙatar su, ba su hana gani da samun damar gangar jikin. Babban hasara shine haɓakar juriya na iska lokacin jigilar kekuna kuma ba shakka sakamakon da ake samu a cikin nau'in ƙarin amfani da man fetur da kuma buƙatar tafiya mai hankali - musamman ma lokacin kusurwa.
Har ila yau, yana da wuya a sanya babur kanta, wanda dole ne a ɗaga shi sosai, yayin da yake kula da yiwuwar lalata jikin motar.
Ba kawai a kan rufin ba
Rakunan kaya da aka sanya a baya suna da sauƙin ɗauka kuma suna da ƙarancin tasiri akan riƙon abin hawa akan hanya. Sun dace da jikin hatchback. Yawancin kekuna ana sanya su a tsayin taga na baya, amma suna iyakance gani sosai.
Irin waɗannan akwatuna galibi ana rataye su a saman gefen ƙofofin baya bisa ga
m, don haka dole ne a la'akari da cewa zuwa bayan mota zai yi wuya ko ma ba zai yiwu ba.
Lokacin yanke shawarar siyan irin wannan nau'in jigilar kaya, yana da kyau a bincika ko samfurin da aka zaɓa ya tsoma baki tare da wurin da hasken baya na motar motar da kuma ko keken zai rufe su.
Ana samun sandunan ja a cikin nau'ikan asali guda biyu. Wasu daga cikinsu suna da tsarin da ke hawa, inda yawancin kekunan ke haɗe da firam, kuma duk yana nan. 
masu kullewa (yana buɗe damar shiga gangar jikin), wasu nau'ikan dandamali ne tare da tsagi a kwance don ɗaukar kekuna uku. Irin waɗannan kututtukan, kamar tirela, dole ne a sanye su da cikakken saitin haske da ƙarin farantin lasisi.
Wasu dandamali (mafi tsada) ana iya karkatar da su tare da kekuna, suna sauƙaƙa.
hanyar baya zuwa mota.
Kowane mai yin irin wannan na'urar yana nuna matsakaicin nauyinsa, amma ku tuna cewa nauyin da ke kan ƙugiya ya kamata ya wuce 50 kg.
Rashin amfani da keken "dandamali" shine wahalar juyowa da filin ajiye motoci, da kuma buƙatar rushewa lokacin hawa ba tare da kekuna ba. Lokacin tuƙi a kan tituna na ƙasa, kuma dole ne ku yi la'akari da cewa kekuna suna ƙazanta yayin jigilar kaya, kuma saboda an rataye akwati ƙasa, dole ne ku yi taka tsantsan yayin shawo kan kusoshi.
Wani abu don SUVs
Kamar kekuna, motocin da ba a kan hanya sun shahara a kwanan nan, waɗanda aka fi dacewa da su. Yawancin masana'antun suna ba su raƙuman kekuna, waɗanda aka ɗora a kan wata dabarar, galibi suna waje.
Kamar yadda kake gani, zaɓin yana da girma, amma lokacin yin yanke shawara na siyan, yana da daraja neman takalma daga kamfani mai daraja da sananne, wanda zai iya ƙara yawan farashi, amma zai zama garantin aminci. Wani muhimmin bayanin kula. Ba tare da la'akari da nau'in akwatunan kaya ba, duka biyun da kuma keken da ake jigilar su dole ne a kiyaye su da kyau kuma a kiyaye su!
Kiyasin farashin rakuman kekuna
rufin rufin
Farashin masana'anta (PLN)
Hoton 169-620
Mont Blanc daga 155-300
Fapa daga 130
An shigar da akwatunan kaya akan ƙofofin baya
Farashin masana'anta (PLN)
Daga 188 zuwa 440.
Mont Blanc daga 159 - 825
Fapa daga 220 zuwa 825
Sandunan ja da aka ɗora akan sandar ja
Farashin masana'anta (PLN)
Daga 198 zuwa 928.
Fapa daga 220 zuwa 266
Rigar ƙugiya ( dandamalin keke)
Farashin masana'anta (PLN)
Daga 626 zuwa 2022
Mont Blanc 1049-2098
Fapa daga 1149 zuwa 2199
Ana shigar da akwatunan kaya akan dabaran kayan gyara na waje (SUVs, SUVs)
Farashin masana'anta (PLN)
Maƙeran 928
Ferruccio 198
