Menene sirrin fentin mota tare da "canzawa"
Mota, ko a gareji ne ko a kan titi, sai ta yi shuɗewa, tana faɗuwa lokaci zuwa lokaci. Saboda haka, kowane sabon karce irin caca ne. Dole ne a zaɓi fenti ba bisa ga lambar VIN ba, amma bisa ga "gaskiyar", ta hanyar cire ƙyanƙyasar tankin gas. Amma a wannan yanayin, ba koyaushe ya dace ba. Duk da haka, akwai ɗan zamba - don fenti tare da canji. Ƙarin cikakkun bayanai akan tashar AutoVzglyad.
Tsokaci a kan fiffike ko damfara ba ya ba kowa mamaki - alamun aiki da ba dade ko ba dade za su bayyana akan kowane, har ma da motar da aka adana a hankali. Kada ku tuƙi ku ajiye motar a cikin ingantaccen gareji? Wani zai hau keke ko gwangwani, ya sauke sukudireba kuma har yanzu yana lalata aikin fenti. Yana ɗaukar lokaci mai tsawo ana fentin sashi, yana da tsada, kuma kowane maigidan na biyar ne kawai ke samun launi. Kash da ah.
Amma akwai wani bayani wanda zai ba ka damar daidaita matsalar da ta taso tare da "kananan jini" - fenti tare da canji. Wannan kasuwancin yana buƙatar ƙwarewa da ƙwarewa, amma idan an yi nasara, ba za a sami alamar fashewa ba, kuma jiki zai kasance "a cikin ainihin fenti". Wayo ya dogara ne akan giwaye biyu: sleight na hannu da kayan da suka dace. Nan da nan muka bar na farko daga cikin braket: gogaggen mai mota ko dai ya san wayar da kuke buƙatar ƙwararru, ko same ta ta amfani da hanyar musafaha. Amma batu na biyu yana da ban sha'awa sosai.
Gaskiyar ita ce don zanen tare da canji, bai isa ya karbi "tushe" ba, a hankali putty da fenti tare da "hannaye". Anan kuna buƙatar saitin kayan aiki na musamman waɗanda aka ƙirƙira musamman don gyare-gyaren gida ba tare da sake fenti gaba ɗaya ba. Da fari dai, kana buƙatar ɓoye haɗin haɗin launi na "sabo" da kuma zane-zane na "yan ƙasa". Don waɗannan dalilai, akwai abun da ke ciki na musamman - mai ɗaure ko hanya don tinting tushe. Ana amfani da shi a cikin wani bakin ciki mai laushi tare da iyaka kafin yin amfani da gashin farko na fenti. Na gaba, bushe, sanya Layer na biyu na "tushe", sake bushewa kuma ci gaba zuwa varnish.
Komai na al'ada ne tare da "wucewa" na farko, amma za mu shirya don na biyu: za mu fara amfani da hanyar da za a yi amfani da shi a kan varnish, sannan kuma sake maimaita varnish. Bayan gogewa, ƙwararren ido tabbas zai ga wurin "sihiri". Amma da zaran dare ɗaya ya wuce, gyara a asirce "haɗe" tare da launi na ɓangaren ɓangaren kuma ya ɓace gaba ɗaya. A taƙaice, mutumin da bai san inda barnar yake ba, zai same ta ne kawai ta hanyar ƙwaƙƙwaran kimiyya. Kuma ba komai.
Da fari dai, hanya ce ta tattalin arziƙi, ta fuskar kayan aiki da lokaci. Yi wa kanku hukunci: maimakon tsaftacewa gaba ɗaya, matting, zanen da fenti, kuna buƙatar yin aiki kawai karamin sashi. Kayayyaki masu tsada nawa bisa ƙa'idodin yau za a iya ajiyewa? Abu na biyu, dangane da duk sharuɗɗa da buƙatun, ƙwararren gwani zai kammala aikin a cikin sa'o'i biyu. Karanta, da safe suka ɗauka - da yamma sun biya. Mai motar zai yi kwana ɗaya kawai ba tare da mota ba, kuma mai zane zai iya ɗaukar sabon tsari gobe. Amfani biyu!
Babu mafita mai kyau, kuma zanen sauye-sauye shima yana da nasa illa: har yanzu kuna buƙatar neman ƙwararrun ƙwararrun da za su iya ɗaukar wannan aikin. Mai zane ya kamata ya sami kyamara, saboda kayan sun bushe a zazzabi na digiri 20 ba tare da faduwa ba. Wajibi ne kada ku yi kuskure tare da sakawa da gogewa na gaba. Amma idan mutum ya san yadda za a fenti tare da canji, to, ba kawai zai yi aikin da sauri ba, amma kuma zai riƙe rabon zaki na "yan qasar", masana'anta fenti. Kuma yana kashe kuɗi da yawa don siyarwa.
