Mene ne bambanci tsakanin 8 bawul da 16 bawul mota engine?
Yanzu akwai injuna irin su Honda V-Tec waɗanda ke da bawuloli 16 kuma suna nuna kamar bawul 8 ne lokacin da ake buƙata.
Bawuloli a cikin injin suna da alhakin sarrafa shigarwa da fitowar iskar gas a cikin silinda. (ko Silinda) na injin, babban aikinsa shi ne ya ƙone cakuɗen da ke tsakanin iska da mai.
Wasu shekaru da suka gabata injinan al'ada sun zo da bawuloli 8 kawaiEe, biyu ga kowane silinda. A tsawon lokaci, wasu masu kera motoci sun aiwatar injuna da bawuloli 16, hudu ga kowane Silinda.
Muna gani 16 bawuloli a cikin injin daya na nufin ci gaba, saboda masana'antun ne ke da alhakin tallata motocinsu mai bawul 16 a ko'ina.
Duk da haka, yawancin mu ba mu san ko wannan ya fi ko mafi muni ba. Shi ya sa a nan muke gaya muku bambanci tsakanin 8 bawul da 16 bawul mota engine.
Wadannan injinan suna da halaye daban-daban saboda halayen iskar gas yayin da suke wucewa ta cikin bututun.
Mafi yawan halaye na injunan bawul 16 sune:
- Ƙarin iko mafi girma tare da ƙaura guda ɗaya, kodayake suna samun shi a mafi girma rpm.
- cinye ƙari mai fiye 8v
Mafi yawan halaye na injunan bawul 8 sune:
– Yi ƙarin karfin juyi a tsakiyar kewayon
– Isa kasa da iyakar iko
– Karancin amfani da mai
16-valve injuna yakan zama mafi ƙarfi fiye da 8-valve engine a high rpm domin ta hanyar samun nau'i-nau'i nau'i biyu, iska yana shiga cikin sauri kuma tare da ƙarancin ƙarfi fiye da yadda piston zai iya ɗauka fiye da yadda zai kasance a cikin injin 8-valve.
Duk da haka, a cikin ƙananan gudu, wannan mafi girman yawan iska ya ɓace a cikin 16-valve, kuma 8-valve wanda ke da su yana samar da iko fiye da 16-valve. A halin yanzu, tsarin tsarin lokaci mai canzawa kamar tsarin Honda's v-tec yana ba da damar injunan 16-valve suyi aiki kamar injunan 8-valve a ƙananan revs, ta amfani da bawuloli biyu kawai a kowace silinda e) maimakon hudu, amma yayin da revs ya karu da wasu bawuloli biyu a bude. . don ingantaccen aiki.
abin da suke cylinders
silinda Su ne jikin da fistan ke motsawa.. Sunan sa ya fito ne daga sifarsa, kusan magana, silinda na geometric.
A cikin injunan abin hawa, silinda suna cikin wayo tare da pistons, bawuloli, zobe, da sauran hanyoyin sarrafawa da watsawa, saboda a nan ne fashewar mai ke faruwa.
Ana samar da ƙarfin injin ɗin a cikin silinda, wanda sai a canza shi zuwa motsin motar.
