Shigar da dakatarwar pneuma akan Priora

A gaban dakatar da VAZ 2170 ne mai zaman kanta MacPherson strut. Tushen dakatarwar motar shine isassun abin girgiza mai ɗaukar hoto na telescopic. Dakatar da gaban motar samarwa Lada Priora mai zaman kanta ne tare da masu ɗaukar girgizar hydraulic. Masu ɗaukar girgiza suna sanye da maɓuɓɓugan murɗa mai siffar ganga.

Na'urar dakatarwa na yau da kullun na motar Lada Priora

Babban abin dakatarwa na motar fasinja Lada Priora shine strut na hydraulic, wanda aka haɗa ta ƙananan sashinsa zuwa nau'in juyawa na musamman - hannu. An saka strut na telescopic tare da maɓuɓɓugar ruwa, damp na matsawa na polyurethane da goyon bayan strut.

An haɗe madaidaicin tare da ƙwaya guda 3 zuwa taragar. Saboda kasancewar babban matsayi na elasticity, ƙwanƙwasa na iya daidaita ma'auni a lokacin aiki na dakatarwa ta atomatik da kuma dampen vibrations. Ƙaƙwalwar da aka gina a cikin goyon baya yana ba da damar tararra don juyawa lokaci guda tare da ƙafafun.

Ƙarƙashin ɓangaren ƙwanƙwasa yana haɗuwa tare da haɗin ƙwallon ƙafa da kuma dakatarwa hannu. Sojojin da ke aiki akan dakatarwar ana watsa su ta hanyar splines, waɗanda a kan Priore an haɗa su ta hanyar tubalan shiru tare da levers da goyan baya na gaba. Ana shigar da masu wanki masu daidaitawa a wuraren haɗe-haɗe na splines, lefa da bakin gaba.

Tare da taimakon na ƙarshe, an daidaita kusurwar kusurwar kusurwar juyawa. Kamara mai jujjuya tana ba da izinin shigar da rufaffiyar nau'in ɗaukar hoto. Ana ɗora cibiya ta dabaran a kan zoben ciki na abin ɗamarar. An ɗora ɗamara tare da na goro a kan sandar da ke cikin injin Lada Priora kuma ba za a iya daidaita shi ba. Duk ƙwayayen ƙwaya suna musanyawa kuma suna da zaren hannun dama.

Dakatarwar Priory mai zaman kanta tana da madaidaicin sandar juzu'i, wanda mashaya ce. Gwiwoyi na mashaya suna haɗe zuwa levers a ƙasa tare da zippers waɗanda ke da madaukai na roba da ƙarfe. Ana manne kashi na torsion zuwa jikin Lada Priora ta amfani da maɓalli na musamman ta cikin matashin roba.

Baya ga dakatarwar hydraulic, masana'antun yau suna samar da wani nau'in dakatarwar Priora - pneumatic. Kafin ka fara magana game da maye gurbin daidaitaccen dakatarwar hydraulic tare da dakatarwar iska ta Lada Priora, kana buƙatar zaɓar maɓuɓɓugan iska masu dacewa da masu ɗaukar girgiza.

Maɓuɓɓugan ruwa na musamman ne mai ɗaukar girgiza, wanda aikinsa shine dame girgizar da ke faruwa a cikin dakatarwa lokacin da ya zo tare da hanyar. Idan ka zaɓi maɓuɓɓugan ruwan dakatar da iska don Priora, ba za ku iya jin tsoron rugujewar dakatarwa ba yayin buga ramuka idan hanyar ba ta da santsi.

Sau da yawa, yayin da ake kunna Lada Priora, ana amfani da dakatarwar dunƙule don ba da mota, wanda shine nau'in dakatarwar iska. Irin wannan dakatarwar gaba ba ta da kyakkyawan kariya daga ƙurar hanya da datti a kan sandunan girgiza, wanda ke aiki a matsayin mai kyau abrasive a kan bushings jagora, haifar da masu shayarwa don kasawa da kamawa.

Ɗaya daga cikin waɗannan rugujewar, wanda ke bayyana kansa sau da yawa, shine bugun gaba ga dakatarwa. Hakanan, wannan rashin aikin yi shine ya fi kowa kuma yana iya faruwa lokacin da ɓangarorin shiru na Priora suka ƙare.

Rashin dakatarwa zai iya haifar da sakamako maras tabbas yayin tuki, don haka bayyanar irin wannan alamar kamar ƙwanƙwasawa a cikin dakatarwar gaba yana buƙatar kusan shiga tsakani a cikin ƙira da gyarawa. A cikin aiwatar da gyaran dakatarwar, ana iya gano lalacewa na silent blocks na Priora. Idan an gano irin wannan rashin aiki, don guje wa ƙirƙirar gaggawa, ana buƙatar maye gurbin tubalan shiru.

Zaɓin masu ɗaukar girgiza don hawa dakatarwar iska akan Priora

Mai ƙira yana samarwa da siyar da nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan girgiza daban-daban na tsari don hawa dakatarwar iska akan Priora. Lokacin zabar mai ɗaukar girgiza don Priora, ya kamata ku kula da shawarar masana waɗanda suka fahimci fasalin ƙirar ƙira daban-daban. An ɗora dakatarwar mai zaman kanta ta Priora akan nau'ikan masu ɗaukar girgiza guda uku:

• mai;
• high matsa lamba gas;
• gas, low matsa lamba.

Dakatarwar mai zaman kanta ta Priora, tare da zaɓi mara kyau na abin sha, ba zai iya yin aiki yadda ya kamata ba kuma ya rama rawar jiki yayin hulɗa da hanya. Tare da zaɓin da ya dace na masu ɗaukar girgiza, dakatarwar mai zaman kanta ta Priora tana iya kusan ramawa gabaɗayan girgizar da motar ta samu daga tudu da ramuka akan hanya. Haɓakawa na motar Lada Priora zai ƙaru sosai, kuma jin daɗin tuƙi zai inganta.

Bayan maye gurbin maɓuɓɓugan ruwa da masu ɗaukar girgiza, dakatarwar mai zaman kanta ta Priora tana buƙatar saituna masu inganci. Tsarin daidaita sabon dakatarwar da aka sanya a kan Lada Priora ya haɗa da raguwa a cikin talakawa marasa tushe da kuma share ƙasa.

Babban halaye na dakatarwar iska akan Lada Priora

Kit ɗin dakatarwa yana da ikon canza ƙimarsa a cikin kewayon daidai da bugun bugun abubuwan da aka shigar. Don aiwatar da pneumatization na masu ɗaukar girgiza, ana amfani da hanyar hannun riga. Ana aiwatar da shigar da sassan dakatarwar iska akan Priora ta hanyar maye gurbin daidaitattun abubuwan bazara. Ana gudanar da taron tsarin dakatarwar iska na mota ta amfani da igiyoyi tare da diamita na 6 mm.

Don aiki na dakatarwar mota, an shigar da compressor da mai karɓa tare da ƙarar lita 8. A wasu samfuran, dakatarwar mai zaman kanta ta Priora tana sanye take da kwampreta mai karɓar lita 10. Wannan dakatarwar Lada tana da lokacin amsawa na kusan daƙiƙa 4. Ka'idar sarrafawa ita ce manual, kuma ana gudanar da sarrafawa ta amfani da ma'auni. Gudanar da kewayawa huɗu (raba don gaba da baya, da kuma gefen dama da hagu na motar).

A matsayinka na mai mulki, dakatarwar iska ta Priora tana sanye take da irin waɗannan zaɓuɓɓuka kamar hauhawar farashin taya, siginar pneumatic da matsakaiciyar axle. Bugu da ƙari, dakatarwar mai zaman kanta ta Priora za a iya sanye shi da na'ura mai ramut da mai sarrafa umarni.

Babban abũbuwan amfãni na hawa wani dakatar da iska

Shigar da dakatarwar iska akan motar Lada Priora a maimakon madaidaicin dakatarwar hydraulic masana'anta shine canji a ƙirar masana'anta na motar, watau dakatar da kunnawa. Shigar da irin wannan ƙirar dakatarwar mota yana ba da damar dakatarwar Lada Priora don ɗaukar ƙugiya da ramuka a kan hanya yayin da motar ke motsawa. Motar da ke da dakatarwar iska a cikin kayan aikinta ya zama mafi kwanciyar hankali akan hanya.

A lokaci guda, shigarwa na dakatarwar iska a kan motar na iya inganta haɓakar halayen motar. Dakatar mai zaman kanta ta baya da aka sanya akan motar, tare da dakatarwar gaba mai zaman kanta da aka shigar, yana ba ku damar samun fa'idodi masu yawa, waɗanda aka bayyana a cikin masu zuwa:

1. Dakatar da mai zaman kanta da aka sanya akan Priora yana rage juzu'in motar lokacin da sashin fasinja ya yi lodi.
2. Shigar da dakatarwar iska akan Priora yana ba ku damar rage nauyi akan abubuwan dakatarwa, ta haka yana haɓaka rayuwar sabis ɗin su sosai.
3. Tuki Lada Priora tare da shigar da dakatarwar iska mai zaman kanta yana ba ku damar samun ingantacciyar tafiya akan hanyoyi tare da ingancin saman hanya daban-daban.
4. Dakatar da kai na Priora yana ba ku damar ƙara ƙimar kwanciyar hankalin abin hawa lokacin yin kusurwa akan hanya yayin tuki.
5. Shigar da dakatarwar iska a kan Priora yana ba ku damar rage mummunan tasiri a kan motar yayin yin nauyi.
6. Dakatar da mai zaman kanta da aka sanya akan Priora yana kawar da yuwuwar yin tir da motar yayin tuƙi a kan hanya.

Shigar da dakatarwar iska a kan Priora yana bawa direba damar sarrafa kansa da canza, idan ya cancanta, izinin ƙasan abin hawa, la'akari da ingancin saman hanya da kuma nauyin da ke kan dakatarwar motar.

Feedback daga masu motoci da suka yanke shawarar yin canji a cikin zane na mota da kuma maye gurbin daidaitattun dakatarwa tare da dakatarwar iska, a matsayin mai mulkin, ya zama mai kyau, tun da yin amfani da dakatarwar iska yana ba ka damar samun dama a cikin aiki. .

Saitin sassa don hawa dakatarwar iska Lada Priora

Ka'idodin aiki na dakatarwar iska sun dogara ne akan yin amfani da iska mai matsa lamba a cikin tsarin, wanda, saboda matsawa, yana iya daidaitawa da abin hawa na ƙasa. Shigar da dakatarwar iska a kan Priora yana ba ku damar sanya tuki cikin kwanciyar hankali akan kowane nau'in saman hanya.

An shigar da dakatarwar mai zaman kanta a cikin Priora akan mota tare da hannunka, kuma tsarin shigarwa yana da sauƙi. Saboda haka, shigarwa na dakatarwar iska a kan Priora za a iya aiwatar da shi ta duk masu motoci, idan an bi wasu shawarwari da shawarwari na kwararru.

Don aiwatar da shigarwa na dakatarwar Priora da kanka, kuna buƙatar sanin wasu dabaru na wannan aikin. Bugu da kari, don gudanar da aiki kan sake fasalin dakatarwar Priora, kuna buƙatar siyan saitin sassa a dillalin mota. Ana buƙatar sassa masu zuwa don yin aikin shigarwa akan sake fasalin dakatarwa.

Arin bayani	Description
jakar iska	Ruwan iska shine ɓangaren mafi tsada na duk abubuwan da suka haɗa da dakatarwar iska mai zaman kanta ta Priora. An shigar da wannan ɓangaren dakatarwa akan motar maimakon abubuwan dakatarwa na yau da kullun. A cikin aiwatar da tilasta matsa lamba a cikin matashin kai, koma baya na Lada Priora ya canza. Lokacin da aka rage matsa lamba ta iska, wasan abin hawa yana raguwa. Daidaita tsayin hawan hawa shine babban aikin jakar iska ta dakatarwar Priora.
damfara	Compressor yana daya daga cikin manyan abubuwan da ke cikin tsarin pneumatic, wanda ke tabbatar da aikin duk ayyukan da aka yi ta hanyar dakatarwar Priora. Compressor da aka sanya a kan motar yana da mahimmanci don tilasta iska cikin jakar iska.
bras da madauri	An ɗora dakatarwa mai zaman kanta akan Priora ta amfani da tudu na musamman da sandunan tuƙi. Tare da taimakon waɗannan abubuwa, dakatarwar iska ta Lada Priora tana haɗe zuwa jiki. Wadannan sassa, idan kuna da wasu ƙwarewa a cikin aiki tare da karfe, za a iya yin su da kansu, amma yana da kyau a yi oda da yin waɗannan matakan don dakatar da Priora daga gwani. A wannan yanayin, za a sami garanti na masana'anta masu inganci masu inganci.
bawuloli na huhu	Dakatarwar mai zaman kanta ta Priora tana sanye take da bawuloli biyu na pneumatic, waɗanda aka ƙera su wuce ƙazamin huhu. An ƙera ɗaya daga cikinsu don allura a cikin jakar iska, da bawul ɗin huhu na biyu don sakin iska.
matsa lamba	Don shigarwa a cikin tsarin dakatarwa na Priora, ana iya amfani da ma'aunin matsa lamba da aka yi amfani da shi a cikin tsarin pneumatic da ke aiki a matsa lamba na wani kewayon.
Maɓallin farawa	An tsara maɓallin farawa don daidaita yanayin dakatarwar iska kai tsaye daga salon Lada Priora.
layin samar da iska	layin jirgin sama, wanda ke da dakatarwa mai zaman kanta akan Priora, ya ƙunshi tsarin bututun da ke haɗa dukkan jakunkunan iska waɗanda ke zama tushen dakatarwar Priora.
firikwensin karfin iska	Na'urar firikwensin firikwensin firikwensin da ya dace a cikin layin iska da ake amfani da shi don lura da yanayin dakatarwa kai tsaye daga sashin fasinja.
Starter gudun ba da sanda

Zane na daidaitaccen dakatarwar baya don Priora

A kan motar VAZ 2170, an gina dakatarwar ta baya daga katako, wanda ya hada da levers biyu da mai haɗawa. Dukkan abubuwa na katako suna welded tare da ƙarfafawa na musamman. Lugs suna welded zuwa baya na hannuwa, ana amfani da su don riƙe abubuwan girgiza. Har ila yau, a ƙarshen levers akwai flanges wanda aka kulle ƙafafun baya.

Bushings suna welded zuwa gaban gaba na makamai, a kan abin da dakatar da aka saka. Ana danna tubalan shiru cikin waɗannan kurmi. Silent tubalan su ne roba-karfe hinges. Makullin don haɗa hannaye na dakatarwa zuwa maƙallan suna wucewa ta cikin ɓangarorin shiru kuma an haɗa su zuwa gaɓar sassan jiki.

Maɓuɓɓugan ruwa da aka sanya a cikin tsarin dakatarwa na baya sun tsaya a gefe ɗaya akan kofin abin girgiza. A gefe guda kuma, an yi tasha ta bazara a kan wani goyan bayan da aka yi masa walda zuwa baka na ciki na jikin motar.

Dakatarwar ta baya tana sanye da na'ura mai ɗaukar motsi na hydraulic. An makale abin ɗaukar girgizawa zuwa madaidaicin hannu na dakatarwa. Sanda mai ɗaukar girgiza yana haɗe zuwa wurin zama na bazara na sama tare da grommets na roba da mai wanki mai tallafi. Da yawa dai masu ababen hawa suna karkata hankalinsu zuwa ga dakatarwar ta baya, wanda tsarinsa ya sha bamban da na baya na motar da aka saba yi.

Dakatarwar baya mai zaman kanta wacce aka dace da Priora tana ba direba fa'idodi da yawa. Da farko, mai zaman kanta raya dakatar shigar a kan mota iya muhimmanci inganta tsauri halaye na mota.

Shigar da dakatarwar mai zaman kanta ta baya akan mota

An shigar da dakatarwar baya mai zaman kanta akan VAZ 2170 maimakon tsarin tsarin da masana'anta suka shigar. Dakatarwar baya mai zaman kanta, wanda aka yi akan levers triangular, ya fi dacewa don shigarwa akan Lada Priora. Tsayawa mai zaman kanta na baya yana ba da ƙarin ta'aziyya yayin aikin abin hawa.

Lokacin aiki da mota tare da madaidaicin dakatarwa na baya wanda aka sanya, katakon motar yana motsawa zuwa hanci yayin da ake yin kusurwa ta kusan 1 cm. ba a lura ba. Dakatarwar baya mai zaman kanta tana haɗe da ƙarfi ga jiki, ba tare da amfani da tubalan shiru ba lokacin hawa dakatarwar ta baya akan Priore, wanda ke hana jujjuyawar katako.

A cikin ƙirar duka dakatarwar gaba ta Priora da dakatarwar ta baya, ana amfani da abubuwa na roba-karfe irin su tubalan shiru. Waɗannan abubuwa na tsarin sun ƙunshi gidaje na roba da hannun hannu na ƙarfe wanda aka ɓad da shi tare da tushen abin toshe shiru. A wannan yanayin, haɗin gwiwar hannu da tushe ba shi da rabuwa.

Silent tubalan kunshe a cikin zane na gaba da raya suspensions yi aikin damping duk torsion da lankwasawa lokacin da zai iya faruwa a lokacin motsi, game da shi tabbatar da barga matsayi na mota a kan m hanyoyi da kuma a cikin masu lankwasa.

Ƙirar-ƙarfe-ƙarfe ne na tubalan shiru wanda ke iya ba da matsakaicin yuwuwar damping na girgizar da ke fitowa da kuma ɗaukar nakasar da ke tasowa. Silent tubalan abubuwa ne na tsari waɗanda basa buƙatar ƙarin kulawa da lubrication yayin aiki. Ba za a iya gyara waɗannan abubuwan tsarin ba; bayan wani ɗan lokaci na aiki, ana canza tubalan shiru.

Silent tubalan suna hawa a kan mota a matsayin wani kashi na Gudun kaya da kuma dakatar, tun da wannan tsarin kashi ne daya daga cikin mafi aminci da kuma tattalin arziki hanyoyin da za a hana daban-daban nakasawa da lodi daga shafi jikin mota da zai iya faruwa a lokacin da aiki. motar. An shirya shigarwa da maye gurbin shurun ​​tubalan a kan Priore a wasu rukunin dakatarwar abin hawa:

• levers na gaba da na ƙasa, ta hanyar shigar da tubalan shiru, an haɗa lever zuwa jikin motar; Bugu da ƙari, ta hanyar shigar da tubalan shiru, an haɗa sandar zuwa lever;
• a kan stabilizer tare da taimakon tubalan shiru, an haɗa shi zuwa lefa ta hanyar firam;
• a kan abin da aka makala na gaba, wanda ake kira kaguwa;
• a kan katako na baya, akan kayan haɗi na jiki;
• a kan ginshiƙan baya, a saman da ƙasa abubuwan da aka makala.

Sauya tubalan shiru akan mota

Sauyawa tubalan shiru a cikin nodes da sassan chassis ana aiwatar da su tare da takamaiman mitar, wanda ya dogara da ƙarfin aiki na abin hawa da ingancin ƙirar wannan sigar tsarin. Lokacin yin aikin gyara, kamar maye gurbin shingen shiru, dole ne a kula da kar a lalata sabon sashi yayin aikin latsawa.

Lokacin da shingen shiru na Priora ya ƙare, dole ne a maye gurbin su. Kamar yadda aka ambata a sama, ana amfani da silent tubalan a cikin zane na gaba da na baya dakatar da mota. Sauya tubalan shiru akan Priore ana aiwatar da su ta hanyar danna tsoffin abubuwa zuwa iyakar lalacewa da shigar da sabbin tubalan shiru a wurinsu.

Kamar kowane bangare, shingen shiru yana da takamaiman kuma ƙayyadaddun albarkatun sabis ɗin sa; idan aka gaza, dole ne a maye gurbinsa nan da nan. Ana yin musanya tubalan shiru akan Priore a lokuta da yawa. Manyan su sune kamar haka:

• bayyanar fashe da raguwa a cikin elasticity na roba;
• karyewar hannun riga na ciki;
• ƙaura daga hannun hannu na ƙarfe dangi zuwa cibiyar;
• juyowa tayi shiru.

Ana yin maye gurbin silent blocks a cikin mota ta hanyar kwance sashin da aka sanya ta. Bayan cire sashin daga motar, an maye gurbin silent block ta danna tsohon sashin kuma danna sabon sashin.