Kulawar taya da aminci: yadda ake kula da tayoyin ku
Gyara motoci

Kulawar taya da aminci: yadda ake kula da tayoyin ku

Tayoyin suna buƙatar kulawa kamar kowane ɓangaren motarka.

Tayoyin ku na ɗaya daga cikin manyan saka hannun jari a cikin motar ku - amincin ku a zahiri ya dogara da su, amma yana da sauƙin ɗaukar su a banza har sai matsala ta taso. Gaskiyar ita ce tayoyin suna buƙatar kulawa kamar sauran tsarin a cikin motar ku. Anan akwai wasu hanyoyi don tabbatar da cewa kuɗin ku ya biya.

Gabaɗaya kula da taya

Gyaran taya ba dole ba ne ya zama wani abu na musamman, amma ya kamata a yi shi akai-akai, kamar yadda ake canza mai ko sauran kayan gyarawa. Bugu da ƙari, zai adana kuɗin ku akan duka man fetur da kuma hana lalacewa da wuri, da kuma ƙara lafiyar ku da haɓaka ƙwarewar tuƙi.

Wasu abubuwan da ya kamata a yi la'akari:

- Matsi na taya - Zurfin tattakewa da lalacewa gabaɗaya - Tabbatar cewa kayan aikinku yana cikin yanayi mai kyau - Daidaita - Tsabtace Taya da bangon bango - Juyin taya, wanda zamu tattauna dalla-dalla a ƙasa.

Taran matsa lamba

Matsi na taya yana da mahimmanci ga dalilai da yawa kuma yakamata a duba shi kowane wata saboda roba yana da ƙura kuma iska na iya yin ƙaura ta hanyar bawul da bangon taya. Shin kun taɓa hawan ƙananan keken taya? Abin da ƙara juriya ke yi ke nan, kuma abin da kuke yi ke nan da motarku da tayoyinku lokacin da ba su da ƙarfi.

Rashin isassun matsi na taya zai haifar da haɓakar zafi wanda ke da matuƙar illa ga tsarin cikin taya, yana shafar birki da sarrafa shi, kuma yana kashe ku ta fuskar tattalin arzikin mai. Kada ku dogara ga iyakar matsi na gefen bangon taya; maimakon haka, koma zuwa alamar matsi na taya akan firam ɗin ƙofar don daidaitaccen PSI, kuma tabbatar da duba matsa lamba lokacin da tayoyin suka yi zafi yayin da iska ta faɗaɗa yayin da take zafi.

Zurfin tattakewa da ɗaukacin taya

Tayoyin da ke da takun da aka sawa fiye da kima za su yi tafiya da ƙarfi kuma ba su da kyau. Ko da mafi muni, suna da haɗari musamman a cikin yanayin jika, saboda ba za su iya mayar da ruwa baya bayan facin tuntuɓar taya da fallasa motarka ga haɗarin ruwa.

Dokokin jaha suna yin ƙayyadaddun ƙaramar zurfin tattakin don ci jarabawar, don haka ga hanya mai sauƙi da gaske don auna tattakin taya. Ɗauki tsabar kuɗi kuma ku manne shi a cikin tsagi na tattaka tare da kan Lincoln a ƙasa. Idan robar ya kai kan Abe, tayoyinku suna kan 2/32 na inci (mafi ƙarancin izinin doka). A sake gwadawa da dinari; idan tattakin ya kai ga Lincoln Memorial, tayoyinku suna da zurfin 4/32 inci.

Tabbatar da kayan aikin ku yana cikin yanayi mai kyau

Abu ne mai sauqi ka manta da abin taya, amma ba zai yi maka kyau ba idan kana buƙatarsa ​​kuma yana da lebur. Tayoyin suna da ƙayyadaddun ranar karewa - sabuwar taya da ba a taɓa tuƙi a ƙasa ba ana ɗaukarta mara amfani bayan shekaru biyar zuwa bakwai.

An san kayayyakin da ake amfani da su na fashewa da sauri a cikin yanayin zafi. Bincika sashin maye gurbin ku lokaci zuwa lokaci, tabbatar da cewa an busa shi da kyau kuma ba ya nuna alamun fashewa ko bushewar bushewa.

Daidaita dabaran

Daidaita dabaran wani muhimmin al'amari ne da ke shafar tsawon rayuwar taya. Idan ka lura akai-akai ja gefe ɗaya yayin tuƙi ko sitiyarin ba ya tsakiya cikin sauƙi bayan kusurwa, kusurwar motar na iya zama a kashe.

Idan aka karkatar da motar ta gefe guda, ko dai a ciki ko a waje, sai ta yi ƙoƙarin tuƙi motar ta wannan hanyar kuma sauran tayoyin za su ja tare da juna yayin da kuke tafiya a madaidaiciyar layi. Wannan zai sa tudun taya a ciki ko waje da kuma tabarbarewar tattalin arzikin mai. Yi la'akari da wannan: idan kuna da wata ƙafa mai inci ⅛ daga yatsan hannu kuma dole ne ku yi tafiyar mil a kan babbar hanya ba tare da cire hannayenku daga ƙafafun ba, a ƙarshen wannan mil za ku kasance kusan ƙafa 30 daga hanya. .

Taya da tsaftace bangon gefe

A ƙarshe, tsaftace taya yana da kyakkyawan ra'ayi don fiye da kyau kawai. Lokacin da kuke tsaftace su, lokaci ya yi da za ku nemo fashe bangon gefe, ƙulle-ƙulle, kumburi, da sauran lalacewa. Ɗauki hannunka kuma ka gudu da shi a kan shimfidar taya, jin duwatsu, gilashi, kusoshi, da sauran tarkace, da kuma "sawtooth" ko "feathery" tattake lalacewa.

Juyawan taya yana da matukar mahimmanci

Babu mota da ke da rabon nauyi na gaba 50/50, kuma lokacin da kuka birki ko juya, nauyin motar yana motsawa gaba. Ilimin lissafi ne kawai da kuzari; Wannan shine dalilin da ya sa kullun gaba ya ƙare ya daɗe kafin ya ƙare. Hakanan yana nufin wuce gona da iri tayoyin gaba sama da mil da yawa. Juyar da taya ya zama dole don tabbatar da cewa duk tayoyin huɗu suna yin sa daidai.

Ya kamata a canza taya a tazarar mil 5000-7000. Tun da ya kamata a canza mai a kusan wannan tazara, wannan kuma lokaci ne mai kyau don yin juyi. An ƙera wasu tayoyin don juyawa da baya a gefe ɗaya, yayin da wasu kuma yakamata a juya su a cikin tsarin X.

Don yin wannan, zaku iya ziyartar shagunan mai mai sauri, shagunan taya, ko ma mafi kyau a wannan zamani na zamani, zaku iya yin odar canjin taya akan layi kuma ku sami makaniki ya zo muku kai tsaye! Wasu mutane suna jujjuya kansu, amma hakan yana buƙatar samun duk ƙafafu huɗu daga ƙasa da goyan bayan motar akan jacks a kowane kusurwoyi huɗu, don haka ba daidai ba ne aikin jin daɗi ga injin mota.

Gabaɗaya, zaku lura da haɓakar sarrafa motar ku da halayen kan hanya bayan musayar taya, kuma yana da mahimmanci a lura cewa lalacewa ta taya saboda daidaitawar da ba ta dace ba ko gazawar canza taya zai ɓata garantin taya.

Yaushe ne lokacin canza taya?

Tayoyin suna da ɗan lokaci, kuma kamar yadda aka ambata a sama, tayoyin da aka sawa suna da haɗari. Kuma wani lokacin ba sa sawa; yana iya zama lalacewa ko gazawa wanda zai sa tayar ta ƙare a ƙarshen abin da aka ɗauka.

– Tayoyi suna da sandunan sawa a gindin tsagi.

– Yi hankali da garantin taka da tsawon lokacin da kuka fitar da tayoyi iri ɗaya.

- Tayoyin da suka sata za su fi surutu kuma su yi tafiya da ƙarfi

- Tayoyin da suka lalace suna iya girgiza ko girgiza, wanda hakan na iya zama alamar matsala ta ciki.

Abubuwan da ake sawa a cikin tsagi na 2/32" kuma suna kan tsagi; idan kun ga waɗannan ratsi, lokaci zai yi don sababbin tayoyin ba da daɗewa ba. Idan suturar lalacewa ta kasance daidai da saman takalmi, tafi kantin taya saboda tabbas lokaci yayi.

Har ila yau, ku tuna tsawon lokacin da kuka sayi saitin taya da wane irin garanti suke da su. Idan garantin tafiyar ku ya kai mil 60,000 kuma kuna da mil 55,000, ku tabbata kuna duba waɗannan tayoyin akai-akai saboda kuna kusa da ƙarshen zagayowar rayuwarsu.

Tayoyin da suka lalace sun fi surutu saboda rashin yawan robar da zai ware ku daga hayaniyar hanya; Haka tare da tuki mai ƙarfi kamar yadda yawancin kushin roba ya ɓace. Ana iya haifar da girgiza ko girgiza ta hanyar daidaitawa wanda ba za a iya gyarawa ta hanyar daidaitawa ba (tunda yawancin robar ya tafi) ko kuma yana iya nuna igiyoyi, bel na karfe, ko yadudduka waɗanda suka fara lalacewa a ciki. A cikin al'amarin na ƙarshe, wannan na iya haifar da busa tayoyin a cikin saurin babbar hanya.

Duk wannan, tare da asarar juzu'i, aikin birki da aminci a cikin rigar yanayi, ya sauko zuwa abu ɗaya: lokacin da lokacin canza taya ya yi, kar a kashe shi. Yana da haɗari, watakila fiye da yadda kuke zato.

ƙarshe

Ingancin hauhawar farashin kaya, daidaitawa, jujjuyawar taya da dubawa na yau da kullun - adana taya a cikin yanayi mai kyau ba shi da wahala sosai, kuma ba ya kashe kuɗi mai yawa. Koyaya, yana da daraja, duka don amincin ku da kuma adadin kuɗin da zai iya ceton ku a cikin dogon lokaci. Ba za ku kashe canjin mai ba, fitar da mota mai ƙarancin sanyi, ko tuƙi tare da fashe-fashe - me yasa kuke kashe gyaran taya?

Add a comment