Yi-da-kanka cire haƙoran mota!
Gyara motoci

Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Hakuri da haƙarƙari a kan mota suna da ban haushi sosai. A kan motocin da aka girka kawai an sami wasu alamun amfani da aka ƙididdige su a matsayin "patina". Don abin hawa na al'ada, kowane ƙarin haƙori yana daidai da asarar ƙima. Gyaran jiki a garejin ƙwararru na iya zama mai tsada sosai, don haka ƙoƙarin yin shi da kanku na iya zama darajar ku. Anan zaku iya karanta wasu nasihu akan yadda ake magance haƙarƙari da haƙora akan motarku.

Abin da zai iya kuma ba zai iya ba

Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Hakora da haƙora ƙanana ne a cikin ƙarfen ƙarfe na mota.. Ba za a iya gyara lalacewar hatsari ko nakasasshiyar firam da kanku ba.
A matsayinka na yau da kullum, mai laushi da zagaye na gefen waje na ƙwanƙwasa, mafi sauƙi zai zama gyarawa. .
Idan gefen waje yana da kaifi kuma mai ma'ana, gyare-gyaren yi-da-kanka na iya zama ƙalubale.

matsalar fenti

Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Kumburi a cikin jiki baya haifar da lalacewa ta atomatik ga aikin fenti. Fentin mota na zamani yana da ƙarfi, kuma tare da kowane sa'a, za a iya gyara kullun ba tare da buƙatar sabon fenti ba. Abu mafi mahimmanci a cikin daidaitawa shine zafi. . Fentin sanyi yana karye kuma yana rugujewa cikin sauƙi. Sabili da haka, kullun dole ne koyaushe ya kasance mai dumi sosai don fenti ya dace da lanƙwasa ƙarfe.

Bayanan fasaha

Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Ana fitar da haƙarƙarin daga waje ko kuma a matse su daga ciki. . Danna haƙora daga baya yana ba da ƙarin ɗaki don amfani da ƙarfin da ya dace. Duk da haka, wannan yana buƙatar tarwatsawa mai yawa . Lokacin ja, akwai matsala ta amfani da isasshen ƙarfi a wurin ba tare da lalata fenti ba. Saboda haka, a cikin yanayin zane, ana amfani da vacuum. A wasu lokuta ana iya amfani da lambobi masu mannewa. Duk da haka, cire ragowar su yana buƙatar yin taka tsantsan.

Gwada farko: ruwan zafi

Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Kafin amfani da samfurin, gwada waɗannan masu zuwa: Kurkure haƙora da zafi, mai yiwuwa ruwan zãfi . Tare da sa'a, karfe zai lanƙwasa kuma ya koma ainihin siffarsa. Wannan kuma yana aiki don roba bumpers . Ruwan zafi koyaushe yana ba da isasshen zafi don yin fenti da kayan sumul.

Gwaji na biyu: fistan

Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Idan girman ƙwanƙwasa ya ba ka damar saka (sabon!) Plunger a kan shi, wannan shine yanayin da ya dace don gyara mai nasara. . Bayan tsaftace haƙoran da ruwan zafi, matsa ƙasa a kan plunger kuma ja da ƙarfi. Wannan sau da yawa ya isa don gyara manyan hakora masu zurfi.

Ƙananan hakora da hakora suna buƙatar ƙaramin na'urar tsotsa . Kofin tsotsa riƙon wayar hannu zaɓi ne mai kyau. Masu riƙe da inganci suna da ƙaƙƙarfan ƙananan kofuna na tsotsa waɗanda za a iya shafa su da ƙarfe da ƙarfi. A cikin kiri super iko tsotsa kofuna akwai shi kan 'yan shillings.

Hari daga baya

Idan waɗannan yunƙurin ba su yi nasara ba, dole ne a yi maganin haƙora daga baya. . Kuna iya gwada amfani da gogayya tare da lambobi masu zafi ko Loctite. Koyaya, kuna fuskantar haɗarin lalata fenti. Idan kuna son guje wa goge-goge da gyare-gyaren tabo, gwada fara gyara gefen baya. Don yin wannan, kuna buƙatar:

1 fan
1 kayan aiki don tarwatsa rufin ciki
1 roba mallet
Logu mai zagaye 1 ko sandar filastik tare da titin zagaye kusan. diamita 5 cm
Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Cire rufin ciki da farko. . Ana ba da shawarar sosai don amfani da kayan aikin ƙwararru don wannan. Ƙananan lefa suna kusan kusan. Yuro 5 (± 4 fam sittin) kuma yana ba ku damar kunna gefuna da hannaye na ɓangaren ƙofar ba tare da karya su ba.

Hankali: Fim ɗin filastik a bayan allon ƙofar dole ne a sake manne shi gaba ɗaya yayin haɗuwa . In ba haka ba, ruwa zai shiga cikin motar a lokacin ziyarar farko don wanke mota.

Lokacin da haƙoran ya bayyana, dole ne a fara zafi . Ana iya yin wannan daga ciki idan babu kayan aikin filastik kusa. A madadin, karfe ya kamata a yi zafi daga waje. Koyaushe girmama mafi ƙarancin nisa KO. cm 15 don kada a ƙone fenti. Lokacin da ƙarfe ya yi dumi don fallasa haƙarƙarin, a ɗan taɓa gefen da guduma, a hankali yana motsawa ciki. . Idan babu gefen, ana amfani da gungu mai zagaye. Sanya ƙarshen log ɗin mai zagaye a wurin da ake so . sa'an nan A hankali danna sauran ƙarshen sandar tare da mallet na roba. Koyaushe yi aiki cikin da'ira

. Wannan zai haifar da sakamako mai kyau. Kumburi ba dade ko ba dade yana ba da komawa zuwa ainihin siffarsa, ko aƙalla ga mafi yawansa. Abu mafi mahimmanci lokacin shigar da shi: ƙasa da ƙari! Yajin aiki a hankali yana haifar da sakamako mai sauri kuma ku guje wa lalacewar da ba dole ba!

Nasarar wani bangare kuma shine sakamakon

Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Idan ba za a iya gyara haƙoran ba ta amfani da matakan da aka kwatanta, sakawa da zanen ba makawa. . Kowane milimita na jeri da aka yi yana nufin ƙarancin sakawa. Gyaran yana da sauƙi kuma ya fi ɗorewa lokacin da Layer putty ya yi laushi. Yadudduka masu kauri sukan yi murƙushewa. Bugu da ƙari, suna sha ruwa kuma suna haifar da lalata, wanda ba a lura da shi ba na dogon lokaci.

Dents da dents: putty - sanding - gyara

Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Ƙaddamar da ƙwanƙwasa, ko da wani ɓangare, yana taimakawa wajen sanya Layer putty a matsayin bakin ciki kamar yadda zai yiwu. . Dole ne a murƙushe fenti ko kuma a cire gaba ɗaya yashi kafin sakawa. Bayan haka, ana amfani da Layer na farko. Bayan fesa fenti, ana ba da shawarar sosai don rufewa da fim. Gyaran fenti koyaushe cikakke ne daga karshen zuwa karshe . Samun tsaftataccen canji a kan shimfidar wuri ba zai yuwu ba. Gefuna da iyakoki sune wurare masu kyau don liƙa. Don ƙananan tabo da kan tsofaffin motoci, za ku iya gwada sabon aikin fenti na DIY. Yana da mahimmanci a yi amfani da launi daidai, wanda za'a iya saya daga kantin kayan haɗi tare da takardar bayanan abin hawa.

Madadin yin zanen

Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Putty wani bangare ne na shirya motar don yin zane. . Yaya daidai aikin fenti ya kamata a yi la'akari da shi a gaba. Kuna iya ajiye kuɗi da yawa idan kun cika gaba ɗaya kuma ku yashi aikin jiki kafin barin motar a cikin gareji don aikin fenti na ƙwararru. . Kwarewa da cire mahimman abubuwa (fitilar wutsiya, da sauransu) yana sauƙaƙa aikin mai zane sosai. Koyaya, cikakken fesa zanen tsohuwar mota yana buƙatar saka hannun jari daga 'yan dari zuwa fam dubu .

Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Idan ya zo ga cire ɗaya ko fiye da ƙananan hakora, zanen yana iya zama mafi kyawun bayani kuma mafi arha. . Idan motar tana buƙatar cikakken gyara, akwai madadin sabon fenti: manna yana da kusan tasiri iri ɗaya. Riba: tare da ɗan ƙaramin aiki, kowane ƙwararren mai sana'a zai iya ƙware fasahar marufi . Foil, duk da haka, kamar fenti, yana da kyau kawai a matsayin tushe. Saboda haka, a hankali lallashi da cikawa yana biya. Ko da yake iska ba abu ne mai sauƙi ba, yana da sauƙin ƙwarewa fiye da yadda ake sarrafa bindigar feshi daidai.

Auna Mai Wayo Kafin Siyar

Yi-da-kanka cire haƙoran mota!

Fresh fenti ba tare da haƙora ba yana haɓaka ƙimar motar da fam ɗari da yawa . Don haka saka hannun jari na ranar Asabar kyauta a cikin haƙora da cire haƙora yana biyan kuɗi cikin kuɗi. Kudin motar yana kara karuwa ta hanyar amfani da makamashi iri ɗaya a cikin shirye-shiryen ɗakin. Mota sabo da wanke-wanke tare da injina mai tsafta, kafet da kayan kwalliya yana sa ku so ku shiga ku tafi. Yi cikakken amfani da wannan idan kuna son siyar da motar ku.

Add a comment