U0166 Sadarwar Sadarwa Tare da Module Control Module

U0166 Sadarwar Sadarwa Tare da Module Control Module

Bayanan Bayani na OBD-II

Rashin Sadarwa Tare da Module Sarrafa Na'urar Zafi

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan sigar tsarin sadarwa ce na lambar matsala mai rikitarwa wanda ya shafi yawancin kera da samfuran motocin OBD-II.

Wannan lambar tana nufin cewa ma'aunin sarrafa dumama (AHCM) da sauran na'urorin sarrafawa akan abin hawa ba sa sadarwa da juna. Kewaya da aka fi amfani da ita don sadarwa ana kiranta da Sadarwar Yankin Bus, ko kuma kawai bas ɗin CAN.

Ba tare da wannan motar ta CAN ba, hanyoyin sarrafawa ba za su iya sadarwa ba kuma kayan aikin binciken ku na iya karɓar bayanai daga abin hawa, gwargwadon abin da ke kewaye.

Nau'in sarrafa dumama dumama yawanci yana bayan dashboard ko a tsakiyar yankin abin hawa. Yana karɓar bayanan shigar da bayanai daga na'urori daban-daban, wasu daga cikinsu suna da alaƙa kai tsaye da su, yawancin su ana watsa su ta hanyar hanyar sadarwar bas. Waɗannan abubuwan shigar suna ba da damar ƙirar don sarrafa zafin ciki.

Matakan matsala na iya bambanta dangane da mai ƙera, nau'in tsarin sadarwa, yawan wayoyi, da kalolin wayoyin da ke cikin tsarin sadarwa.

Ƙarfin lamba da alamu

Halin da ke cikin wannan yanayin bai taba zama mai tsanani ba, saboda wannan na'ura ce don dacewa da abokan ciniki. Rashin aikin AHCM ba ya shafar aikin abin hawa ta kowace hanya.

Alamomin lambar U0166 na iya haɗawa da:

• Babu yanayin zafi da ya canza daga tsarin dumama ƙarin
• Ƙarin tsarin dumama baya aiki / babu amsa

dalilai

Yawanci dalilin shigar da wannan lambar shine:

• Buɗe a cikin kewayon motar bas na CAN +
• Bude a cikin bas na CAN - da'irar lantarki
• Gajeriyar madaidaiciya don iko a cikin kowane motar motar CAN
• Gajeru zuwa ƙasa a cikin kowane motar motar CAN
• Babu iko ko ƙasa zuwa AHCM
• Da wuya - tsarin sarrafawa ba shi da kuskure

Hanyoyin bincike da gyara

Kyakkyawan farawa shine koyaushe bincika takaddun sabis na fasaha (TSB) don takamaiman abin hawa. Matsalar ku na iya zama sanannen batun tare da sanannen gyaran masana'anta kuma yana iya adana ku lokaci da kuɗi yayin bincike.

Na farko, nemi wasu DTCs. Idan ɗaya daga cikin waɗannan sadarwa ce ta bas ko batir / ƙonewa, da farko ka bincika su. An san ɓarkewar ɓarna idan kun bincika lambar U0166 kafin kowane ɗayan manyan lambobin an bincika sosai kuma an ƙi su.

Idan kayan aikin binciken ku na iya samun damar lambobin matsala kuma lambar kawai da kuke samu daga wasu kayayyaki ita ce U0166, gwada samun dama ga Module Kula da Heater (AHCM). Idan zaku iya samun damar lambobi daga AHCM to lambar U0166 ko dai tana ɗan lokaci ne ko lambar ƙwaƙwalwar ajiya. Idan ba za a iya isa ga AHCM ba, to lambar U0166 saita ta wasu kayayyaki tana aiki kuma matsalar ta riga ta wanzu.

Mafi yawanci rashin aiki shine asarar wuta ko saukar da na'urar sarrafa dumama.

Duba duk fis ɗin da ke ba da AHCM akan wannan abin hawa. Bincika duk dalilan AHCM. Nemo wuraren ajiye ƙasa a kan abin hawa kuma tabbatar cewa waɗannan hanyoyin haɗin suna da tsabta da tsaro. Idan ya cancanta, cire su, ɗauki ƙaramin goga mai bristle na waya da ruwan soda / ruwa sannan a tsaftace kowannensu, duka mai haɗawa da wurin da yake haɗuwa.

Idan an yi wani gyare-gyare, share DTCs daga ƙwaƙwalwar ajiya kuma duba idan U0166 ta dawo ko za ku iya tuntuɓar AHCM. Idan babu lambar da ta dawo ko kuma an dawo da haɗin kai, matsalar ta fi yuwuwa matsalar fuse / haɗin kai.

Idan lambar ta dawo, nemi hanyoyin sadarwar bas na CAN akan motar ku, musamman mahaɗin AHCM, wanda galibi yana bayan dashboard ko a cikin wurin na'ura mai kwakwalwa ta motar. Cire haɗin kebul na baturi mara kyau kafin cire haɗin haɗin kan AHCM. Da zarar an gano, duba na gani masu haɗawa da wayoyi. Nemo karce, ƙulle-ƙulle, wayoyi masu fallasa, alamun kuna, ko narkakkar filastik.

Cire haɗin haɗin kuma a hankali bincika tashoshi (sassan ƙarfe) a cikin masu haɗin. Duba idan sun ga sun kone ko suna da koren launi wanda ke nuna lalata. Idan kuna buƙatar tsabtace tashoshi, yi amfani da mai tsabtace lambar lantarki da goga na goga. Bada damar bushewa da amfani da man shafawa na silicone na dielectric inda tashoshin tashoshin ke taɓawa.

Yi waɗannan ƴan gwajin ƙarfin lantarki kafin haɗa masu haɗin kai zuwa AHCM. Kuna buƙatar samun dama ga dijital volt/ohmmeter (DVOM). Tabbatar cewa AHCM yana da ƙarfi da ƙasa. Samun damar zanen waya kuma ƙayyade inda babban wutar lantarki da kayan ƙasa suka shiga AHCM. Haɗa baturin kafin a ci gaba da AHCM har yanzu yana katsewa. Haɗa jan gubar voltmeter ɗin ku zuwa kowane B+ (volt ɗin baturi) wanda ke shiga cikin mahaɗin AHCM, da baƙar fata na voltmeter ɗin ku zuwa ƙasa mai kyau (idan babu tabbas, batir mara kyau koyaushe yana aiki). Ya kamata ku ga karatun ƙarfin baturi. Tabbatar kuna da dalili mai kyau. Haɗa jagorar ja na voltmeter zuwa ingantaccen baturi (B+) da baƙar fata zuwa kowace da'irar ƙasa. Har yanzu, yakamata ku ga ƙarfin baturi duk lokacin da kuka haɗa. Idan ba haka ba, gyara wutar lantarki ko kewaye.

Sannan duba hanyoyin sadarwa guda biyu. Nemo CAN B+ (ko MSCAN + kewaye) da CAN B- (ko MSCAN - kewaye). Tare da baƙar fata na voltmeter da aka haɗa zuwa ƙasa mai kyau, haɗa jajayen waya zuwa CAN B +. Tare da maɓallin kunnawa kuma injin ɗin ya kashe, yakamata ku ga ƙarfin lantarki na kusan 0.5 volts tare da ɗan ƙaramin canji. Sannan haɗa jajayen gubar voltmeter zuwa kewayen CAN B. Ya kamata ku ga kamar 4.4 volts tare da ɗan canji kaɗan.

Idan duk gwaje-gwajen sun wuce kuma sadarwa har yanzu ba ta yiwu ba, ko kuma ba ku iya sake saita DTC U0166 ba, abin da kawai za ku iya yi shi ne neman taimako daga ƙwararren likitan mota, saboda wannan yana nuna gazawar AHCM. Yawancin waɗannan AHCM dole ne a tsara su ko a daidaita su don shigar da abin hawa yadda ya kamata.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar U0166?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC U0166, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.