U0162 Sadarwar Sadarwa Tare da Module Nunin Kewaya

U0162 Sadarwar Sadarwa Tare da Module Nunin Kewaya

Bayanan Bayani na OBD-II

Haɗin Sadarwa Tare da Module Nunin Kewaya

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan sigar tsarin sadarwa ce na lambar matsala mai rikitarwa wanda ya shafi yawancin kera da samfuran motocin OBD-II.

Wannan lambar tana nufin Module Nunin Kewaya (NDM) da sauran hanyoyin sarrafawa akan abin hawa ba sa sadarwa da juna. Wurin da aka fi amfani da shi don sadarwa ana kiransa sadarwa ta Bus Controller Area, ko kuma kawai bas ɗin CAN.

Ba tare da wannan motar ta CAN ba, hanyoyin sarrafawa ba za su iya sadarwa ba kuma kayan aikin binciken ku na iya karɓar bayanai daga abin hawa, gwargwadon abin da ke kewaye.

Module nuni kewayawa galibi yana bayan dashboard, yawanci a tsakiyar abin hawa, kodayake a wasu motocin ana iya sanya shi a cikin akwati. Yana karɓar bayanan shigarwa daga na'urori masu auna firikwensin, wasu daga cikinsu suna da alaƙa kai tsaye da shi, kuma galibinsu ana watsa su akan tsarin sadarwar bas. Waɗannan shigarwar suna ba da damar module ɗin don nuna madaidaicin bayanin hanya.

Matakan matsala na iya bambanta dangane da mai ƙera, nau'in tsarin sadarwa, yawan wayoyi, da kalolin wayoyin da ke cikin tsarin sadarwa.

Ƙarfin lamba da alamu

Tsanani a wannan yanayin koyaushe yana da mahimmanci saboda damuwar tsaro da ke tasowa daga ikon NDM na samar da bayanan kewayawa mara kyau.

Alamomin lambar U0162 na iya haɗawa da:

• Tsarin kewaya babu bayanai / allo mara kyau
• Tsarin kewaya baya aiki

dalilai

Yawanci dalilin shigar da wannan lambar shine:

• Buɗe a cikin kewayon motar bas na CAN +
• Bude a cikin bas na CAN - da'irar lantarki
• Gajeriyar madaidaiciya don iko a cikin kowane motar motar CAN
• Gajeru zuwa ƙasa a cikin kowane motar motar CAN
• Babu iko ko ƙasa zuwa tsarin NDM
• Da wuya - tsarin sarrafawa ba shi da kuskure

Hanyoyin bincike da gyara

Kyakkyawan farawa shine koyaushe bincika takaddun sabis na fasaha (TSB) don takamaiman abin hawa. Matsalar ku na iya zama sanannen batun tare da sanannen gyaran masana'anta kuma yana iya adana ku lokaci da kuɗi yayin bincike.

Na farko, nemi wasu DTCs. Idan ɗaya daga cikin waɗannan sadarwa ce ta bas ko batir / ƙonewa, da farko ka bincika su. An san ɓarkewar ɓarna idan kun bincika lambar U0162 kafin kowane ɗayan manyan lambobin an bincika sosai kuma an ƙi su.

Idan kayan aikin binciken ku na iya samun damar lambobin matsala kuma lambar kawai da kuke samu daga wasu kayayyaki ita ce U0162, gwada samun dama ga tsarin nunin kewayawa. Idan za ku iya samun damar lambobi daga NDM, to lambar U0162 ko dai tana ɗan lokaci ne ko lambar ƙwaƙwalwar ajiya. Idan ba za a iya isa ga NDM ba, to lambar U0162 da wasu kayayyaki suka saita tana aiki kuma matsalar ta riga ta wanzu.

Mafi yawan gazawar shine asarar wuta ko ƙasa zuwa tsarin nunin kewayawa.

Duba duk fuskokin da ke ba da NDM akan wannan abin hawa. Duba duk dalilan NDM. Gano wuraren haɗe -haɗe na ƙasa akan abin hawa kuma tabbatar cewa waɗannan haɗin suna da tsabta kuma amintattu. Idan ya cancanta, cire su, ɗauki ƙaramin goge goge na waya da ruwan soda / ruwa kuma a wanke kowannensu, duka mai haɗawa da wurin da yake haɗawa.

Idan an yi gyare -gyare, share DTCs daga ƙwaƙwalwa kuma duba idan U0162 ya dawo ko kuna iya tuntuɓar module NDM. Idan babu lambar da ta dawo ko aka sake dawo da haɗin haɗin, matsalar tana iya zama batun fisge / haɗi.

Idan lambar ta dawo, nemi hanyoyin sadarwar bas na CAN akan abin hawan ku, mafi mahimmanci mai haɗawa na NDM, wanda galibi yana bayan dashboard, yawanci a tsakiyar abin hawa, kodayake a wasu motocin ana iya shigar da shi cikin akwati. Cire haɗin kebul na baturi mara kyau kafin cire haɗin mai haɗin NDM. Da zarar an gano, duba abubuwan gani da wayoyi da gani. Nemo karce, goge -goge, wayoyi da aka fallasa, alamomin ƙonawa, ko narkakken filastik.

Cire haɗin haɗin kuma a hankali bincika tashoshi (sassan ƙarfe) a cikin masu haɗin. Duba idan sun ga sun kone ko suna da koren launi wanda ke nuna lalata. Idan kuna buƙatar tsabtace tashoshi, yi amfani da mai tsabtace lambar lantarki da goga na goga. Bada damar bushewa da amfani da man shafawa na silicone na dielectric inda tashoshin tashoshin ke taɓawa.

Yi waɗannan ƴan gwajin ƙarfin lantarki kafin haɗa masu haɗin kai zuwa NDM. Kuna buƙatar samun dama ga dijital volt/ohmmeter (DVOM). Tabbatar kana da iko da ƙasa a NDM. Samun damar zanen lantarki kuma ƙayyade inda babban wuta da filaye suka shiga NDM. Sake haɗa baturin kafin a ci gaba da kashe NDM. Haɗa jan gubar voltmeter ɗin ku zuwa kowane B+ (volt ɗin baturi) wanda aka haɗa a cikin mahaɗin NDM, da baƙar fata na voltmeter ɗin ku zuwa ƙasa mai kyau (idan ba ku da tabbas, ƙarancin baturi koyaushe yana aiki). Ya kamata ku ga karatun ƙarfin baturi. Tabbatar kuna da dalili mai kyau. Haɗa jagorar ja na voltmeter zuwa ingantaccen baturi (B+) da baƙar fata zuwa kowace da'irar ƙasa. Har yanzu, yakamata ku ga ƙarfin baturi duk lokacin da kuka haɗa. Idan ba haka ba, gyara wutar lantarki ko kewaye.

Sannan duba hanyoyin sadarwa guda biyu. Nemo CAN B+ (ko MSCAN + kewaye) da CAN B- (ko MSCAN - kewaye). Tare da baƙar fata na voltmeter da aka haɗa zuwa ƙasa mai kyau, haɗa jajayen waya zuwa CAN B +. Tare da maɓallin kunnawa kuma injin ɗin ya kashe, yakamata ku ga ƙarfin lantarki na kusan 0.5 volts tare da ɗan ƙaramin canji. Sannan haɗa jajayen gubar voltmeter zuwa kewayen CAN B. Ya kamata ku ga kamar 4.4 volts tare da ɗan canji kaɗan.

Idan duk gwaje-gwajen sun wuce kuma sadarwa har yanzu ba ta yiwu ba, ko kuma ba ku iya sake saita DTC U0162 ba, abin da kawai za ku iya yi shi ne neman taimako daga ƙwararren ƙwararren likitan mota saboda wannan zai nuna gazawar NDM. Yawancin waɗannan NDM dole ne a tsara su ko kuma a daidaita su don shigar da abin hawa yadda ya kamata.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar U0162?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC U0162, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.