U0135 Sadarwar Sadarwa Tare da Module Control daban

U0135 Sadarwar Sadarwa Tare da Module Control daban

Bayanan Bayani na OBD-II

Rasa Sadarwa Tare da Module Control Module

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan sigar tsarin sadarwa ce mai lamba na matsalar matsala wanda ya shafi yawancin kera da samfuran motoci.

Wannan lambar tana nufin cewa madaidaicin madaidaicin ikon sarrafawa (DCM) da sauran kayan sarrafawa akan abin hawa ba sa sadarwa da juna. Wurin da aka fi amfani da shi don sadarwa ana kiransa sadarwa ta Bus Controller Area, ko kuma kawai bas ɗin CAN.

Ba tare da wannan motar ta CAN ba, hanyoyin sarrafawa ba za su iya sadarwa ba kuma kayan aikin binciken ku na iya karɓar bayanai daga abin hawa, gwargwadon abin da ke kewaye.

FDCM tana karɓar bayanan shigarwa daga na'urori masu auna firikwensin, wasu daga cikinsu suna da alaƙa kai tsaye kuma wasu ana watsa su akan tsarin sadarwar bas. Waɗannan shigarwar suna ba da damar ƙirar don sarrafa aikace-aikacen tuƙi, musamman lokacin da yake cikin aikace-aikacen tuƙin ƙafafun duka. Hakanan yana da ikon kulle axles tare da rarrabewa, canza rarar kayan aikin da aka yi amfani da su akan mashin ɗin tuƙi da adadin ƙarfin da ake amfani da shi akan watsawa.

Matakan matsala na iya bambanta dangane da mai ƙera, nau'in tsarin sadarwa, yawan wayoyi, da kalolin wayoyin da ke cikin tsarin sadarwa.

Tsanani da alamu

Tsanani a wannan yanayin ya dogara da tsarin. Saboda wannan tsarin watsa shirye -shiryen yana ba da aminci yayin hanzarta hanzari / motsi mai ƙarfi, aminci shine damuwa lokacin bincika waɗannan tsarin. Bugu da ƙari, aminci yana da mahimmanci yayin hidimar waɗannan tsarin. KOWANE yana nufin bayanin sabis kafin rarrabuwa / bincikar waɗannan tsarin.

Alamomin lambar injin U0135 na iya haɗawa da:

• An kunna haske mai nuna kuskure
• Hasken sarrafa motsi yana kunne ko walƙiya - ya danganta da tsarin

dalilai

Yawanci dalilin shigar da wannan lambar shine:

• Buɗe a cikin kewayon motar bas na CAN +
• Bude a cikin bas na CAN - da'irar lantarki
• Gajeriyar madaidaiciya don iko a cikin kowane motar motar CAN
• Gajeru zuwa ƙasa a cikin kowane motar motar CAN
• Asarar iko ko ƙasa ga DCM - ya fi kowa
• Da wuya - tsarin sarrafawa ba shi da kuskure

Hanyoyin bincike da gyara

Kyakkyawan farawa shine koyaushe bincika takaddun sabis na fasaha (TSB) don takamaiman abin hawa. Matsalar ku na iya zama sanannen batun tare da sanannen gyaran masana'anta kuma yana iya adana ku lokaci da kuɗi yayin bincike.

Idan kayan aikin binciken ku na iya samun damar lambobin matsala kuma lambar kawai da kuke ja daga wasu kayayyaki ita ce U0135, gwada samun dama ga tsarin sarrafawa na gaba. Idan za ku iya samun dama ga lambobin daga DCM, to lambar U0135 ko dai wani ɗan lokaci ne ko lambar ƙwaƙwalwar ajiya. Idan ba za ku iya samun damar lambobin don DCM ba, to lambar U0135 da wasu kayayyaki suka saita tana aiki kuma matsalar ta riga ta wanzu.

Mafi yawan gazawar shine asarar iko ko ƙasa ga DCM.

Duba duk fuskokin da ke samar da DCM akan wannan abin hawa. Duba duk filaye don DCM. Gano wuraren haɗe -haɗe na ƙasa akan abin hawa kuma tabbatar cewa waɗannan haɗin suna da tsabta kuma amintattu. Idan ya cancanta, cire su, ɗauki ƙaramin goge gogewar waya da ruwan soda / ruwa kuma tsabtace kowannensu, duka mai haɗawa da wurin da yake haɗawa.

Idan an yi gyare -gyare, share DTCs daga ƙwaƙwalwa kuma duba idan U0135 ya dawo ko kuna iya tuntuɓar DCM. Idan babu lambar da ta dawo ko aka sake dawo da haɗin haɗin, matsalar tana iya zama batun fisge / haɗi.

Idan lambar ta dawo, nemi haɗin bas na CAN C akan takamaiman abin hawa, musamman mai haɗin DCM. Cire haɗin kebul na baturi mara kyau kafin cire haɗin mai haɗin akan DCM. Da zarar an gano, duba abubuwan gani da wayoyi. Nemo karce, goge -goge, wayoyi da aka fallasa, alamomin ƙonewa, ko narkakken filastik. Cire haɗin haɗin kuma a hankali bincika tashoshi (sassan ƙarfe) a cikin masu haɗin. Duba idan sun ga sun kone ko suna da koren launi wanda ke nuna lalata. Idan kuna buƙatar tsaftace tashoshi, yi amfani da mai tsabtace lambar lantarki da goga na goga. Bada damar bushewa da shafa man shafawa na lantarki inda tashoshin tashoshi suke taɓawa.

Yi waɗannan checksan cajin ƙarfin lantarki kafin a haɗa masu haɗin haɗin cikin DCM. Kuna buƙatar samun dama ga madaidaicin volt ohmmeter (DVOM). Tabbatar cewa DCM yana da iko da ƙasa. Samun damar zane -zanen waya kuma tantance inda babban iko da kayan ƙasa ke shiga DCM. Sake haɗa baturin kafin ci gaba da DCM har yanzu ba a yanke ba. Haɗa jan waya na voltmeter ɗinku zuwa kowane ƙarfin wutar lantarki na B + (batirin baturi) wanda ke shiga cikin mahaɗin DCM, da kuma baƙar fata na voltmeter ɗinku zuwa ƙasa mai kyau (idan ba a tabbata ba, madaidaicin batirin koyaushe yana aiki). Kuna iya ganin karantawar ƙarfin batirin. Tabbatar kuna da kyakkyawan dalili. Haɗa jan waya daga voltmeter zuwa tabbataccen baturi (B +) da baƙar fata zuwa kowane ƙasa. Har yanzu, yakamata ku ga ƙarfin batir duk lokacin da kuka saka shi. Idan ba haka ba, warware matsalar wutar lantarki ko kewaye.

Sannan duba hanyoyin sadarwa guda biyu. Nemo CAN C+ (ko HSCAN+) da CAN C- (ko HSCAN - kewaye). Tare da baƙar waya na voltmeter da aka haɗa zuwa ƙasa mai kyau, haɗa jajayen waya zuwa CAN C +. Tare da maɓallin kunnawa da kashe injin, ya kamata ku ga kusan 2.6 volts tare da ɗan ƙaramin canji. Sannan haɗa jan waya na voltmeter zuwa CAN C- circuit. Ya kamata ku ga kusan 2.4 volts tare da ɗan canji. Wasu masana'antun suna nuna CAN C- a kusan 5V da maɓallin kewayawa tare da kashe injin. Bincika ƙayyadaddun ƙirar masana'anta.

Idan duk gwaje-gwajen sun wuce kuma sadarwa har yanzu ba ta yiwu ba, ko kuma ba ku iya sake saita DTC U0135 ba, kawai abin da za ku yi shi ne neman taimako daga ƙwararren likitan mota, saboda wannan zai nuna kuskuren DCM. Yawancin waɗannan DCM dole ne a tsara su ko a daidaita su don abin hawa don shigar da su daidai.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar ku ta 0135?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC U0135, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.