U0103 Sadarwar Sadarwa Tare da Module Control Module (GSC)
Lambobin Kuskuren OBD2

U0103 Sadarwar Sadarwa Tare da Module Control Module (GSC)

U0103 Sadarwar Sadarwa Tare da Module Control Module (GSC)

Bayanan Bayani na OBD-II

Haɗin Sadarwa Tare da Module Control Shift Gear (GSC)

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan sigar sadarwa ce ta DTC wacce ta shafi yawancin kera da samfuran motoci, gami da amma ba'a iyakance ga Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, da Nissan ba. Wannan lambar tana nufin tsarin sarrafa motsi (GSC) module da sauran hanyoyin sarrafawa akan abin hawa basa sadarwa da juna.

Wurin da aka fi amfani da shi don sadarwa ana kiransa sadarwa ta Bus Controller Area, ko kuma kawai bas ɗin CAN. Ba tare da wannan motar ta CAN ba, hanyoyin sarrafawa ba za su iya sadarwa ba kuma kayan aikin binciken ku na iya karɓar bayanai daga abin hawa, gwargwadon abin da ke kewaye.

Ba tare da wannan tsarin sadarwa ba, GSC ba ta san wane kaya / matsayin da direba ke so ya zaɓa ba. A mafi yawan lokuta, ana amfani da matsayi na ƙarshe ta tsoho; in ba haka ba, tsoho zai zama tsaka tsaki.

Matakan matsala na iya bambanta dangane da mai ƙera, nau'in tsarin sadarwa, yawan wayoyi, da kalolin wayoyin da ke cikin tsarin sadarwa.

da bayyanar cututtuka

Alamomin lambar injin U0103 na iya haɗawa da:

  • Hasken Manuniya Mai Ciwo (MIL) yana kunne
  • Motar ba ta canzawa
  • Abun hawa yana tsayawa a cikin kaya ɗaya (yawanci tsaka tsaki; babu giyar gaba)

dalilai

Yawanci dalilin shigar da wannan lambar shine:

  • Buɗe a cikin kewayon motar bas na CAN +
  • Bude a cikin bas na CAN - da'irar lantarki
  • Gajeriyar madaidaiciya don iko a cikin kowane motar motar CAN
  • Gajeru zuwa ƙasa a cikin kowane motar motar CAN
  • Da wuya - tsarin sarrafawa ba shi da kuskure

Hanyoyin bincike da gyara

Kyakkyawan farawa shine koyaushe bincika takaddun sabis na fasaha (TSB) don takamaiman abin hawa. Matsalar ku na iya zama sanannen batun tare da sanannen gyaran masana'anta kuma yana iya adana ku lokaci da kuɗi yayin bincike.

Na farko, nemi wasu DTCs. Idan ɗaya daga cikin waɗannan sadarwa ce ta bas ko batir / ƙonewa, da farko ka bincika su. An san ɓarkewar ɓarna idan kun bincika lambar U0103 kafin kowane ɗayan manyan lambobin an bincika sosai kuma an ƙi su.

Idan kayan aikin bincikenku na iya samun damar lambobin matsala kuma lambar kawai da kuke samu daga wasu kayayyaki ita ce U0103, gwada tuntuɓar tsarin GSC. Idan za ku iya samun damar lambobin daga tsarin GSC, to lambar U0103 ko dai tana ɗan lokaci ne ko lambar ƙwaƙwalwar ajiya. Idan ba za a iya tuntuɓar tsarin GSC ba, to lambar U0103 da wasu kayayyaki suka saita tana aiki kuma matsalar ta riga ta wanzu.

Mafi yawan gazawa shine asarar iko ko ƙasa.

Duba duk fuskokin da ke ba da ƙirar GSC akan wannan abin hawa. Duba duk filaye don ƙirar GSC. Nemo wuraren maƙallan ƙasa a kan abin hawa kuma tabbatar cewa waɗannan haɗin suna da tsabta kuma amintattu. Idan ya cancanta, cire su, ɗauki ƙaramin goge goge na waya da ruwan soda / ruwa kuma a wanke kowannensu, duka mai haɗawa da wurin da yake haɗawa.

Idan an yi gyare -gyare, share DTCs daga duk samfuran da ke saita lambar a ƙwaƙwalwar kuma duba idan U0103 ya dawo ko kuna iya tuntuɓar tsarin GSC. Idan ba a dawo da lambar ba ko kuma an dawo da sadarwa tare da GSC, matsalar tana iya zama batun fisge / haɗi.

Idan lambar ta dawo, nemi hanyoyin haɗin motar CAN a kan taka takamaiman abin hawa, musamman mai haɗa gulu na GSC. Cire haɗin kebul na baturi mara kyau kafin cire haɗin mai haɗawa akan ƙirar GSC. Da zarar an gano, duba abubuwan gani da wayoyi da gani. Nemo karce, goge -goge, wayoyi da aka fallasa, alamomin ƙonawa, ko narkakken filastik. Cire haɗin haɗin kuma a hankali bincika tashoshi (sassan ƙarfe) a cikin masu haɗin. Duba idan sun ga sun kone ko suna da koren launi wanda ke nuna lalata. Idan kuna buƙatar tsabtace tashoshi, yi amfani da mai tsabtace lambar lantarki da goga na goga. Bada damar bushewa da amfani da man shafawa na silicone na dielectric inda tashoshin tashoshin ke taɓawa.

Yi waɗannan ƴan gwaje-gwajen ƙarfin lantarki kafin haɗa masu haɗin kai zuwa tsarin GSC. Kuna buƙatar samun dama ga dijital volt/ohmmeter (DVOM). Tabbatar kana da iko da ƙasa akan tsarin GSC. Shiga zanen waya kuma ƙayyade inda babban iko da filaye suka shiga tsarin GSC. Haɗa baturin kafin a ci gaba da tsarin GSC har yanzu a kashe. Haɗa jan gubar voltmeter ɗin ku zuwa kowane B+ (volt ɗin baturi) wanda aka toshe cikin mahaɗin module na GSC, da baƙar fata na voltmeter ɗin ku zuwa ƙasa mai kyau (idan ba ku da tabbas, batir mara kyau koyaushe yana aiki). Ya kamata ku ga karatun ƙarfin baturi. Tabbatar kuna da dalili mai kyau. Haɗa jagorar ja na voltmeter zuwa ingantaccen baturi (B+) da baƙar fata zuwa kowace da'irar ƙasa. Har yanzu, yakamata ku ga ƙarfin baturi duk lokacin da kuka haɗa. Idan ba haka ba, gyara wutar lantarki ko kewaye.

Sannan duba hanyoyin sadarwa guda biyu. Nemo CAN C+ (ko HSCAN+) da CAN C- (ko HSCAN - kewaye). Tare da baƙar waya na voltmeter da aka haɗa zuwa ƙasa mai kyau, haɗa jajayen waya zuwa CAN C +. Tare da maɓallin kunnawa da kashe injin, ya kamata ku ga kusan 2.6 volts tare da ɗan ƙaramin canji. Sannan haɗa jan waya na voltmeter zuwa CAN C- circuit. Ya kamata ku ga kusan 2.4 volts tare da ɗan canji.

Idan duk gwaje-gwajen sun wuce kuma sadarwa har yanzu ba ta yiwu ba, ko kuma kun kasa share DTC U0103, abin da kawai za a iya yi shi ne neman taimako daga ƙwararren likitan mota, saboda wannan zai nuna kuskuren GSC module. Yawancin waɗannan na'urori na GSC dole ne a tsara su ko a daidaita su don abin hawa don a shigar da su yadda ya kamata.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

  • Lambobin matsala P1734 da U0103Sannu. Da fatan za a taimake ni da VW Golf 2011 tdi DSG 1.6 shekarar ƙirarmu. Zaɓuɓɓukan zaɓin gear PRNDS sun ƙare gaba ɗaya tare da maɓallin walƙiya akan mai nuna kayan. Hasken gargadin injin kuma yana zuwa. Makullin yana makale lokacin da na kashe wutar, dole in cire tashar baturi don cire maɓallin. Da fatan za a ba da shawara…. 
  • DTC U0103 Me za a bincika?Abokina yana da Volvo XC90 wanda ya fara ba da wannan lambar a makon da ya gabata. Babban bayanin shine "asarar sadarwa tare da tsarin motsi", wanda ke sa ni gaskanta cewa wannan shine ko dai mummunan firikwensin ko kuma mummunan haɗi, saboda motar ita ce 2005 (Ina tsammanin). Inda za a fara lokacin ƙoƙarin... 

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar ku ta 0103?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC U0103, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.

2 sharhi

  • Bulus

    Pavel, Ina da irin wannan matsala Skoda Octavia a5 2011 dsg 7 sah ba ya canza gears, maɓallin za a iya cirewa kawai lokacin da ka cire tambarin, yana farawa, ba lokaci ba ne, wajibi ne a kama mai farawa, da sauransu. kun kunna maɓallin kunnawa ba komai

  • .لي

    Watsawa baya aiki yadda yakamata, yana kasancewa a lamba ɗaya kuma baya canzawa zuwa ɗayan lambar kuma lambar U0103 ta bayyana.

Add a comment