Toyota Tundra V8 - Karɓar XXL
Tun lokacin da Toyota ya fitar da Prius na tattalin arziki, hotonsa a idanun yawancin mutane ya canza da yawa. Ana la'akari da alamar kamfani mai dacewa da muhalli da tattalin arziki.
A cikin korafe-korafen da doka ta jawo, Toyota ta yi nasarar cika ka'idojin hayaki da kare muhalli. Duk da haka, wannan sanannen alamar yana da fuska biyu, kuma muna so mu gabatar da shi dan kadan.
Rikicin hada-hadar kudi na baya-bayan nan ya yi tasiri a kasuwannin motoci na Amurka. Siyar da manyan motocin daukar kaya ya yi kasa, kuma masu fitar da motoci sun manta da babbar Amurka na dogon lokaci. Duk da haka, yanzu lamarin ya bambanta. Kamfanoni irin su Ford, General Motors da Chrysler sun sayar da motoci kusan miliyan guda a cikin watanni goma na farkon shekara. Toyota kuma ya fara samun nasara a ƙasashen waje kuma. Tundra ya shahara musamman tare da manyan yara maza a Amurka. An sayar da kusan kwafi 76 na wannan ƙwaƙƙwaran ƙaƙƙarfan a bana kawai. Me yasa wannan samfurin ya cancanci irin wannan kulawa?
Toyota Tundra ba motar daukar kaya ba ce ta yau da kullun da muka saba. Dangane da girma, yana kama da babbar mota fiye da SUV.
Tsawon tundra ya kai kusan mita shida. Shiga cikin wannan motar kawai yana buƙatar ƙoƙari mai yawa. Koyaya, lokacin da kuka hau wurin zama a ciki ne zaku fahimci girman girman wannan motar. Na'urar wasan bidiyo ta tsakiya tana haɓaka a sarari, wanda ke ba da ra'ayi na kyakkyawan cibiyar umarni. Godiya ga wannan matsayi mai girma, yiwuwar lura da yanayi mara iyaka yana buɗewa, musamman a cikin yanayin waje. A ciki za ku sami duk abin da kuke buƙata don jin daɗin gaske. Cikin fata, kewayawa GPS, kwandishan, masu rike da kofi, sararin ajiya da yawa fiye da na BMW 7 Series.
Baya ga babban ɗakin, Tundra yana ba da kyakkyawan aiki don irin wannan babbar mota. Ba abin mamaki ba, cewa yana da nasara sosai a Amurka lokacin da irin wannan injin mai ƙarfi ya ɓoye a ƙarƙashin kaho. 8-lita V5,7 yana da ikon 381 hp da karfin juyi na 544 Nm.
Watsawa ta atomatik mai sauri shida yana ɗaukar wuta daga injin mai ƙarfi kuma yana aika shi zuwa dukkan ƙafafu huɗu. Duk da irin wannan girma mai girma, motar tana da ƙarfi sosai. Toyota Tundra Muscular yana haɓaka zuwa ɗaruruwa a cikin daƙiƙa 6,3 kacal. Babban gudun ya kai 170 km / h, amma wannan tsari ne kawai tare da irin wannan haɓaka mai ƙarfi.
Tabbas, wannan ba mota ba ce ga masu tattalin arziki, kuma babu wanda ko da ya yi tambaya game da hayaki. Tankin mai yana ɗaukar lita 100 na mai. Ba abin mamaki bane, saboda Tundra na iya amfani da lita 20 na iskar gas a ɗari.
Ko da yake Toyota alama ce ta Japan, Tundra an yi shi ne a Amurka, wato a wata shuka da ke San Antonio. Model ɗin taksi biyu na Deluxe V8 yana kan $42.
Toyota Tundra ya dace don kasuwa da ke darajar motoci masu jin daɗi waɗanda ke ba da damar duk dangi su fita daga gari don ayyukan waje. Me ya sa ba a sayar da shi a Turai? Amsar mai sauki ce. Tundra ya yi mana girma. Nemo wurin ajiye motoci don irin wannan mota a cikin biranen Turai zai zama abin al'ajabi. Bayan haka, motsi na 'yanci ba zai ƙara zama 'yanci ba. Da'irar juyawa lokacin juyawa ya kusan mita 15!
