Birki Tashin birki da aka sawa

Zai yi kama da cewa layin birki dole ne su yi tsayin dubunnan kilomita. A halin yanzu, bayan 'yan kaɗan zuwa dubun dubatar, makanikan ya ba da shawarar maye gurbin su. Wannan zai iya zama kuskuren masana'anta ko taron bita na yaudara?

Ana iya amfani da pads iri ɗaya don tuki na kilomita dubu (misali, a gasar wasanni), da kuma dubban dubban kilomita. Wannan ya shafi ba kawai ga wasanni ba. Ya isa direba ɗaya ya tuka motar da ya fi girma, mai yiyuwa da tirela, sannan kuma yakan shafa birkin injuna sau da yawa. A gefe guda kuma, wani direban da ke cikin mota ɗaya ya fi dacewa da tsinkayar hanya, yana amfani da hanyoyi masu yawa sau da yawa, guje wa fitilun jajayen fitilun kwatsam, da dai sauransu. Bambanci a tsayin daka na tsarin birki tsakanin motocin su na iya zama da yawa. Ƙarfin “faɗaɗɗen birki” shima ya dogara da ƙirarsu da ƙirar su. Wani lokaci ya fi jure zafi, yana ba da izinin birki mai ƙarfi (amfani da motocin motsa jiki ko don motoci masu gyara), kuma ƙasa da ɗorewa fiye da “na yau da kullun”.

Makanikai suna bin ƙa'ida - yawanci ana canza fayafai na birki kowane canje-canjen kushin birki guda biyu, kodayake akwai keɓancewa. A gaskiya ma, an ƙayyade shi ta hanyar kauri na faifai (ƙananan ƙimar da aka nuna ta masana'anta) da yanayin yanayin sa. Birki na gaba, saboda tsananin ƙarfin birki na gaba, yana buƙatar maye gurbin layi aƙalla sau biyu fiye da na baya. Bambancin ya fi girma idan muna da fayafai a gaba da ganguna a baya.

Editocin sun ba da shawarar:

Duban abin hawa. Za a yi karin girma

Waɗannan motocin da aka yi amfani da su sune mafi ƙarancin haɗari

Sau nawa ya kamata a canza ruwan birki?

Tabbas, babu ɗaya daga cikin waɗannan ƙa'idodin da ake amfani da su lokacin, alal misali, rufi ya yage ko kuma diskin birki ya tsage - irin waɗannan lokuta ba su da yawa, amma mai yiwuwa. 

Koyaushe cikin matsakaici

Bari mu sake ambaci wani abu mai ban sha'awa, wanda ba shi da kyau wanda za a iya fallasa abubuwa masu lalata na tsarin birki: lokacin da direba ya kasance mai laushi sosai kuma yana kula da birki a duk lokacin da ya rage ... kuma ba kyau! Fayafai na birki da lilin suna buƙatar tsananin zafi don aiki yadda ya kamata. A lokaci guda kuma, saboda dalilai masu ma'ana, fayafai mafi yawan lokuta da aka yi da ƙarfe na simintin gyare-gyare suna da saurin lalacewa. Amfani da birki “a al’ada”, i.e. wani lokaci muna yin birki sosai, muna tsaftace su kuma muna cire oxide Layer daga gare su. Fayil ɗin da ke aiki da kyau yana da launi ɗaya na azurfa a saman gabaɗayansa. Sannan yana kawar da birki mafi ƙanƙanta kuma, ƙari, yana ba ku damar samun iyakar ƙarfin birki idan ya cancanta.

Idan, yayin da ake kiyaye birki da yawa, ana barin fayafai su zama masu tsatsa sosai, to, a zahiri, suturar suturar za ta ƙaru, kuma yayin birkin gaggawa na iya zama cewa birki ɗin yana da rauni sosai, saboda abin da ya faru yana zamewa akan oxide. Layer. Bugu da ƙari, wannan tsatsa ba ta da sauƙi don cirewa, yawanci ana haɗawa da mirgina fayafai, sa'an nan kuma yana iya zama cewa suna buƙatar maye gurbin su da kyau. Don haka muna ba ku shawara da ku yi amfani da birki da ƙarfi matsakaici, saboda taurin birki lokaci zuwa lokaci ba zai cutar da su da komai ba.

Duba kuma: Yadda ake kula da baturi?

Alamun ban tsoro

Ba za a iya ƙayyadadden ƙayyadaddun nisan tsakanin pad da faifai ba. Ya kamata a duba lalacewa a kowane sabis kuma kada a yi watsi da sigina na yanzu. Hakanan ya kamata ku kula don niƙa sautuna - mafita mai sauƙi shine farantin da ke buga diski lokacin da pads ɗin sun riga sun zama sirara. Lokacin da "buga" ya faru a lokacin birki, wato, bugun feda, wannan sigina ne ba kawai game da lalacewa na rufi ba, amma game da warp (a cikin matsanancin yanayi, fasa) na fayafai. Sannan a maye gurbinsu da sababbi, duk da cewa wani lokaci yakan faru idan sanyewarsu ta yi ƙanƙanta, yakan isa ya ɗan daidaita (niƙa ko mirgina) samansu.