Manyan motocin tafiye-tafiye - wane samfurin ba zai taɓa lalata tafiyarku ba
Abubuwa
Lokacin da wani m autotourist yanke shawarar saya wani sabon mota, tambaya ko da yaushe taso a gabansa: abin da za a zabi? Bayan haka, halayen motocin sun bambanta sosai. Mutum na iya yin dogon lokaci ba tare da an sha mai ba. ɗayan yana da ɗaki sosai. Akwai fasali da ma'auni da yawa. Za mu yi ƙoƙari mu magance su.
Sharuɗɗan zaɓi da mafi kyawun ƙirar mota
Bari mu yi la'akari da motoci dangane da ma'auni wanda yawancin magoya bayan tafiye-tafiyen mota ke jagoranta.
Nisan tafiya
Abu na farko da mai motar nan gaba yake tunani game da shi shine: yaushe motarsa zata iya tukawa ba tare da mai ba? Don ganowa, yakamata ku lissafta yawan tafiyar motar akan lita ɗaya na man fetur. Dole ne a ninka adadin da aka samu ta yawan ƙarfin tanki. Yana da sauki: idan mota yana cinye matsakaicin lita 9 yayin tuki a kan babbar hanya, kuma ƙarfin tanki shine lita 60, motar zata iya tafiya kilomita 666 (100/9 * 60) ba tare da mai ba. Yawan man fetur ne ke sha'awar matafiyan gida tun da farko. Domin ba koyaushe ake samun man fetur mai kyau a waje ba. Mun jera motocin da za su yi nisa sosai, suna mai da mai sau ɗaya kawai.
Toyota Prius
Toyota Prius wata mota ce ta hadaddiyar mota wacce za ta iya tafiyar kilomita 1217 akan tanki daya. Tattalin arzikinsa yana da ban mamaki - yana cinye matsakaicin lita 100 na man fetur a kowace kilomita 3.8.
Wannan ƙarancin amfani yana faruwa ne saboda dalilai da yawa. An sanye da injin ɗin tare da shigarwa na matasan. Injin mai yana da inganci sosai. Wannan motar tana dogara ne akan zagayowar Atkinson. Kuma a ƙarshe, Toyota Prius yana da kyakkyawan yanayin aerodynamics na jiki. Ga manyan halayen injin:
- man fetur iya aiki - 45 lita;
- nauyin mota - 1380 kg;
- ikon engine - 136 lita. Tare da;
- lokacin hanzari daga 0 zuwa 100 km / h - 10.3 sec.
VW Passat 2.0 TDI
Sananniyar Passat kuma na iya zama kyakkyawan zaɓi ga waɗanda ke son yin tanadi akan man fetur, saboda yana iya tafiya kilomita 1524 ba tare da an sha mai ba.
A wannan batun, "Jamus" ya ƙetare gasa mafi kusa - Ford Mondeo. Amma ya kashe kawai 0.2 lita kasa da "Amurka". Halaye:
- man fetur iya aiki - 70 lita;
- nauyi inji - 1592 kg;
- ikon engine - 170 lita. Tare da;
- lokacin hanzari daga 0 zuwa 100 km / h - 8.6 seconds.
Bmw 520d
BMW 520d wani zaɓi ne mai kyau don dogon tafiye-tafiye. Amma wannan doka ta shafi kawai samfura tare da watsawar hannu.
Motar ta fi duka biyun da ke sama nauyi. Amma yayin tuki a kan babbar hanya, yana cinye lita 4.2 na mai kawai, kuma abin da ake amfani da shi a cikin birni bai wuce lita 6 ba. Ba tare da man fetur ba, motar tana iya tafiya kilomita 1629. Halaye:
- man fetur iya aiki - 70 lita;
- nauyi inji - 1715 kg;
- ikon engine - 184 lita. Tare da;
- lokacin hanzari daga 0 zuwa 100 km / h - 8 seconds.
Porsche Panamera Diesel 3.0D
Motocin Porsche koyaushe suna halin babban gudu da haɓaka ta'aziyya. Kuma Panamera ya kasance samfurin tattalin arziki sosai. A kan babbar hanya, wannan mota tana cinye matsakaicin lita 5.6 na man dizal.
A kan tanki ɗaya za ku iya tuka kilomita 1787. Wato mai wannan mota zai iya tafiya daga Moscow zuwa Berlin ba tare da man fetur ba, misali. Halaye:
- man fetur iya aiki - 100 lita;
- nauyi inji - 1890 kg;
- ikon engine - 250 lita. Tare da;
- lokacin hanzari daga 0 zuwa 100 km / h - 6.7 seconds.
Wahala
Motar yawon shakatawa mai kyau ita ce wacce take jin kwarin gwiwa akan titunan datti da kuma kan manyan hanyoyi. Babu motoci da yawa na duniya waɗanda zasu gamsar da waɗannan buƙatun, amma akwai su. Mu jera su.
Volkswagen Polo
A kasar mu, Volkswagen Polo ba ya zama ruwan dare kamar Passat da aka ambata a sama. Amma wannan ƙaramin ƙaramin sedan na iya zama babban zaɓi don tafiya akan hanyoyi daban-daban.
Dalilin ba kawai babban amincin wannan motar ba ne, wanda aka tabbatar tsawon shekaru, amma har ma da izinin ƙasa. Yana da 162 mm, wanda shine ainihin gigantic darajar ga sedan. Don haka, tare da ƙwararren tuƙi, mai Polo baya jin tsoron ko dai ramuka masu zurfi ko duwatsun da ke fitowa a kan hanya. Farashin mota yana farawa daga 679 dubu rubles. Kuma Polo yana jure wa yanayi mara kyau na cikin gida. Kuma wannan wata gardama ce mai nauyi da ke goyon bayan zabar wannan motar.
Volkswagen amarok
Wani wakilin kamfanin kera motoci na Jamus shine Volkswagen Amarok. Kudinsa miliyan 2.4 rubles. Wannan sau da yawa ya fi na Polo tsada, don haka ba kowa ba ne zai iya samun Amarok. Amma ko da a cikin tsari na asali, motar tana da kayan aiki sosai. Yana da duk tsarin tsaro masu mahimmanci waɗanda zasu taimaka wa direba a kan hanyar kowane rikitarwa.
A yarda da mota ne ko da mafi girma fiye da na Polo - 204 mm. Ya kamata a kuma lura a nan cewa ba a taɓa yin buƙatu mai yawa ba a cikin ƙasarmu. Koyaya, ga mai son yawon shakatawa na auto, wannan nau'in jiki na musamman zaɓi ne mai kyau. Don haka, Amarok abin hawa ne na ketare, mai jure yanayin yanayin gida kuma ya dace da kowace hanya ta gida.
Mitsubishi waje
Masana'antun waje suna ba abokan ciniki mafi girman zaɓi na zaɓuɓɓuka, don haka yawancin masu ababen hawa za su iya zaɓar mota don walat ɗin su. Ƙarfin mota ya bambanta daga 145 zuwa 230 hp. Tare da
Engine iya aiki - daga 2 zuwa 3 lita. Driver na iya zama duka biyu cikakke da gaba. Tsawon ƙasa shine 214 mm. Kuma motocin Mitsubishi sun kasance suna da tsada sosai, wanda ke da matukar mahimmanci ga matafiyi. Kula da wannan "Jafananci" kuma ba shi da tsada. Farashin mota yana farawa daga 1.6 miliyan rubles.
Suzuki babban vitara
Wani motar Japan mai tattalin arziki da ya kamata a kula da ita ita ce Suzuki Grand Vitara. Wannan m crossover ne Popular a Rasha, da kuma shahararsa ya cancanta.
Farashin mota ya dogara da sanyi kuma ya bambanta daga 1.1 zuwa 1.7 miliyan rubles. Ana sarrafa shi musamman a cikin birni. Amma a waje da shi, Grand Vitara yana jin kwarin gwiwa sosai. Hatta na'urar da aka rufe gaba daya da ramuka, ba shi da wata matsala a gare shi, tunda kasan motan ya kai mm 200.
Renault duster
Dangane da farashi, inganci da ikon ƙetare, Renault Duster shine mafi kyawun zaɓi don hanyoyin gida na inganci daban-daban. Farashinsa yana farawa daga 714 dubu rubles, wanda ya riga ya zama babban fa'ida akan sauran crossovers. Duster an sanye shi da kyakkyawan dakatarwa wanda ke "ci" yadda ya kamata mafi yawan kumbura a hanya.
Motar da aka harhada da high quality, engine ikon bambanta daga 109 zuwa 145 hp. Tare da Tsawon ƙasa shine 205 mm. Motsi mai ƙafafu huɗu zai ba direba damar jin kwarin gwiwa akan kowace hanya.
iya aiki
Ƙarfin motar wani muhimmin ma'auni ne ga masu sha'awar tafiya. Idan dangin mai motar ƙanana ne, duk motocin da ke sama za su dace da shi. Amma idan akwai 'yan uwa da yawa, dole ne a yi la'akari da batun sararin ciki a hankali. Mu jera wasu motoci masu daki.
Ford galaxy
Minivan na Ford Galaxy na iya ɗaukar mutane 7, don haka yana da kyau ga dangi mafi girma. Duk kujeru daban ne kuma suna nadawa, kuma rufin yana da kyan gani. Ko da a matsayin misali, Ford Galaxy yana da nunin allo mai inch 8, tsarin infotainment mai magana 8, Bluetooth, tashoshin USB da yawa da tsarin kewayawa tauraron dan adam.
Ikon injin ya bambanta daga 155 zuwa 238 hp. Tare da Wadannan injunan man fetur ne masu turbocharged. Amma a cikin kasarmu, injin turbodiesel da damar 149 lita ya sami babbar shahararsa. Tare da Babban dalilin shahararsa shine babban ƙarfinsa da fitaccen tattalin arziki. Lokacin tuki a kan babbar hanya, motar tana cinye lita 5 na mai a cikin kilomita 100. Wannan sigar Ford Galaxy ce ta dace don tafiye-tafiyen iyali akan hanyoyin gida.
Hyundai Santa Fe
Ford C-Max karamin karamin motar Amurka ne. Ƙarfin ɗakinsa ya bambanta daga mutane 5 zuwa 7. Bambancin kujeru bakwai ana kiransa Grand C-Max kuma shine ƙarni na biyu na ƙananan motoci da aka samar tun 2009. Duk bambance-bambancen na mota suna sanye take da tsarin MyKey, wanda ke taimaka wa direba ya jimre da yawan yanayin zirga-zirgar da ba daidai ba.
Akwai nuni mai inci takwas da na'urar kewayawa da murya ke sarrafawa. Kuma motar tana da ingantaccen sautin sauti, wanda shine mafi mahimmancin amfani ga iyalai da ƙananan yara. Hakanan ana kiyaye matakan girgiza abin hawa zuwa ƙarami. Ikon injin ya bambanta daga 130 zuwa 180 hp. Tare da Watsawa na iya zama ta atomatik ko na inji.
Matafiyi Peugeot
Peugeot Traveler karamar mota ce da injiniyoyin Faransa da Japan suka kirkira. Akwai gyare-gyare daban-daban na wannan motar, wanda ya bambanta da farko a tsawon jiki. Ya bambanta daga 4500 zuwa 5400 mm. The wheelbase ne daban-daban - daga 2.9 zuwa 3.2 m. Saboda haka, mafi guntu version na Peugeot Traveler iya saukar da 5 mutane, da kuma mafi tsawo zai iya saukar da 9.
Wannan babban zaɓi ne ga iyalai masu yawa. Babban koma baya na wannan minivan shine babban farashin, wanda ya fara daga 1.7 miliyan rubles. Gaskiyar ita ce, a cikin zamani na zamani mulkin ya dade yana aiki: mafi yawan iyali, ƙananan yara yana da. Kasarmu ba ta barranta ba. Don haka Peugeot Traveler, tare da duk amincinsa da sauran fa'idodinsa, ba zai taɓa samun damar yin babban layi a cikin ƙimar manyan motocin iyali ba.
Shekarun direba
Idan matashin direba zai iya daidaitawa zuwa kusan kowace mota, to, wannan yanayin ya canza tare da shekaru. Yayin da mutum ya tsufa, yana da ƙarin buƙatu na musamman don mota. Mataimakan lantarki na zamani suna taimaka wa tsohon direba: na'urori masu auna filaye, tsarin bin diddigin "yankunan da suka mutu", kyamarori masu kallon baya ta atomatik. Duk waɗannan ya kamata a shigar da su a cikin injunan da ke karkata zuwa ga tsofaffi, kuma yana da kyawawa cewa duk wannan yana cikin kunshin asali. Ga wasu injunan da suka cika waɗannan buƙatun.
Yarjejeniyar Honda
Honda Accord ya shahara sosai a duk faɗin duniya. An fara samar da shi a shekarar 1976, kuma har yanzu ana samar da shi. An sayar da kusan motoci miliyan 9 a Amurka kadai. A shekarar 2012, da samar da 9th ƙarni na wannan mota da aka kaddamar.
A Rasha, an gabatar da shi a cikin nau'i biyu: tare da injin 2.4 da 3.5 lita. Babban amfani da motar ba kawai "kaya" na lantarki mai mahimmanci ba ne, wanda aka riga an ba da shi a cikin tsarin asali, amma har ma da dakatarwar gaba ta musamman tare da ƙarin masu daidaitawa wanda ke ƙara kwanciyar hankali na gefe. Yarjejeniyar Honda tana samuwa a cikin nau'ikan nau'ikan nau'ikan coupe da sedan. Ingantacciyar kulawa, haɗe tare da na'urori masu auna filaye na zamani, kewayawa da tsarin multimedia, ya sa wannan motar ta dace da direbobi na kowane zamani.
Kia Kurwa
Wani abin dogaro kuma mara tsada ga direban tsoho shine Kia Soul. Tsarin asali na motar ya riga ya sami goyon bayan GLONASS, tsarin kwanciyar hankali na hanya da tsarin kulawa mai aiki VSM da tsarin hana kulle kulle ABS. A cikin 2019, an san wannan motar ta Koriya a matsayin wacce ta sami mafi ƙarancin adadin zargi yayin ci gaba da aiki na shekaru 7. Duk da haka, akwai caveat: a sama nasarar ya shafi kawai motoci da man fetur injuna. Bugu da kari ga classic mota, akwai kuma Kia Soul EV. Wannan na'ura tana dauke da injin lantarki da fakitin baturin lithium da aka sanya a karkashin benen fasinja. Kuma dangane da amintacce, wannan gyare-gyare ba a yi nazari sosai ba. Kawai saboda an ƙaddamar da wannan matasan kwanan nan, kuma har yanzu ba a sami isassun bayanan ƙididdiga akan sa ba.
Peugeot 3008
Wadanda suka kirkiri Peugeot 3008 sun nemi gina hanyar tsallake-tsallake mara tsada amma mai aiki. Kuma sun yi nasara duk da cewa Peugeot 3008 ba shi da duk abin hawa. Amma yana da tsarin Sarrafa Grip wanda ke ba ku damar daidaita yanayin abubuwan abin hawa iri-iri dangane da yanayin waje. Dakatarwar tana da kyakkyawan kwanciyar hankali na gefe, wanda ke da matukar mahimmanci ga direban tsoho. "Faransa" sanye take da kawai biyu injuna: ko dai fetur, da wani girma na 1.6 lita, ko dizal da wani girma na 2 lita. Haka kuma, injin dizal yana da matukar tattalin arziki. Lokacin tuki a kan babbar hanya, yana cinye lita 7 na mai a cikin kilomita 100.
SsangYong Kyron
Bayyanar SsangYong Kyron da kyar ba za a iya kiransa mai bayyanawa da abin tunawa ba. Amma yana farawa daidai har ma a cikin mafi tsananin sanyi kuma yana da kyau don farauta ko tafiye-tafiye na kamun kifi. Ko da ainihin kunshin ya haɗa da na'urori masu auna sigina, sarrafa yanayi da dumama duk kujeru. Akwai wata hanya a cikin akwati, wanda ba kasafai ba ne ga motoci na asalin Koriya. Diesel engine ikon - 141 lita. c, akwatin gear na iya zama ta atomatik ko kuma ta hannu. Kuma idan kun ƙara a nan farashin dimokuradiyya wanda ya fara daga 820 dubu rubles, kuna samun kyakkyawan SUV don tafiya a kowane yanayi kuma a kowane lokaci na shekara.
Matsayin ta'aziyya da kayan tafiya
Mutane kaɗan ne ke tafiya a cikin hasken balaguron mota mai tsayi. Yawancin lokaci mutane suna ɗauka tare da su ba kawai dangi da dabbobi ba, har ma da abubuwa da yawa, daga faffadan tantuna zuwa gasassun barbecue. Duk waɗannan dole ne a kawo su ko ta yaya. Ga wasu motoci kaɗan waɗanda ke ba ku damar yin hakan ba tare da matsala mai yawa ba.
Volkswagen T5 Doubleback
A Turai, Volkswagen T5 Doubleback ya shahara sosai tsakanin masu yawon bude ido. Duk saboda girman sa. Kuna iya haɗa ƙaramin ɗaki (DoubleBack) zuwa motar motar, kuma motar ta juya zuwa cikin gidan mota na gaske.
A bayan motar akwai firam na musamman da za a iya jurewa tare da injin lantarki, wanda ke ba ka damar ninka sararin ciki a cikin daƙiƙa 40. A sakamakon haka, gado, tufafi har ma da ƙaramin ɗakin dafa abinci na iya shiga cikin motar cikin sauƙi. Kuma kujerun gaba suna da fasali na musamman: suna juya digiri 180, suna juya cikin ƙaramin gado mai matasai. Don haka, Volkswagen T5 Doubleback yana ba ku damar jigilar komai da ko'ina kawai, har ma don yin shi tare da matsakaicin kwanciyar hankali ga mai ɗaukar hoto.
Volkswagen Multivan California
Sunan Volkswagen Multivan California yayi magana sosai game da nadin Volkswagen Multivan California. Motar ta dace don jigilar kayayyaki daban-daban, da kuma balaguron iyali. Multivan yana da murhu, teburi, ɗakuna biyu da gadaje biyu. Akwai tankin ruwa da soket 220 V. Kujerun baya suna ninkewa cikin gado.
Kuma a ƙarƙashin kujerun akwai ƙarin ɗaki mai cirewa. Rufin motar ya shimfiɗa zuwa sama, wanda ke ƙara girman ɗakin sau da yawa kuma yana ba ku damar tafiya akan shi ba tare da lankwasawa ba. Muhimmin mahimmanci: duk da ƙaƙƙarfan girmansa, motar tana da tattalin arziki sosai. Lokacin tuki a kan babbar hanya, yana cinye lita 8 kawai a cikin kilomita 100.
Land Rover Discovery
Tsarin motar ya yi nisa da mafita ɗaya tilo da ta shahara tare da sansani ɗauke da kaya masu yawa. Akwai zaɓi na biyu: ta yin amfani da tirela (ko ma ƙaramin mota). Kuma daga wannan mahangar, Land Rover Discovery mota ce da ke jan manyan motoci, kananan tireloli, tireloli masu jiragen ruwa, har ma da kekunan dawakai tare da nasara daidai gwargwado.
Lokacin da ba ku da tirela, wannan ita ce cikakkiyar motar iyali tare da yalwar ɗaki ga kowa. Kujerun da ke cikin Discovery an tsara su kamar filin wasa, wanda ke ba da damar ko da fasinjoji na baya su ga hanyar daidai. All kujeru suna nadawa, da akwati girma ne babbar - 1270 lita. Injin iya aiki - 3 lita. Kuma wannan ya fi isa ko da tuƙi tare da manyan tireloli biyu masu ɗaukar nauyi. Babban rashin amfanin motar shine tsadarta. Motar a cikin ƙaramin tsari zai kashe 4.2 miliyan rubles. Bugu da kari, kula da motocin Amurka ya kasance yana da tsada sosai idan aka kwatanta da “Jamus” ko “Jafananci”. Amma idan mai saye bai ji kunyar batun farashi ba, zai iya samun ingantaccen mota don tafiya har zuwa ƙarshen duniya.
Don haka, adadin sharuɗɗan da masu yawon buɗe ido ya mayar da hankali a kansu suna da yawa sosai. Shi ya sa babu mafita ga kowa da kowa. Kowa ya zabi motar da za ta iya biyan bukatarsa daidai. Kuma wannan zaɓi yana iyakance kawai ta kauri daga cikin walat.
