Bayanin fasaha Ford Escort V

Ford Escort MK5 - mota dan kadan zamani idan aka kwatanta da wanda ya gabace shi, an samar daga 1990 zuwa 1992.

Motar ta zama mafi zamani, an daidaita bayyanar da yanayin salon mota na 90s / Photo 1 /. A shekarar 1991, an kaddamar da wani sabon model - hade version. An kwace dukkan injina daga hannun wanda ya gabace shi, sannan kuma an bullo da wani sabon dangin injin mai dauke da alamar zetec.

Photo 1

KIMANIN FASAHA

Idan aka kwatanta da wanda ya gabace ta, abubuwa da yawa sun canza a cikin kayan aikin motar, sun gabatar da tagogin wutar lantarki, sitiyarin wutar lantarki, na'urorin sanyaya iska da ABS, da jakunkunan iska. Motar dai a fasahance ta yi kama da wanda ya gabace ta, tana da kariya sosai daga lalata, wanda aka bayyana ta hanyar ɗimbin ƴan rakiya da aka samu akan hanyoyin mu a cikin sigar MK5. Duk da girman nisan miloli, ɗigon mai na injin yana da wuya, kuma kwano na yawancin motocin wannan ƙirar yayi kyau sosai / Hoto. 2/.

Photo 2

LAIFUKA MAI JIN KAI

Tsarin tuƙi

Giargin tuƙi, musamman waɗanda ke da babban ikon tafiyar tafiya, na iya zama matsala. Fitowar watsawa ta zama ruwan dare / Hoto. 3/, ko famfo mai sarrafa wuta. A cikin ginshiƙai ba tare da haɓakar hydraulic ba, ana fitar da abubuwan mating, watau. rack da pinion, ana maye gurbin tuƙi na waje sau da yawa.

Photo 3

gearbox

Akwatunan, waɗanda ke da ɗorewa kuma suna da ƴan abubuwan gaggawa, suna hayaniya lokaci zuwa lokaci, amma ɗigowa na faruwa sau da yawa. Ana kuma maye gurbin takalman roba da ke kan tuƙi. Sau da yawa, giciye na lever gear / fig. hudu /.

Photo 4

Husa

Bayan lalacewa na yau da kullun na pads, ba a ga kuskure, amma babban nisan nisan yana ba da gudummawa ga ƙarar aiki na ɗaukar hoto.

INJINI

Ingantaccen injuna / Hoto. 5/ duk da haka, yawancin injunan da ke da babban nisan tafiya suna da aikin bawul mai ƙarfi, farawar na'urar gazawar, wanda ke bayyana ta wahalar farawa na injin sanyi. Abubuwan da ke cikin tsarin sanyaya sau da yawa ana maye gurbinsu, radiator yana toshe lokaci-lokaci. A shaye tsarin ne sau da yawa fallasa su lalata / Photo. 6, fig. 7/.

Birki

Na'urar birkin motar ta gaba tana aiki ba tare da matsala ba kuma ana maye gurbin sassan lalacewa na yau da kullun, yayin da tsarin motar baya yakan haifar da abubuwan mamaki kamar rashin birki na sabis a gefe ɗaya, ko rashin birki na hannu, wannan yana faruwa ne ta hanyar manne birki na cylinders. da masu daidaita kansu. Sau da yawa akan sami gurɓataccen ƙarfin birki mai gyara / fig. 8/, Birki hoses sau da yawa suna buƙatar sauyawa/Hoto. 9 / misali waya ta gaba ta hagu / Hoto. goma /.

Jiki

Kyakkyawan kariyar kariya ta mota - suna da kyau ga shekarun su. Duk da haka, ya kamata a yi la'akari da yiwuwar lalata, musamman ma a cikin wuraren da aka yi amfani da ƙafar ƙafa / Hoto 11 /, bawul na gaba da hatimi a kusa da gilashin gilashi da na baya. Daga ƙasa, ya kamata a mai da hankali sosai ga ƙofa da ɗaure abubuwan dakatarwa zuwa chassis.

Photo 11

Shigarwa na lantarki

Ikon saurin fan ɗin gaggawa ne, masu kunna wuta galibi suna jinkirin / fig. 12 /. Yawancin masu rakiya suna da matsala tare da kulle tsakiya da masu sauya sheka, wanda galibi ke kasawa, yana haifar da rashin hasken waje. Sau da yawa ana gyara janareta, kuma tare da babban nisa, masu farawa. Motar fan na Radiator na iya makale / Fig. 13 /.

Dakatarwa

Ƙarfe da abubuwan roba na hannun rocker suna da sauƙin lalacewa / Hoto. 14/, masu haɗawa don stabilizers, studs/ Hoto. goma sha biyar /. Sau da yawa ana siffanta na'urar hangen nesa ta baya da rashin damping, kuma na baya ma ba su da kwanciyar hankali.

ciki

Kyau sosai da aikin ciki / Hoto. 16/, kujeru masu ma'ana kuma masu dadi. Ingancin kayan datsa na ciki yana da girma sosai, amma wani lokacin abubuwan samar da iska suna karye, kuma gilashin da ke rufe gunkin kayan aikin ya zama dusashe, wanda ya sa yana da wahala a kula da karatu. Bugu da kari, abubuwan sarrafawa ba su gamsarwa / Hoto. 17, fig. sha takwas /.

ZAMU CIGABA

Mota mai matukar shahara kuma kyakkyawa, tana ba da sarari da yawa a ciki, cikin aiki mai aiki da fasalin mota mai kyau, akwai wani abu ga kowa da kowa. Babban zaɓi na raka'a wutar lantarki zai gamsar da kowane direba. Kyakkyawan aikin tuƙi yana sa motar ta shahara sosai. A cikin direbobi, ta sami matsayi mai kyau kuma mai kyau a cikin kasuwar mota da aka yi amfani da ita.

PROFI

- Falo mai dadi.

– Ayyuka.

- Injuna masu kyau.

CONS

- Leaks a cikin akwatin gear da injin.

– Jamming na raya birki kayayyakin.

Samuwar kayayyakin gyara:

Asalin suna da kyau.

Sauye-sauye suna da kyau sosai.

Farashin kayayyakin gyara:

Asalin asali suna da daraja.

Sauyawa yana da arha.

Yawan billa:

ku tuna