Bayanin fasaha Volkswagen Polo III

VW Polo yana ɗaya daga cikin ƙananan motoci na damuwa, kawai samfurin Lupo ya fi shi ƙarami. Ana samun motar a cikin na gargajiya da na yau da kullun. Sigar farko ita ce sedan mai alamar wutsiya a sarari, sauran nau'ikan kofa uku ne da kuma kofa biyar.

KIMANIN FASAHA

Abin lura shine mota mai ingantaccen ƙira, an yi shi sosai, mai ƙarfi ta fuskar aikin jiki da aikin fenti. Motocin, har ma daga farkon samarwa, ana kiyaye su sosai, ba shakka, ban da waɗanda suka wuce kuma suna da nisan mil.

LAIFUKA MAI JIN KAI

Tsarin tuƙi

Leaks daga tsarin tuƙin wutar lantarki ba sabon abu ba ne, kuma galibi ana samun manyan koma baya akan mashin ɗin (Hoto 1).

Photo 1

gearbox

Ana iya samun matsaloli tare da hayaniya aiki na akwatin gear saboda bearings, kuma yoyo ba sabon abu ba ne (Hoto 2). Kushin dakatarwar gearbox shima ya karye, don haka yana da kyau a duba ko an ɗora shi daidai, saboda sau da yawa ana kwance dutsen, wanda ke haifar da lalacewa ga matashin.

Photo 2

Husa

Ba a lura da laifuffuka masu maimaitawa ba in ban da lalacewa na yau da kullun.

INJINI

Injuna daga ƙananan man fetur (Hoto 3) zuwa injunan diesel an tsara su sosai kuma suna da ɗorewa, akwai kuma da yawa da za a zaɓa daga, daga ƙanƙanta amma masu rauni zuwa babba kuma suna da ƙarfi mai kyau, wanda, duk da haka, yana fassara zuwa yawan amfani da man fetur. Wani lokaci matsaloli na iya faruwa saboda toshewar jiki. Sau da yawa, gidaje masu zafi suna tsagewa, suna haifar da yawan zafi na injin, wanda ke aiki akan abin da ake kira ƙananan kewaye (Fig. 4).

Birki

Ba a sami ci gaba mai maimaitawa ba sai lalacewa da tsagewar al'ada, amma idan aka yi watsi da kulawa ta asali, matsaloli na birki na baya, musamman tare da injin birki na hannu, na iya faruwa.

Jiki

Jikin da aka yi da kyau (Photo 5) ba ya lalata da yawa, har ma da sassa na samar da wuri ba su da alamun ci-gaba da lalata, amma suna iya zama kuma hakan yana faruwa sau da yawa, ruɓan shafi na saman a mahadar ƙofofin ƙananan gefen tagogin, a kan ƙofofin wutsiya a cikin sigar 2 da kofofin 5 kusa da gilashin. Ana yawan ganin lalata abubuwa, da kuma kan tushen baturi (Hoto 6).

Shigarwa na lantarki

Wani lokaci tsarin na tsakiya na kulle tailgate (Photo 7) da kuma ɗaga tagogi suna da kuskure, amma waɗannan lokuta keɓe ne, sa'an nan kuma za a iya samun matsaloli tare da kayan aiki, na'urar radiyo, injin goge, da dai sauransu. Halin da aka saba yi a cikin tsofaffin rabi shine lalacewar coil (Hoto 8).

Dakatarwa

Dakatarwar abu ne mai sauƙi, kingpins da abubuwan roba sun fi kowa. Wani lokaci maɓuɓɓugan dakatarwa suna karye, wani lokacin kuma ana iya samun yoyo daga masu ɗaukar girgiza, amma tare da babban nisan nisan tafiya.

ciki

Kayan datti na ciki suna dawwama, ba batun gurɓatawa ba, tsarin buɗewa na nau'ikan ƙofa 3 na iya yin kasawa a wasu lokuta, yana hana wurin motsa jiki da barin fasinjoji zuwa wurin zama na baya. Tare da babban nisa, murfin akwatin gear na iya ƙarewa, amma ba za a iya kiransa wani abu mai mahimmanci ba, don haka ana iya ɗaukar ciki da kyau.

ZAMU CIGABA

Motar tana da daɗi don tuƙi da tuƙi, ciki yana aiki kuma yana jin daɗi, duk abubuwan sarrafawa suna cikin isa da gani. Motoci masu ƙarfi suna ba da kyakkyawan aiki da tuƙin mota, har ma da nisa mai nisa, ba ya haifar da matsala. Abubuwan da ke ɗorewa suna ba ku damar cimma babban nisan nisan tafiya, kuma kulawar mota tana haɓaka wannan sakamakon har ma da ƙari. Ya kamata mutanen da ke tunanin siyan Polo su bincika tarihin motar a hankali, saboda ba sabon abu ba ne mota ta sami masu yawa masu yawa, wanda ke nufin nisan mil ɗin na iya yin tsayi sosai.

PROFI

- dadi da fili ciki

– Zane mai sauƙi

– Kyakkyawan injuna

– Kyakkyawan kariyar lalata

CONS

- Tare da babban nisan mil, aiki mai ƙarfi na akwatin gear

Samuwar kayayyakin gyara:

Asalin suna da kyau.

Sauye-sauye suna da kyau sosai.

Farashin kayayyakin gyara:

Asalin asali suna da daraja.

Sauyawa yana da arha.

Yawan billa:

ku tuna