Gwajin gwaji Hyundai Creta Black & Brown
Me yasa al'adun Koriya suka bukaci ƙayyadaddun sigar musamman kuma yana da daraja siyanta kwata-kwata
Da farko kallo, duk wannan yana da ban mamaki: me yasa babbar hanyar ketarewa a cikin ƙasa ke buƙatar iyakantaccen bugun kofi dubu uku kawai? Shin da gaske ne ɓataccen ɓangaren zai iya tilasta mutumin da ba shi da sha'awar sayan sayan "Cretu"? Shin takaddun suna na musamman za su iya bambanta wannan motar daga fiye da dubu 70 daga cikin waɗanda aka sayar a wannan shekara kawai? Kuma me yasa, a gaskiya, ba?
Sha'awar keɓancewa a cikin Russia yana ƙaruwa ne kawai - kuma idan haka ne, ya fi kyau amintar da aikin masana'anta fiye da sakar kaya daga Aliexpress zuwa motarka. Bugu da ƙari, ana yin sigar baƙar fata & launin ruwan kasa a cikin ingantaccen salon daidaitawa. Jiki mai baƙar fata, ƙirar keɓaɓɓen keɓaɓɓe, ƙara girman ɓata a ƙofar ta biyar - wannan duk bambancin waje ne. Shin wannan tsinkayen tambarin daga jikin madubai zuwa ƙasa wani lokacin yana kama da ban dariya: font mai ban sha'awa tare da monogram - amma a cikin ɓarkewar Moscow ...
Koyaya, wannan kayan yana sanya kowa ya zama daidai: duka fasinjan Rolls-Royce da direban Creta. Amma a ciki, mai Black & Brown zai sami kyakkyawan tsari tare da leatherette mai ruwan kasa akan kujerun da abubuwan da aka saka launi iri ɗaya a kan dashboard da katunan ƙofa. Haƙiƙa suna rayar da cikin tsakiyar ciki, kuma a lokaci guda suna sanya maƙasudin maɗaukaki ga Tucson da Santa Fe, waɗanda aka sake su a cikin sifofi na musamman.
A lokaci guda, ba a buƙatar yin sama da ƙasa don tikiti zuwa irin wannan mashahurin kulob ɗin: an haɗu da baƙar fata da launin ruwan ƙasa a kan matsakaicin daidaitawar Comfort kuma ana samun su tare da injina biyu - 1.6 da 2.0 lita. Game da tsofaffin sigar, zaku iya zaɓar adadin ƙafafun tuki (ƙarami zai iya zama kawai gaban-ƙafa), amma gearbox zai zama atomatik a kowane hali. Matsakaicin farashi daga $ 16 zuwa $ 790, ma'ana, in aka kwatanta da abin da aka saba "Comfort", kuna buƙatar biyan $ 18
Baya ga kayan adon waje da na ciki, don wannan kuɗin za'a kuma ba ku kyamarar gani ta baya kuma Yandex.Navigator da aka sanya a cikin tsarin watsa labarai na ciki. Yana aiki daidai kuma cikin wayo, ya san yadda ake ɗora cunkoson ababen hawa, idan ka ba shi Intanet - a wata kalma, za ka iya yi ba tare da mai riƙe da wayoyin komai da ke makalewa ba. Don ƙarin $ 328 daga sama, zaku iya yin odar kunshin hunturu: gilashin iska mai ɗumi, bututun wanki da sitiyari.
Sauran ragowar Creta sun kasance da kansu - sanannen mota ne mai daidaito, yana da madaidaicin matsayi a cikin manyan tallace-tallace. Ee, zaɓuɓɓuka na zamani sun riga sun tambaya anan - misali, fitilun diode maimakon halogen tsohuwar makaranta ko firikwensin ruwan sama - amma wannan da ƙari da yawa ya kamata su bayyana a ƙetaren tsara mai zuwa, wanda farkon sa bai yi nisa ba. Kuma yanzu yana da kyau a lura cewa idan "Creta" ta tsufa, ta fi bayyanuwa fiye da rai: har yanzu yana da daɗin ma'amala da ita.
Daidaitawa da ergonomics har yanzu basu cika yin korafi ba, ingancin gini baya haifar da tambayoyi, kuma sarari a layi na biyu kuma a cikin akwati ya isa ga matsakaita dangi. Abinda kawai shine cewa wani yankin daban na samun iska da dumama wurin zama a jere na biyu sun bayyana ne kawai a matakan tsada mafi tsada: mazaunan yankuna masu sanyi ya kamata su tuna da hakan.
Koyaya, a cikin hunturu, Creta ta riga ta yi zafi-aƙalla tare da tuƙi mai ƙafa huɗu da injin lita biyu, kamar yadda muke a gwajin. Ba a tsammanin wannan musamman daga mashahurin mashahuri marar tsada, amma a ƙarƙashin karkatarwa Hyundai yana ƙauna kuma yana san yadda ake zamewa, baya neman barin gatarin gaba akan yanayin waje har ma da son canzawa daga gefe ɗaya zuwa wancan! Kuna iya tunanin wannan na ƙanana ne, amma muna da tabbacin cewa ba mutum ɗaya wanda ko da ɗan sha'awar tuƙin mota zai iya tsayayya da jarabar tuƙi ta cikin filin da dusar ƙanƙara ta rufe. Kuma kayan lantarki za su ba da inshora kan manyan kurakurai: ESP a nan ba a kashe gaba ɗaya, amma har zuwa wani iyaka - zamewa, suna cewa, gwargwadon abin da kuke so, amma idan wani abu ya faru, inshorar za ta yi aiki.
"Creta" gaba ɗaya baya ƙyamar tallafawa salon tuki mai aiki. Rayayyun martani ga mai hanzari, a hanzari ƙarfin ƙarfin injin mai lita biyu-biyu, mai hankali da zartarwa "atomatik" - har ma kuna iya zama cikin sauri a cikin birni, kuma a kan babbar hanya ba kwa jin rashin kwarin gwiwa. Kari kan haka, an shirya kwalliyar a nan sosai: daidaitaccen tsaka-tsaki, madaidaiciyar tuƙi tare da ƙoƙari mai daɗi - lafiya, wannan ba motar motsa jiki ba ce, amma kuna iya saurin juyawa ko biyu.
Waɗanda, bisa ƙa'ida, ba su fahimci ma'anar rikon sakainar kashi ba, wannan ƙetarewar ba za ta tayar da hankali ba: Creta na iya birgima a cikin nutsuwa har ma su tsaya a cikin cinkoson ababen hawa na Sabuwar Shekara. Akwai kyakkyawan gani, mai karfin kuzari da kuma dakatarwa mai taushi, kuma godiya ga dacewa mafi kyau da kuma nasarar nasarar kujerun, da alama zaku farka koda bayan awanni da yawa na tuki.
Don haka menene ainihin Creta Black & Brown? Yi la'akari da shi kawai sabon sigar ɗayan manyan motocin da suka yi nasara a kasuwar Rasha. Ba ya buɗe sabon yanayi, amma yana ba da maki masu daɗi da yawa game da kayan aiki - kuma, mafi mahimmanci, yana iya ficewa ba cikin rafin abokan ba, amma ga mai shi. Bayan duk wannan, abokan tafiya suna gani a waje kawai baƙar fata "Creta", kuma a ciki akwai wani mutum wanda ya san abin da ya biya.
