Sabbin Ra'ayoyin Bikin Ciki na XNUMX
Abubuwa
Tarihin OBRUM a yau shine motoci masu sulke da kayan aikin injiniya, amma a cikin 'yan shekarun nan kayan aikin horarwa da kayan aikin horo sun zama mahimmanci a cikin aikin Osrodek. Hoton yana nuna gadojin MS-20 Daglezya.
A wannan shekara, Cibiyar Bincike don Kayayyakin Injini "OBRUM" Sp. z oo ya yi bikin rabin karni na ayyukansa. Yana da alaƙa da ƙwararrun ƙwarewa, da kuma kallon makomar gaba, duka dangane da cibiyar bincike kanta da kuma dangane da Rundunar Sojin Jamhuriyar Poland.
Tun da kafuwarta, ayyukan doka na Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. z oo daga Gliwice (ko da yake sunan bai bi shuka na yanzu ba tun farkon farawa) yana da alaƙa da motocin sulke: ƙirar su, haɓakawa, daidaita takaddun lasisi, gabatarwar cikin samarwa, haɓakawa, takaddun matakai daban-daban da samar da na'urori masu taimako. kamar masu horarwa, na'urar kwaikwayo, da dai sauransu A cikin shekaru da yawa, an sami nasarar samar da mafita na OBRUM da dama, ciki har da iyalan motocin da aka samo daga tankunan da aka samar da Zakłady Mechaniczne "Bumar-Łabędy" SA na kusa da ƙarƙashin lasisin Soviet, irin su VZT- 2 abin hawa goyon bayan fasaha (dangane da T-55), motocin tallafin fasaha VZT-3 (bisa T-72) da -4 (dangane da PT-91M), motar injiniyan hanya na Ma'aikatar Harkokin Waje (bisa ga). T-72) da kuma PT-91. An kuma ɓullo da wasu ayyuka na zamani na T-72, wasu daga cikinsu sun shiga samarwa a matsayin wani ɓangare na dangin PT-91. Har ila yau, a yau, ayyukan da suka danganci manyan motoci masu nauyi suna taka muhimmiyar rawa a cikin rayuwar shuka, wanda aka nuna a cikin fayil ɗinsa - za mu iya ambaton, alal misali, rakiyar axles akan MS-20 Daglezya wheeled chassis (wanda a halin yanzu ake ciki). wanda aka samar ba kawai ga sojojin Poland ba, har ma ga sojojin Poland) har ma a matsayin wani ɓangare na ƙaramin odar fitarwa) ko MC-40 mafi girma, wanda har yanzu ana haɓakawa.
OBRUM ba kawai rukunin sulke ba ne, amma har ma mai haɓakawa da ƙera tsarin horo da ilimi. Tun a shekarar 1992 ake ci gaba da aiki a kansu, daga cikin 'ya'yan itace, a tsakanin sauran abubuwa, iyali na simulators, na'urar kwaikwayo da motocin horar da tankunan T-72 da PT-91, watau. daga SJ-01 zuwa SJ-09. Matsayin wannan yanki na ayyukan OBRUM yana ci gaba da girma, kuma muhimmin juzu'i shine ƙirƙirar Ofishin Simulators a cikin 2013, wanda ke ba da damar yin aiki akan shirye-shiryen da duk kamfanoni na Polska Grupa suka yi. Zbrojeniowa SA da shirya mafita misali Rosomak, Borsuk, Krab, da dai sauransu .d. Don abin hawa mai tayar da kayar baya "Rosomak", an ƙirƙiri tsarin horo na SK-1 "Pluton", wanda ya ƙunshi nau'ikan horo da yawa waɗanda suka dace da motocin yaƙi na yau da kullun (wanda ya ƙunshi matsayi na horo daidai da SKMK da sashin yaƙi na SKMB; Bugu da ƙari, an ƙara su da matsayi na malami na SKMI), wanda za a iya sanya shi zuwa sashin kuma an horar da su tare a matsayin platoon. Duk da bukatar da sojojin suka yi a shekarar 2010, har yanzu ba a siyo wadannan na'urorin kwaikwayo ba. Koyaya, Sashen Simulators yana ɗaya daga cikin mahimman sassan OBRUM na zamani - tabbacin hakan shine isar da na'urar kwaikwayo sama da 300 na nau'ikan iri daban-daban.
Masu horo
Ma'aikatan tanki na horarwa aiki ne mai tsada, kuma a lokaci guda yana buƙatar sarari mai yawa da ƙoƙarin ƙungiyoyi - babban abu shine ana aiwatar da shi akan motocin gaske. Saboda haka, ban da dangin SJ da aka ambata a sama, OBRUM ya ƙirƙira na'urorin kwaikwayo daga dangin Beskid, waɗanda aka yi niyya don horar da ma'aikatan T-72 da motocin PT-91 (“Beskid-2 M/K” - tare da WCBKT SA;
Beskid-3 - tare da ETC-PZL Aerospace Industries Sp. z oo, wanda aka yi niyya don horar da ma'aikatan tankunan Twardy). Dukansu na'urori biyun na'urori ne masu tsayayye kuma sun ƙunshi nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan iri uku ne waɗanda ke kwaikwayi ayyukan duk membobin jirgin: kwamanda, bindiga da direba. Kayan aikin kowane tasha daidai yake da abin hawa na gaske. Kayan koyarwa kuma ya haɗa da tashar koyarwa. Ana haɗa wurin zama kowane ma'aikacin jirgin zuwa saitin na'urori waɗanda ke kwaikwayi aikin tsarin tanki na gaske. Masu gani na ɗalibai suna ba da damar yin amfani da hoto mai kama-da-wane wanda ke kwatanta sararin da ke kewaye da abin hawa, wanda ke rufe wurare daban-daban ko abubuwa daban-daban waɗanda ma'aikatan jirgin za su iya cin karo da su a fagen fama. Hakazalika da na'urar kwaikwayo da aka haɗa a cikin tsarin SK-1 Pluton, yawancin haɗin Beskid-2 M/K za a iya amfani da su don horar da haɗin gwiwa na ma'aikata da yawa. A cikin sabuwar sigar daga 2017, Beskid-2 ta sami sabbin hotuna masu inganci (hangen gani na 3D masu inganci) tare da faɗaɗa bayanai na abubuwa da ƙirar ƙasa. An fadada iyawar matsayin malami (misali, ta hanyar inganta editan yanayin motsa jiki). Don haka, an sabunta manhajar tashoshi guda ɗaya, gami da mu'amalar mu'amala da su. An inganta wakilcin aikin tankin a fagen fama, ciki har da samfurin lissafi na ballistics na makamai. Hakanan an inganta tsarin lantarki na na'urar kwaikwayo.
Mafi ƙanƙanta a cikin iyali shine tankin horo na zamani Leopard 2, wanda aka haɓaka tare da kamfanin Jamus Rheinmetall Electronics GmbH. Kit ɗin ya haɗa da na'urar kwaikwayo ta asali tare da wurin zama direba (wanda aka sanya a kan dandalin wayar hannu tare da digiri shida na 'yanci, wanda ke ba da damar wakilci na ainihi na ainihin motsi na abin hawa a cikin filin) da kuma wurin koyarwa / mai aiki. Kamar yadda yake a cikin tsofaffin karatu, don haka a cikin ƙaramin "yarsu", injiniyoyi daga Gliwice sun kula da kowane dalla-dalla na yanayin aikin direba don yanayin horo ya kasance kusa da yiwuwar ayyukan yaƙi na gaske. Haƙiƙanin motsa jiki yana samuwa duka biyu saboda daidaitaccen nuni na cikin motar mota da kuma nunin jagorar hoto na hoto, ƙirar wanda ke ba da ingantaccen yanayi mai inganci ba kawai (alamuran da aka aiwatar kuma sun haɗa da canza yanayin yanayi), da iya yin gyara bisa buƙatar malami, da kuma kwaikwaiyon tuƙi tare da buɗe ƙyanƙyashe. Simulation na gani yana cike da tsarin sauti na ko'ina wanda ke nuna bayanan sautin da ke da alaƙa da aikin tanki, kuma ƙirar sa yana ba ku damar tantance hanyar da sautin ke fitowa. Kuna iya haɗa rukunin gidaje da yawa cikin tsari ɗaya don horar da ƙungiyar gabaɗaya a lokaci guda, misali, cikin samuwar. A halin yanzu, ana ba mai amfani da nau'ikan nau'ikan simulators guda uku.
