Canjin injin - yadda za a maye gurbin? Canjin mafi riba?

A ka'ida, komai yana da sauƙi - injin da ke cikin motar da ba ta da ƙarfi ko kuma mai rauni za a iya maye gurbinsa da mafi ƙarfi ko sabon naúrar, zai fi dacewa da iri ɗaya. Wani lokaci wannan aiki ne mai sauƙi kuma maras buƙata, amma sau da yawa akwai babban farashi a bayansa, wanda ke haifar da shakku kan ma'anar dukan aikin. Idan ya bayyana cewa injin yana buƙatar daidaitawa, ƙara ƙarin ɗakuna ko maye gurbin gearbox, irin wannan aikin galibi ana ɗaukarsa mara amfani kuma masana sun ba da shawarar maye gurbin motar. Tabbas, wannan baya nufin cewa maye gurbin injin ba zai taɓa yin ma'ana ba.

Musanya injin - me yasa ya shahara? Wanene ya yanke shawarar wannan?

Injin a zahiri shine mafi mahimmancin bangaren motar, ba wai kawai yana motsa shi ba, har ma yana shafar halayen motar. Shi ya sa da yawa direbobi da suke son motocin su amma ba su gamsu da wasan kwaikwayon ba su yanke shawara a kan sabon injin da ke da ƙarin iko kuma sau da yawa mafi girma. Irin wannan kunnawa yana da sauƙi fiye da haɓaka sigogin aiki na rukunin da aka riga aka shigar. Wani lokaci kuma, masu mallakar motar da suke son motarsu sun yanke shawarar canja wurin na'urar wutar lantarki, wanda injin da ya gabata ya lalace saboda dalilai daban-daban, kuma siyan injin daga daya daga cikin motocin ta hanyar karo ko kuma daga “Baturen Ingila” wani ɗan ƙaramin kuɗi ne.

Yaushe injin ya canza yana da ma'ana?

A yawancin lokuta, maye gurbin raka'a bai kamata ya kasance da wahala ba. Idan, alal misali, ka maye gurbin injin tare da irin wanda aka sanya a cikin motarka a masana'anta, ko kuma ka yanke shawara a kan naúrar da ke da halaye masu kama da fasaha, akwai yuwuwar cewa duk aikin zai yi nasara. Idan duk abin da ya dace da ainihin dutsen, kwamfutar da akwatin gear sun dace, abubuwan da aka gyara suna jure wa sabon injin, kuma injiniyoyin ba su da tsada sosai, to wannan na iya zama madaidaicin madadin gyaran naúrar.

Wadanne matsaloli za a iya fuskanta yayin da ake maye gurbin injin?

Swap ba tare da shirye-shiryen da ya dace ba zai iya zama rami marar tushe - a zahiri duk abin da zai iya ba ku mamaki, kuma wannan, bi da bi, zai haifar da farashin sabis ɗin kanta. Duk wani gyare-gyaren gyare-gyare, sake sayar da kayan aikin wayoyi, tsarin kwamfuta, sake tsara tsarin, turbocharger reprogramming ko sauyawar watsawa kudi ne, sau da yawa yana gudana zuwa dubban zlotys. Idan kun ƙara wannan farashin sassan da ba ku shirya ba a da, ƙila ba za ku iya kammala saka hannun jari ba. Sabili da haka, kafin fara aiki, ya kamata ku yi nazarin takardun a hankali - la'akari da tsawon da adadin wayoyi a cikin damfara, duba abubuwan injiniya kuma kuyi la'akari da cewa kusan wani abu zai buƙaci gyara.

Sauya injin a cikin mota - menene ka'idar ta ce?

Idan kuna niyyar yin manyan canje-canje ga abin hawan ku, dole ne ku sabunta sigogi da aka ƙayyade a cikin takaddar rajista. A irin wannan yanayin, ba kawai za ku ba da rahoton hakan ga sashen sadarwa ba, amma kuma ku sami ƙarin bincike, lokacin da za a yanke shawara don barin abin hawa ya motsa. Daga baya canje-canje ga takardun sun haɗa da, a tsakanin sauran abubuwa: nau'i daban-daban na ƙarfin dawakai ko ikon injin, amma ba adadinsa ba, saboda ba a shigar da wannan dalla-dalla a cikin takardun rajista ba shekaru da yawa. Hakanan tabbatar da sanar da mai ba da manufofin canjin canjin ku - wataƙila za a caje ku sabon ƙima kuma dole ne ku yi gyara.

Shin wannan canjin yana da ma'ana? Ya dogara da tsammanin

Yawancin ya dogara da dalilan da yasa kake son maye gurbin injin. Idan akwai dalilai masu amfani a bayansa, kamar na'urarku ta karye kuma kuna da ciniki don siyan na biyu, yana iya yin ma'ana. Duk da haka, idan an kori ku da sha'awar inganta aikin mota kuma kuna da niyyar canza injin motar zuwa mafi ƙarfi, ya kamata ku sani cewa irin wannan hanyar ba lallai ba ne ta dace da tsammanin ku. Sau da yawa yana da ma'ana don kawai sayar da injin da ke akwai kuma saya mafi ƙarfi. Nasara ya dogara da abubuwa da yawa, kuma idan na'urori biyu ba su dace ba kuma suna buƙatar sake yin aiki mai tsanani, zai iya zama bala'i na kudi.

Musanya injin wata sanannen hanya ce don inganta aikin mota. Wannan na iya zama aiki mai sauƙi, amma idan sabon injin ɗin ya bambanta sosai da na yanzu, irin wannan aikin na iya zama tarko kuma ba zai taɓa yin abin da ake tsammani ba. Sabili da haka, kafin ɗaukar wannan aikin, a hankali bincika yuwuwar riba da asara kuma a hankali bincika takaddun fasaha na sassan biyu.