Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada
Gwajin gwaji

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

Suzuki's 1.4 Boosterjet petrol mai amfani da mai yana da madaidaicin adadin amfani kuma yana hawa sosai.

Pagella

garin7/ 10
Wajen birnin7/ 10
babbar hanya7/ 10
Rayuwa a jirgi7/ 10
Farashi da farashi7/ 10
aminci8/ 10

S-Cross 1.4 Boosterjet shine ingantaccen madadin sigar dizal: tare da kulawa da hankali, tanadin ya fi Yuro 2.000, kuma amfani yana da kyau. Akwai sarari da yawa akan jirgin kuma saitin Cool ya cika daidai.

Tsalle zuwa likitan filastik kuma ga sabon sa Suzuki S-Cross. Gilashin chrome-plated na tsaye yana canzawa - dan kadan - bayyanar giciye na Jafananci, yana mai da shi kamar "low SUV". An cire hanci da wasu ƙarin fitilolin mota na zamani, amma Suzuki S-Cross har yanzu iri ɗaya ce. Sigar da muka gwada ita ce injin Boosterjet turbocharged mai nauyin 1.4L. C. Tare da allura kai tsaye da watsawa mai saurin sauri 140, tuƙi mai ƙarfi da tsarin Cool.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

garin

A fuska Tsawon mita 4,3 kuma kusan 1,8 fadi, Suzuki S-Cross ba daidai ba ne ƙaramin mota, amma a cikin zirga -zirgar birni ba shi da daɗi. Wannan godiya ne ga ƙwanƙwasa haske da injin Boosterjet 1.4, wanda yake da sassauƙa wanda zai ba ku damar tuƙi a matsayi na shida a 60 km / h ta hanyar "cire" fatar mai hanzari. Don haka, kasancewar injin mai, shima yana da fa'idar cewa yana dumama da sauri kuma baya da matsalolin FAP lokacin amfani dashi akan gajerun tafiye -tafiye, wanda yake da mahimmanci.

Le yi sun isa: 0-100 km / h a cikin dakika 10,5 da iyakar gudu 200 km / h;

kawai drawback shi ne raya ganuwa. Sigar sanyi ba ta da na'urori masu auna filaye na gaba da na baya, amma ana iya ƙara su ta hanyar biyan Yuro 189.

Wajen birnin

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet yana son matsakaici zuwa tafiye -tafiye masu nisa, zai fi dacewa da kusurwa da yawa. Yana jin kamar ƙaramin mota (yana ɗaukar nauyin kilogram 1290 kawai): madaidaiciyar madaidaiciyar madaidaiciyar tuƙi da madaidaicin kayan aiki yana sa Suzuki S-Cross ya zama mai daɗi don tuƙi.

1.4 Boosterjet yana ba da 140 h da. da karfin juyi na 220 Nm. a gefe guda, yana da ƙarin isa da ƙarin isar da layi.

Lokacin da aka yi amfani da shi daidai (1.000 zuwa 2.000 rpm tare da ɗan man fetur), zai yi ƙoƙari ya hau ku a duk inda kuka tafi da ƙarancin amfani. Gidan yana da'awar haɗin haɗin shine 5,6 l / 100 km, amma tare da (sosai) kulawa mai kyau mun sami damar cimma ƙarin; Kyakkyawan nasara ga injin turbocharged gas engine. Koyaya, lokacin da hawa da sassan duwatsu suka fara, kwararar tana ƙaruwa sosai, amma bari mu ɗauka cewa ainihin 16 km / l yana cikin isa.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

babbar hanya

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 Hakanan yana da kyawawan dabarun gudanar da hanya, tare da wurin zama ba gajiya kuma taksi yana da kyau wajen ware sauti da hayaniya. Amfani da saurin zirga-zirgar ba shi da kyau kamar yadda ake kan hanyoyin cikin gari, amma kuma ba mai hanawa ba.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada! Babban ɓangaren dashboard ɗin yanzu yana jin daɗin taɓawa”

Rayuwa a jirgi

Lo sarari wannan shine abin da ake tsammani daga daya Tsawon crossover yana da mita 4,3. La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 yana da yalwar santimita ga ma manyan fasinjoji (har ma da baya) da 430 lita na ruwa mai sauƙin amfani kuma tare da ƙasa mai sau biyu mai daɗi, amma tare da ƙofar ɗaukar nauyi kaɗan. Tare da wannan restyling karewa: tsakiyar dashboard yanzu yana da taushi don taɓawa (kuma ya fi kyau kallo), amma yawancin filastik mai wuya ya rage; a daya hannun, da infotainment allo yanzu mafi alh implementedri aiwatar a kan gaban. A taƙaice, babu abin da ya wuce ƙetare, amma ƙimar da aka ɗauka gaba ɗaya ta fi girma.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

Farashi da farashi

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 yana da farashin lissafi 24.490 Yurowanda kusan Yuro dubu biyu ƙasa da sigar iri ɗaya tare da injin dizal 2.000 wanda ke samar da hp 1.6. Haƙiƙa yana da ƙarancin ƙarfi, kuma fa'idar ta fuskar aiki (da tattalin arziki, musamman a cikin birni) idan aka kwatanta da injin dizal yana da mahimmanci; idan ba ku yin doguwar tafiya sau da yawa, to abubuwa suna canzawa. Garantin kilomita 120 na tsawon shekaru 3 shima ya haɗa da taimakon hanya da duba kyauta.

aminci

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 yana da takardar shaidar Euro NCAP mai tauraro 5 don aminci. Braking aminci ta atomatik daidaitacce ne akan Babban sigar.

Abubuwan da muka gano
DIMENSIONS
Length430 cm
nisa178 cm
tsawo158 cm
GangaLita 90 na 430-1250
FASAHA
injin
Damuwa
watsawa
Ƙarfi140 CV da nauyin 5.500
пара220 Nm
Ma'aikata
0-100 km / h10.5 s
Masallacin Veima200 km / h
amfani5,6 l / 100 kilomita
watsi27 (g / km) CO2

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