Kirji

Siyan takalma kawai ba zai magance matsalar tafiya hutu ba. Har yanzu kuna buƙatar shirya don tafiya mai aminci da jin daɗi.

Kwanakin motoci da kwanduna a rufin, kayan da aka ɗaure musu da igiya kuma an kare su daga ruwan sama da fim ya riga ya wuce. Yanzu yawanci muna ɗaukar kwalaye ko kari tare da kekuna a kan rufin.

Lokacin shirya motarka da akwati, yi ƙoƙarin saka abubuwa masu nauyi a cikin akwati, kuma shirya abubuwa masu sauƙi waɗanda ke ɗaukar sarari, kamar sutu, cikin akwati. Dole ne a tuna cewa aƙalla rabin nauyin abubuwan da aka ɗauka a cikin akwatin dole ne a kasance tsakanin katako da aka haɗe zuwa rufin. Idan gangar jikin ba ta rufe ba saboda gaskiyar cewa murfin ba zato ba tsammani bai dace da tushe ba, to an yi masa yawa ko kuma an ɗora shi ba daidai ba kuma ya fara lalacewa. Maimakon sa ka sake loda kayanka.

Lokacin jigilar kekuna akan rufin, tabbatar da kiyaye su tare da sandunan gaba. Idan aka yi la'akari da baya, sauran dakarun suna aiki, juriya ya fi girma kuma yana da sauƙi don lalacewa. - Lokacin hawa keken a kan rufin, ya zama dole a cire wasu kayan haɗi, musamman wuraren zama na yara, waɗanda suke da kwanciyar hankali. Motar tana tafiya mafi muni, ƙara yawan hayaniya da amfani da mai. Sa’ad da nake tafiya mai nisa, har ma na ɗauke sirdi daga kan babur don rage ja da rage ƙwalwar motar,” in ji Marek Senczek daga Taurus, wanda ya shafe kusan shekaru 20 yana sana’ar ƙorafi. Yayin tuƙi, yana da kyau a kare mahimman hanyoyin kamar lever ɗin kaya daga ƙura ko datti. Akwai mabuɗin hannun Fapa na musamman akan kasuwa waɗanda ke da numfashi amma datti. Don su kuna buƙatar biya kusan 50 zlotys.

Masu motoci a wasu lokuta suna zaɓar akwatunan da ke maƙala da ƙofar wut ɗin motar. Duk da haka, ba duka motoci ne ke da filaye masu ƙarfi da za su iya jure wa ƙarin nauyin nauyin dubun kilogiram da yawa (a cikin kekuna 3), waɗanda ke ba da ƙarfi sosai lokacin yin ƙugiya ko lokacin tuƙi. "A cikin irin waɗannan nau'ikan masu ɗaukar kaya, Thule ya ƙayyadaddun motocin da za a iya amfani da su," in ji Marek Senczek.

Zai fi kyau a yi amfani da raƙuman da aka ɗora a kan sandar ja. A wannan yanayin, haɗarin lalacewa ya ragu sosai saboda ƙugiya yawanci suna da isasshen ƙarfi. Duk da haka, kafin taro, yana da daraja duba matsi da aka yarda a kan ƙugiya. Bayan haka, an fi amfani da shi don ja da tireloli, kuma wannan shi ne daban-daban rarraba sojojin aiki.

Kekunan da aka ɗora a bayan motar suna haifar da juriya iri ɗaya kamar kekuna a kan rufin.

Idan ba mu yi amfani da gangar jikin ba, yana da kyau a cire shi. Akwatin da ke kan rufin (da katako da kansu ma fiye da haka) yana haifar da karuwa a cikin hayaniya, ƙarin juriya na iska, sabili da haka karin konewa.

Marek Senczek, abokin tarayya na Taurus:

Masu masana'anta yanzu suna ba da yawa, sau da yawa na musamman, kari da kayan haɗi. Kusan komai ana iya ɗaukar su. Duk da haka, lokacin zabar rufin rufin da shigar da shi, dole ne ku yi la'akari da shawarwarin masu sana'a na rufin rufin da mota. Ƙarfin gangar jikin, katako ko tailgate, waɗanda kuma za a iya amfani da su tare da wasu ɗakunan rufin, ba dole ba ne a wuce su. Dole ne ku shigar da amfani da racks daidai da littafin koyarwa. Mun sami lokuta da yawa lokacin da mutane ba su karanta umarnin kwata-kwata ba kuma sun karya manyan motoci da motoci.

tuna

Lokacin zabar akwati, kana buƙatar la'akari da yin, samfurin, nau'in jiki har ma da shekarar da aka yi na mota. Kowace mota tana da wurare daban-daban don haɗa ɗakunan kaya. Siyan kayan tushe da ba daidai ba (tafi ta cikin ginshiƙan rufin da maƙallan da ke haɗa su zuwa jiki) na iya lalata aikin fenti ko ma zanen jiki yayin tuki. Hakanan yana iya faruwa cewa gangar jikin ta faɗo daga rufin lokacin juyawa ko birki. Katalojin na Thule ya ƙunshi fiye da shafuka 50 na nau'ikan kayan aiki.

Rufin kowace mota yana da takamaiman ƙarfin lodi. A matsayinka na mai mulki, wannan shine 75-80 kg (ciki har da nauyin kaya). Rigunan kaya suma suna da nasu iya ɗaukar kaya. Wasu daga cikinsu na iya ɗaga kilogiram 50, wasu kuma 30. Kuna buƙatar bincika nawa gangar jikin da kuka siya yayi nauyi kuma ku gano nawa kuke son ɗauka.

Rakunan kayan aiki na iya zama masu juzu'i, daidaita su da masu riƙe da kaya daban-daban, ko ƙwararrun ƙwararru, waɗanda suka dace da nau'in kayan aiki guda ɗaya kawai. Don haka dole ne ku yi la'akari da hankali game da amfanin gaba na tara. Za mu yi amfani da mafita daban-daban idan muka yi amfani da rufin rufin don safarar kekuna a lokacin rani, da sauran hanyoyin safarar kankara ko igiyar ruwa.

Kafin tafiya, da kuma lokacin tasha, ya zama dole don duba kayan ɗamara na kayan ɗaki da kayan da ake jigilar kaya.