Subaru Legacy daki-daki game da amfani da mai
Abubuwa
A cikin mahallin saurin hauhawar farashin komai, kuma musamman ga mai, tambayar menene amfani da man fetur don Legacy Subaru ya zama musamman dacewa. Wannan mota ce ta al'ada ta samar da motoci na Japan, haka ma, tana jin daɗin shahara sosai tare da mu. Mota yana da m fasaha halaye, cinye in mun gwada da man fetur, sabili da haka akwai mutane da yawa da suke so su saya da kansu model, wanda kuma sha'awar nawa man fetur Subaru Legacy yana da.
Gyaran mota
Subaru Legacy yana da ƙarni na 6 na samfuri, kuma duk lokacin da masu haɓakawa suka ƙara wani sabon abu zuwa tsohuwar motar Jafananci.
| Injin | Amfani (waƙa) | Amfani (birni) | Amfani |
| 2.5i (man fetur) 6-var, 4×4 | 6.5 L / 100 KM | 9.8 l / 100 km | 7 L / 100 KM |
3.6i (man fetur) 6-var, 4×4 | 8.1 L / 100 KM | 11.8 L / 100 KM | 9.5 L / 100 KM |
ƙarni na farko (1-1989)
Na farko model na Subaru Legacy jerin aka saki a shekarar 1987, amma motoci fara taro-samar kawai a 1989. A lokacin, akwai 2 jiki iri - sedan da kuma tashar wagon. Karkashin murfin motar akwai injin dambe mai silinda 4.
Subaru Legacy matsakaicin yawan man fetur a kowace kilomita 100:
- a cikin birnin - daga 11,8 zuwa 14,75 lita;
- a kan babbar hanya - daga 8,43 zuwa 11,24 lita;
- a cikin sake zagayowar hade - 10.26 zuwa 13,11 lita.
ƙarni na farko (2-1993)
A cikin wannan gyare-gyare, an bar injunan shekarun farko na samarwa, amma mafi ƙarancin samfurori sun bar aikin. Matsakaicin ikon injin 2.2 lita shine 280 hp. Watsawar ta kasance ta atomatik ko kuma ta hannu.
Akwai irin wannan bayanai akan yawan man fetur na Subaru:
- ainihin man fetur don Subaru Legacy a cikin birni - daga 11,24-13,11 lita;
- a kan babbar hanya - daga 7,87 zuwa 9,44 lita;
- gauraye yanayin - daga 10,83 zuwa 11,24 lita.
ƙarni na farko (3-1998)
An samar da sabon gyara a matsayin sedan da wagon tasha. An ƙara injunan mai 6-Silinda da injunan dizal.
Teburin amfani da mai na Subaru Legacy yana ba da bayanai masu zuwa:
- a cikin birnin - daga 11,24 zuwa 13,11 lita;
- Subaru Legacy yawan amfani da man fetur akan babbar hanya: daga 8,74 zuwa 9,44 lita;
- don haɗuwa da sake zagayowar - daga 9,83 zuwa 11,24 lita.
ƙarni na farko (4-2003)
Layin motoci ya ci gaba da inganta. An ƙara ƙwanƙwaran ƙafa da 20 mm. Akwai injunan silinda 4 da 6 da ke aiki akan man fetur ko dizal. Matsakaicin ƙarfin shine 300 hp. tare da injin 3.0.
Kudin man fetur na Legacy na wannan gyara sun kasance kamar haka:
- hanya: 8,74-10,24 l;
- birnin: 11,8-13, 11l;
- yanayin gauraye: 10,26-11,24 lita.
ƙarni na farko (5-2009)
A cikin sabon ƙarni, an sami manyan canje-canje a cikin halayen fasaha. An fara samar da injinan turbocharging, an maye gurbin na'urar mai sauri ta atomatik da na'ura mai sauri biyar, sannan "makanikanci" mai sauri biyar an maye gurbinsu da mai sauri shida. Kasashen Subaru na sakin sabon gyare-gyare sune Amurka da Japan.
Amfanin mai ya kasance:
- a cikin sake zagayowar hade - 7,61 zuwa 9,44 lita;
- a cikin lambu - 9,83 - 13,11 l;
- a kan babbar hanya - daga 8,74 zuwa 11 lita.
ƙarni na 6 (daga 2016)
Halayen injin ya kasance iri ɗaya, amma matsakaicin ikon ya karu zuwa lita 3.6. Duk samfuran suna da tuƙin ƙafar ƙafa. Akwai kawai a Amurka da Japan.
Menene ke ƙayyade yawan man fetur?
Lokacin da mai shi ya lura da wani yanayi a cikin Subaru Legacy man fetur, tambaya ta taso: me yasa hakan ke faruwa? Akwai amsoshi da yawa ga wannan tambayar. Don kafa dalilai na yau da kullun, ya zama dole a koma ga sake dubawa na sauran masu mallakar Subaru Legacy. Daga cikin manyan dalilan ƙarin farashi an gano su:
- lalacewar carburetor;
- kuskuren walƙiya;
- toshe iska tace;
- taya mara kyau;
- gangar jikin ko motar ita kanta tana da lodi (misali, akwai insulator mai nauyi).
Bugu da kari, don guje wa hauhawar farashin mai, ana ba da shawarar rage saurin farawa da birki da kuka saba.
