Bugawa a dakatarwar gaba lokacin girgiza mota da yayin tuƙi: dalilai
Abubuwa
Mafi tsananin girgiza babu shakka za su kasance suna da alaƙa da rashin aiki na na'urar ɗaukar girgiza, ana jin bugun ƙara musamman lokacin da motar ta cika. Har ila yau, ya kamata a mai da hankali ga bushings, stabilizer struts, idan muna magana ne game da spring dakatar da mota, sa'an nan ba zai zama superfluous don tantance shiru tubalan, spring bushings, duba da 'yan kunne, maye gurbin anti-creak washers da kimanta yanayin zanen gado na kashi ɗaya.
Lura da ƙwanƙwasawa a gaban dakatarwa lokacin da ake girgiza motar, kowane mai motar zai iya yin fushi sosai, saboda yana da wuya a gano musabbabin. Amma ta hanyar duba duk nodes na tsarin tafiyarwa, har yanzu yana yiwuwa a ƙayyade abin da ba daidai ba. Da farko, suna lura da bayyanar wani sauti mara kyau yayin da motar ke motsawa, buga kullun kuma a cikakken tsayawa. Bayan haka, ya kamata ku ci gaba da binciken fasaha na levers, masu shayar da hankali, sandar taye, bearings, bearings ball bearings, kazalika da haɗin gwiwar CV. Abin da za a yi a lokacin da aka gano matsala, irin alamun da ba a sani ba na lalacewar mota ya wanzu, yana da daraja la'akari.
Me yasa ya buga dakatarwar mota
Mafi yawan sanadin ƙwanƙwasawa na musamman shine rashin aiki na struts mai ɗaukar girgiza. Ƙwaƙwalwar yana bayyana daidai daga gefen da aka shigar da sashin dakatarwa, kawai kuna buƙatar matsa lamba a kan yankin motar motar kusa da dabaran ko sauraron yanayin sashin a lokacin bugun gudu. dunƙule ko wani rashin daidaituwa.
Lokacin girgiza motar a wuri
Ba tare da barin hanya don gwaji ba, Hakanan zaka iya gano kurakuran gama gari da yawa waɗanda zasu haifar da bayyanar ƙwanƙwasawa. Muna magana ne game da lalacewa na sashi mai haɗa bazara, ko zanen gado da kansu, rugujewar ɗayan levers na tsarin kulawa, ƙarancin ɗamara ko ƙwanƙwasa sandunan jet. Ƙungiyoyin ƙwallon ƙafa za su bayyana kansu lokacin da aka kunna motar, lokacin da motar ta tsaya, don aikin hydraulics, kuna buƙatar fara injin.
A lokacin da ke girgiza kan kumbura a cikin mota
Lalacewar wasu sassa yana haifar da cewa, yayin da ake rage gudu don shawo kan ɓangarori marasa daidaituwa na hanyar, birki, na'urar tutiya, da tarkacen mota suka fara yin tururuwa. Ya isa kawai don sauraron da kuma gano ɓangaren matsala na jiki, daga abin da sauti mara kyau ya fito, bayan haka, ta yin amfani da rami, yin bincike na gani, yin ƙoƙari don sassauta nodes na tsarin, duk sassan dole ne su kasance amintacce. gyarawa.
Yayin tuki
A cikin irin wannan yanayi, ana ba da shawarar injiniyoyin motoci da kada su saurari hayaniya daga chassis, amma su lura da ingancin kulawa, ko ya zama dole a tuƙi lokacin da aka shawo kan ɓangarori na hanya, ko kuma abin hawa yana tafiya daidai gwargwadon iko akan tuƙi. lebur saman kanta. Idan aka gano sabani daga hanya, mutum zai iya yin hukunci da rashin aiki na dakatarwar gaba, kuma laifin irin wannan bayyanar na iya zama duka nau'in ƙwallon ƙafa da sauran mahimman sassa na mota.
Abubuwan da za a iya yin ƙwanƙwasa
Zai yiwu a aiwatar da mafi kyawun ganewar asali kawai bayan motar ta wuce gwajin hanya, yana da kyau a zabi sutura tare da ƙananan ƙullun don a ji ginin motar.
Ƙwaƙwalwar Ƙwaƙwalwar gaba daga kariya
Kafin ya tashi, mai motar yana buƙatar ya zagaya dokin ƙarfen nasa ta kowane bangare kuma ya tabbatar da cewa babu wani sashi da ke rataye a jiki kawai ba tare da liƙa ba. Ba zai zama abin mamaki ba don shiga ƙarƙashin motar don bincika dakatarwar gaba a hankali, watakila a wannan lokacin za'a iya gano dalilin ƙwanƙwasa.
Rashin aiki a cikin dakatarwar makamai
Idan ba a iya ganin tsaga ko nakasar karfe a jikin sashin, to al'amarin yana cikin lungu-lungu, wadannan na'urorin da ake amfani da su na roba ne wadanda ba sa ba da damar bolts su danna bangaren na'urar zuwa jikin injin. Tun da lefa ba ta da kyau, za a ga ƙwanƙwasa a cikin gida da kuma kusa da mota lokacin lilo. Irin wannan matsala a cikin dakatarwar gaba, ban da sautunan da ba su da kyau, sau da yawa yana rinjayar yadda ake tafiyar da motar; lokacin da sauri, motar motar tana "wasa".
Shock absorber malfunctions
Kurtosis yana bayyana kansa lokacin da na'urar ke jujjuyawa a cikin nau'i na ƙwanƙwasa, za'a iya gano rarrabuwa daga halayen masana'anta ta latsawa tare da duk nauyin jikin abin hawa a yankin da kowane dabaran yake. Masu ɗaukar girgiza masu aiki na gaban dakatarwar yakamata su dawo da motar a hankali zuwa matsayinta na asali ba tare da wani ƙwanƙwasawa ba. Ya kamata ku kula da kasancewar smudges a kan bumpers, saukad da ruwa zai nuna gazawar sashi.
Matsalolin tuƙi
Abu ne mai sauqi qwarai don gane kasancewar sabawa a cikin aikin wannan rukunin tsarin ƙasa, amma don dacewa yana da kyau a rarrafe ƙarƙashin motar. Ƙwararrun injiniyoyi na motoci suna ba da kulawa ta musamman ga babban tuƙi na dakatarwar gaba; a yawancin ƙirar mota, ɓangaren gefen hagu yana rushewa kuma yana yin ƙwanƙwasa. Don gano matsalar, ya isa ya girgiza dogo tare da hannunka, kasancewar ko da ƙananan ƙananan baya baya yarda.
Taimako don tarawa
Don duba wannan bangare, kuna buƙatar buɗe murfin kuma ku kimanta rata a kan kwanon turawa, watakila ita ce ta yi ƙwanƙwasa mara kyau. Bayan yin ma'auni ta amfani da kayan aiki mai mahimmanci na musamman, mai nuna alama bai kamata ya wuce 1 cm ba ko kuma a lura da bambance-bambance daga kishiyar rake.
Solaris dakatarwar baya
Idan dakatarwar ta gaba ta hau kan lokaci, to akan ƙananan ƙullun, lokacin da motar ke girgiza, girgiza za ta daina damping, wanda zai haifar da ƙwanƙwasawa.
Dogaro mai ɗaukar nauyi
Kuna iya tantance gazawar wannan naúrar idan kun kunna sitiyari, lokacin yin irin wannan motsi da girgiza motar ne sauti mara daɗi ke bayyana. A kan sitiyarin, ba kasafai ake nuna rashin aiki ba sosai, amma ikon sarrafa abin hawa ya zama sananne sosai. Lokacin da aka shawo kan sassan madaidaiciyar hanyoyi, ban da ƙwanƙwasa, za a tilasta wa direban zuwa taksi akai-akai don ci gaba da tafiya.
Batun Ball
Juya sitiyarin hagu da dama zai taimaka gano ɓarnawar wannan bangaren; injiniyoyin motoci ba sa ba da shawarar yin barkwanci tare da wani yanki na dakatarwar gaba. Yin watsi da bayyanar gazawar bangaren, direban yana fuskantar haɗarin rasa ɗaya daga cikin ƙafafun kai tsaye akan hanya idan motar tana girgiza sosai. Irin wannan wuce gona da iri yana da matukar hadari ba ga wadanda ke zaune a cikin gidan kadai ba, har ma da masu wucewa ta gari, da sauran masu amfani da hanyar.
Haɗin gwiwa mai saurin-tsauri
Tsarin jujjuyawar da ke ƙarƙashin sunan gajeriyar sunan SHRUS yakan haifar da ƙwanƙwasawa a gaban dakatarwar mota. Kuna iya bincika lafiyar kumburi ta amfani da algorithm na ayyuka masu zuwa:
- Saka motar a cikin rami, kashe gudun, yi amfani da birki na hannu.
- Kuna buƙatar ƙoƙarin tura rabin igiya a cikin haɗin gwiwa na CV da baya, lura da abin da ya faru na wasa.
- Idan an sami sassaken abubuwa, ana iya ɗauka cikin aminci cewa sassan sun ruguje.
Abubuwan da ba na al'ada ba na lalacewa
Wani lokaci yana da wuya a iya tantance sashe mara kyau ta kunne saboda rashin bayyanar ƙwanƙwasawa. Lokacin da motar ke girgiza, wani creak wanda ba shi da halayyar dakatarwa na gaba zai iya bayyana, kuma kawai a cikin bushewar yanayi, lokacin da aka yi ruwan sama, wannan abin da ya wuce ya ɓace, sa'an nan kuma ya sake bayyana.
Knocking a gaban dakatarwa
Yakamata a nemo matsalar a cikin ƙwallo, wanda ke nufin cewa abubuwan da ke cikin masu tafiya sun bushe, man shafawa ya zubo saboda lalacewa na anthers. Wani lokaci ƙwanƙwasawa yana fitowa daga ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun layukan dabara na filastik ko kebul na birki na hannu wanda ya kwance daga maɗauran kuma yana zuwa ga gatari na baya. Irin waɗannan sautunan ba su da alaƙa da dakatarwa, amma suna iya ɓatar da direba cikin sauƙi tare da bayyanar da ba ta dace ba.
Bugawa a cikin dakatarwar ta baya
Mafi tsananin girgiza babu shakka za su kasance suna da alaƙa da rashin aiki na na'urar ɗaukar girgiza, ana jin bugun ƙara musamman lokacin da motar ta cika. Har ila yau, ya kamata a mai da hankali ga bushings, stabilizer struts, idan muna magana ne game da spring dakatar da mota, sa'an nan ba zai zama superfluous don tantance shiru tubalan, spring bushings, duba da 'yan kunne, maye gurbin anti-creak washers da kimanta yanayin zanen gado na kashi ɗaya.
Abin da za a yi idan dakatarwar ta buga
Lokacin da sauti mara kyau ya bayyana yayin gina motar a kan motsi ko a tsaye, yana da kyau a nemi taimako nan da nan daga injiniyoyi na motoci. Kafin ka je tashar sabis mafi kusa, bincika motarka ta keɓaɓɓen a hankali don ɓangarori da aka yage daga na'urorin haɗi, ba shi da aminci a yi watsi da yanayin motar lokacin da bugun ya faru. Ana iya canza kayan amfani da roba, shingen shiru ko gaban cibiya na gaba da kansa, amma kafin siyan takamaiman sashi, ya zama dole a gano ainihin dalilin lalacewa, kuma wannan aikin yana ɗaukar lokaci mai yawa.
