Hill farawa - koyi yadda ake yin shi kuma lokacin da wannan fasaha ta zo da amfani

Me yasa farawa hawan ke da wuya haka? Saboda dalilai da dama. Ya zama ruwan dare ga ƙwararrun direbobi su tura fedar iskar gas da ƙarfi, wanda hakan ya sa tayoyin ke juyawa a wuri. Bugu da kari, motar tana jujjuya baya akan tudu. Idan kun kasance cikin cunkoson ababen hawa, minti daya na rashin hankali ya isa ya haifar da karo da wata mota ko hatsari. Wannan motsin babu shakka yana buƙatar cikakken iko na kama da birki. In ba haka ba, motar za ta tsaya cikin sauƙi. Lamarin ya ma fi wahala a saman dusar ƙanƙara ko ƙanƙara. Sannan yawan iskar gas na iya sa direban ya rasa sarrafa motar kuma ta fara zamewa.

Hill farawa - babban dokoki

Farkon tudun hannu bai kamata ya zama babban abu ba. Ya isa ya tuna wasu dokoki masu sauƙi da kuma hanya don yin aiki tare da mai haɓakawa da ƙwanƙwasa ƙafa. A haƙiƙa, farawa akan ƙasa mai lebur yana kama da farawa daga tudu.

A farkon farawa, kuna buƙatar amfani da birki na gaggawa kuma sanya shi cikin tsaka tsaki. Sa'an nan kuma danna fedalin kama kuma shigar da kayan aiki na farko. Mataki na gaba shine a jawo ledar hannu sama da buɗe makullin. Duk da haka, yanzu ba lokacin sakin birki ba ne saboda motar za ta fara birgima. Koyaya, dole ne ku ƙara gas kuma a hankali ku saki fedalin kama. Da zaran ka ji cewa saurin injin ya karu, lokaci ya yi da za a saki birki a hankali - motar za ta fara motsawa ta atomatik. Sa'an nan kuma mu ƙara gas kuma za mu iya fara motsi.

Farkon fasaha da jarrabawar aiki

Farawa da birkin hannu na ɗaya daga cikin abubuwan da ke da wahala wajen cin jarrabawar lasisin tuƙi a rukuni na B, masu jarrabawar sun san hakan sosai, don haka suna ba da kulawa ta musamman ga wannan motsa jiki yayin gwada ƙwarewar direban nan gaba. Don haka, don tabbatar da nasarar wannan matakin, da farko, yakamata ku kusanci shi cikin nutsuwa.

Bayan kun yi birki, za ku iya ba wa kanku lokaci don sanya ƙafafu a kan ƙafar ƙafa yadda ya kamata. Ya kamata ƙafar ƙafa ta danna kama ba tare da ƙwallon ƙafa ba, amma tare da yatsun kafa, yayin da diddige ya kamata ya kasance a ƙasa, samun ƙwanƙwasa. Ba ku san lokacin da za a saki kama ba? Za ka iya duba cikin kokfit - gudun zai sauke a kan tachometer kuma mota za ta fara girgiza dan kadan. A yayin wannan motsi, dole ne batun ya ƙyale injin ya tsaya. Motar ba za ta iya komawa baya fiye da 20 cm ba a cikin yankin motsa jiki. Ana nuna wannan ta hanyoyi na musamman.

Idan har yanzu ba ku ji daɗin wannan dabarar tuƙi ba, koyaushe kuna iya yin ƙarin tafiye-tafiye na maimaitawa. Za su mayar da hankali kan yin aiki da farawa zuwa sama.

Hill farawa - menene ka'idojin aminci kuke buƙatar tunawa?

Lura cewa abin hawa na iya jujjuya baya kadan lokacin farawa sama. Don haka, kiyaye tazarar da ta dace daga ababan hawa na kusa. Ya kamata ya fi tsayin lokaci na yau da kullun don tuƙi. Idan zai yiwu, yana da kyau a jira har sai motar da ke gaba ta hau. Yana da kyau a kula sosai, musamman idan gangaren tana da tudu sosai ko kuma idan kuna tuƙi mai nauyi. Irin waɗannan motocin, saboda nauyinsu da girmansu, sun fi fuskantar matsalolin da ke da alaƙa da shawo kan tudun, kuma suna raguwa da sauri da sauƙi, wanda zai iya haifar da haɗari.

Yaushe ya kamata ku yi amfani da wannan motsin?

Farawa sama da birki ba kawai aikin da ake buƙata don cin jarrabawa ba, har ma da fasaha mai amfani a rayuwar yau da kullun. Don haka ya kamata ku koyi shi da kyau kuma ku yi amfani da shi kowace rana. A wane yanayi ne direbobi ke amfani da shi? Da farko don tuƙi a kan tudu, amma ba kawai - za ku sami nasarar amfani da shi akan hanya mai laushi. Yin wannan motsi yana da amfani don samun sauƙi da sauri barin fitilun zirga-zirga a wata mahadar, musamman lokacin da motar ke tafiya ƙasa bayan ta saki birki. Yawancin direbobi sunyi imanin cewa yana da daraja amfani da birki na hannu a cikin hunturu. Sai dai an raba ra'ayoyi kan wannan batu.