Kariyar tauraron dan adam daga satar mota: bayanin nau'ikan da shigarwa

Ba kamar tsarin ƙararrawa na al'ada ba, lokacin shiga cikin mota, tsarin tauraron dan adam ba zai gano kansa tare da sautin siren da fitilun mota masu walƙiya ba. An sanye shi da saitin na'urori masu auna firikwensin da na'urori masu auna sigina: na'urori masu auna firikwensin suna lura da yanayin motar, da na'urori, sadarwa tare da tauraron dan adam, ƙayyade wurin da motar take da kuma watsa siginar ƙararrawa zuwa ɗakin kulawa.

Satar mota ta dade tana zama matsala wacce ta bijirewa duk wata mafita. Crackers sun sami sabbin hanyoyin ketare tsarin. Kariyar satar tauraron dan adam ya zama wani ci gaba a yaki da satar ababen hawa.

Kariyar satar mota ta tauraron dan adam

Ba kamar tsarin ƙararrawa na al'ada ba, lokacin shiga cikin mota, tsarin tauraron dan adam ba zai gano kansa tare da sautin siren da fitilun mota masu walƙiya ba. An sanye shi da saitin na'urori masu auna firikwensin da na'urori masu auna sigina: na'urori masu auna firikwensin suna lura da yanayin motar, da na'urori, sadarwa tare da tauraron dan adam, ƙayyade wurin da motar take da kuma watsa siginar ƙararrawa zuwa ɗakin kulawa.

Nau'in ƙararrawar tauraron dan adam

Kariyar tauraron dan adam na zamani daga satar mota ya kasu zuwa manyan kungiyoyi uku:

• shafi: yana ƙayyade wuri da yanayin motar a nesa;
• GPS-sa idanu, wanda ba za ka iya kawai saka idanu da mota ba, amma kuma sarrafa shi daga nesa;
• Kwafi, wanda ya haɗu da biyu na farko, wanda ke ba ka damar ƙara yawan ƙarin matakan hana sata.

Shigar da kariyar tauraron dan adam

Ana sarrafa lafiyar motar kowane lokaci.

Kunshin kariya ta tauraron dan adam

Tsarin kariya na satar mota shine mai karɓar siginar tauraron dan adam wanda ke haɗa abin hawa tare da mai shi da mai aikawa. Kayan aiki na asali:

• baturi wanda ke riƙe da caji na kwanaki 5-10 ( ajiyar lokaci don neman mota);
• Gilashin GPS: yana sadarwa tare da tauraron dan adam kuma ya sami motar a kowane wuri;
• firikwensin matsa lamba na taya;
• karkatar da firikwensin: yana tuna yadda motar take kusa da hanya; yana aiki idan an ɗauke motar a kan babbar motar ja ko kuma an cire ƙafafun daga cikinta;
• Kullin GSM: yana sadarwa tare da abin hawa ta hanyar sadarwar wayar hannu;
• microprocessor: aiwatar da sigina masu shigowa da kai tsaye zuwa tsarin tauraron dan adam;
• Module na toshe injin: ya gane baƙon a cikin dabaran - injin ba zai fara ba ko (idan ya gaza) mai aikawa zai dakatar da injin;
• makirufo;
• allon eriya;
• Firikwensin motsi.

Na'urar bin diddigin tana kama da wayar hannu. Wasu tsarin hana sata suna buƙatar shigar da aikace-aikace akan wayar hannu.

Ƙididdiga na ingantaccen tsarin kariya

Kariyar sata ta tauraron dan adam yana da tsada, shi ya sa ake zabar abin hawa mai tsadar farashi domin a samar masa da ingantaccen kariya. Bisa ga bincike daban-daban na kwararru da masu motoci a cikin shekaru da yawa, an tattara jerin sunayen kamfanonin da suka tabbatar da kansu mafi kyau a cikin samar da irin wannan tsarin.

Mafi amintaccen kariyar mota daga sata ana yin ta ne ta kamfanoni:

• Cesar Tauraron Dan Adam. Tana da "kariya don kariya": ba ta ƙyale masu satar mutane su duba alamun su ba. Cajin baturi yana ɗaukar dogon lokaci. Akwai "maɓallin tsoro" don tuntuɓar cibiyar aika gaggawar. Wannan tsarin ba shine mafi kyau ba, amma ana buƙatar ta dangane da farashi da inganci.
• Arkan. Kowace mota tana da tashar sadarwar da ba ta yankewa tare da tauraron dan adam. Hawan ɗaiɗaiku. Ana kashe shi ta hanyoyi biyu: ko dai da kalmar sirri ko tare da shirin. Yana ƙayyade wurin injin ta canjin yanayin zafi. Aiki tare da wayar mai shi.
• Pandora. Kamfanin yana da yawa tabbatacce reviews kuma shi ne garanti na inganci a farashi mai araha. Ana bin diddigin abin daga tauraron dan adam guda biyu. Yana da sabis na amsawa. Tana tuntuɓar dare da rana, tana ba 'yan sanda hadin kai, waɗanda suke gudanar da tafiye-tafiye na haɗin gwiwa zuwa abubuwan da suka faru. Sabis ɗin kuma ya haɗa da gano kwatance mai sauti, wanda zai iya gano motar da aka sace a cikin garejin rufe ko ta ƙasa.
• Cobra. Ana sanya na'urar rigakafin sata a cikin motar a wani wuri mara kyau. A lokacin kutse ba tare da izini ba, ba ya gano kansa ta kowace hanya, kuma ana aika siginar sata ga mai aikawa a cikin daƙiƙa guda. Ana iya ba da umarni ga mota ta hanyar aikace-aikacen.
• StarLine. Akan hackers tare da danne sigina da yanke hukunci, wannan tsarin yana da rufaffen magana. Yana bin motar akan layi. Ana kiyaye shi daga tsoma bakin rediyo, saboda yana amfani da tashoshi sama da 500.
• Echelon. Ƙananan farashin, yana cinye ƙaramin ƙarfi. Kamfanin yana amfani da ɓoyayyen hanyoyin sadarwa kuma yana sarrafa hanyoyin. Yana yiwuwa a tsara na'ura mai sarrafawa ta hanyar da lokacin da ake sacewa (ko da an karya alaka da mai aikawa), tauraron dan adam zai toshe motar.
• Grifon. Yana da lambar tattaunawa ta anti-sata. Tare da taimakon GPS da GSM kayayyaki, yana yiwuwa a sarrafa tsarin ta hanyar aikace-aikace na musamman akan wayar hannu.

Kariyar tauraron dan adam daga satar mota Grifon

Tsarin don kare mota daga sata farashin daga kamfanonin ƙididdiga matsakaita na 10 zuwa 90 dubu rubles. Farashin ya dogara da ka'idar aiki na tsarin, adadin ayyukan da aka zaɓa da kuma rikitarwa na shigarwa. Yawancin tsarin tsaro suna da kuɗin biyan kuɗi kowane wata.

mai arha

Mafi yawan siginar kasafin kuɗi shine paging. Yana amfani ne kawai GSM-tashoshi (tashoshin sadarwa ta hannu). Kariyar gyaran mota tana da araha ga kowane mai mota. Koyaya, mummunan yanayi yana dagula haɗin GSM kuma ana yin asarar tuntuɓar abin hawa.

matsakaita farashin

A cikin rukunin farashi na tsakiya akwai ƙararrawar sa ido ta GPS. Ana gudanar da lura ta hanyar sadarwar tauraron dan adam, sau da yawa ta hanyar tsarin biyu - GPS da GLONASS. Akwai ƙarin ayyukan bin diddigin mota da kula da cibiyar aikawa da agogon kowane lokaci.

Mai tsada

Nau'in tsada ya haɗa da kwafin tsarin tauraron dan adam waɗanda aka sanya akan manyan motoci. Wasu nau'ikan kayan alatu ba sa samun inshorar mota ba tare da cikakken tsarin ƙararrawa ta tauraron dan adam ba, saboda kuɗin inshora na motar sata mai tsada na iya rushe kamfanin inshora.

Karanta kuma: Mafi kyawun kariya na injiniya daga satar mota akan feda: TOP-4 hanyoyin kariya

Tsarin tauraron dan adam da aka sake yin amfani da shi yana ba wa motar kariya sau biyu: idan aikin tsaro daya ya lalace ta hanyar maharan, na biyu zai aika da bayanai game da wannan ga mai aikawa.

Shawarwari na shigarwa

Tsarin yana da aminci idan ya fi dacewa da wani abin hawa a wani yanki na musamman. Lokacin zabar siginar tauraron dan adam, yakamata a yi la'akari da waɗannan abubuwan:

• mai kyau salon salula;
• babu tsangwama tare da siginar GPS;
• Kudin shigarwa da kiyaye tsarin ƙararrawa dole ne ya isa: kuɗin biyan kuɗi na wata-wata don fakitin asali yawanci ba ya wuce kuɗin tauraron dan adam TV, amma tare da ƙari na ayyuka daban-daban yana ƙaruwa sosai;
• Wadanne ma'aikatan tsarin suke a cikin garin ku;
• martani kan ingancin sabis.

Dangane da inganci, tsarin tsaro na tauraron dan adam ya zarce yawancin masu fafatawa. Ta hanyar zabar irin waɗannan na'urori, mutum yana samun ƙarin tabbaci ga amincin motarsa ​​da kuma garantin rigakafin sata. Ko da satar ta faru, zai fi sauƙi a gano motar.

Siginar tauraron dan adam. Shin yana hana satar mota?