Na'urar Babur

Tayoyin babur na musamman: jagora, ma'ana, haddasawa da magunguna

Cigaban rahoton mu da aka sadaukar ga duniyar tayoyin babur da chassis. Bayan shimmy da darts, a yau za mu kalli shahararrun mashahuran babur. Wani lamari na tashin hankali da zai iya haifar da fadowa, tuƙi wani abin sha'awa ne ga duk wani mai keke ko matuƙin jirgin da ya taɓa cin karo da shi… Ga wasu bayanai da mafita don hana shi ko - aƙalla - rage shi.

Ana yawan amfani da kalmar "masanin hannu babur" ko kuma a yi amfani da shi ba daidai ba. Sau da yawa sitiyarin yana rikice tare da shimmy ko sauri yayin da wadannan abubuwa guda uku ne mabambanta, wanda shugabancinsu ya fi muni. Don ƙoƙarin bayar da ma'anar ma'ana mai sauƙi na sandar babur, za mu iya cewa amsawa ce ta lokaci ɗaya da ke kaiwa ga motsi ba zato ba tsammani na babur a kusa da axis na juyawa. Tuƙi yawanci yana faruwa yayin haɓakawa lokacin da aka ɗan rage matsa lamba na gaba. Sau da yawa hakan na faruwa ne sakamakon wani tasiri da ke tsakanin saman taya da kasa, ko ma sakamakon wani tasiri a matakin tayar da baya, wanda ke nunawa a inda babur din yake. Lura cewa juzu'i na "rufe" - gajeriyar wheelbase da rufaffiyar kusurwar tuƙi - yana ƙara haɗarin tuƙi akan motocin wasanni da sauran ƴan titin tsoka.

Hanyar tuƙi ba ta ci gaba ba, kamar girgizawa, amma akasin haka, motsin tuƙi daga tsayawa zuwa tsayawa yana da wahala sosai, yana ɗaukar 'yan kaɗan na goma na daƙiƙa, kuma yana iya buga matukin jirgin ƙasa kuma ya haifar da faɗuwa. Ko da yake guiwa-ƙara shine don "ɗaukar rassa," yawancin malaman makarantar jirgin sama suna ba da shawara game da kama sitiyari. Manufar ita ce a bar babur ya yi tafiyarsa, taurinsa na halitta (musamman akan motocin wasanni) yana ba da damar ƙafafun su daidaita kansu. Mafi ƙarfin hali har ma yana ba da shawarar kiyaye ɗan ƙaramin hanzari a farkon tutiya don guje wa sabon tasiri tsakanin ƙasa da taya don haka dakatar da koma baya. Yana da sauƙi a ce koyaushe...

Tuƙi babur: haddasawa da magunguna

Dalilan jagoranci galibi na waje ne, yawanci hanzarin babur akan hanya cikin rashin kyau, amma kuma yana iya zuwa da yawa daga babur. Musamman akan motar wasanni, cokali mai yatsa wanda ba a daidaita shi ba (mummunan rashin daidaituwa tsakanin matsawa da sake dawowa) ko rashin kulawa (rashin mai, sawa maɓuɓɓugan ruwa) na iya haifar da wannan sabon abu da wuri. Hakazalika, tutiya na iya lalacewa ta hanyar daidaitaccen daidaitacce ko rashin cikar dakatarwar baya. Saboda haka, ya dace da farko duba pendants don gyarawa lokacin da ake buƙata (canza mai, hatimi ko maɓuɓɓugan ruwa, ko ma maye gurbin girgiza (s) na baya kawai), da duba saituna. Yawanci, a kan hanya, tsarin tuƙi akan babur yana buɗewa lokacin da saitunan dakatarwar na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa ke da ƙarfi sosai, yana hana ƙafafun motsi sama da ƙasa mara daidaituwa. Misali, da yawa masu kekuna sun yi imanin cewa ƙarfafa dakatarwa shine mabuɗin don riƙe hanya ... Wannan ba daidai ba ne, domin shi ne na farko kuma mafi mahimmanci. dakatarwa wanda ke aiki a duk faɗin bugun jini kuma yana da ƙarfi wanda ke ba da tabbacin sakamako mafi kyau. Misali, kar a manta da sakin cokali mai yatsa bayan wasan motsa jiki, komawa zuwa ƙananan saitunan hanya, kuma galibi fara tuƙi bisa la'akari. saitunan dakatarwar babur da masana'anta suka ba da shawarar.

Damper ɗin tuƙi ba shine madadin saitin babur ɗin da ya dace ba.

Don kwantar da hankalin ku, bari mu lura cewa yawancin babura masu motsa jiki da ƙarfi - musamman na baya-bayan nan - galibi suna sanye take da ma'auni. tuƙi damper. Matsayinta shine kawai don ragewa ko rage motsin sitiyarin tun daga farko. Duk da haka, rashin daidaitawa ko lalatar damper na iya haifar da tuƙi. Har ila yau, injin tuƙi ba zai yi abubuwan al'ajabi ba don aikin keken ku idan ba shi da kyau, dakatarwar ba ta da kyau, ko kuma an sa tayoyin ko kuma ba su da kyau.

Wani dalili kuma, nauyin da aka rarraba ba daidai ba akan babur – alal misali, rashin sanyawa mara kyau, jakunkunan sirdi marasa dacewa da ɗimbin yawa - kuma suna iya haifar da tuƙi, suna taimakawa wajen sauƙaƙa nauyin gaba yayin haɓakawa. Don haka ku tuna daidaita kayanku idan kuna hawa lodi kuma daidaita dakatarwar ku daidai ( koma zuwa littafin mai babur ɗin ku). Irin wannan taka tsantsan ga duo, wanda ke da mahimmanci a kan babur mai ƙarfi, don canza preload na girgiza baya don mayar da matsayi na al'ada. Cire taya ko ma matsi mara dacewa na iya zama wani abu mai ban tsoro. A ƙarshe, game da maimaita sitiyari, yakamata a yi la'akari da daidaitawar ƙafar da ba daidai ba.

Tayoyin Babura na Musamman: Jagora, Ma'anar, Dalilai da Magani - Moto-Station

Add a comment