Taya canza. Yaushe za a canza taya don bazara?

A ranar 20 ga Maris, saboda yaduwar cutar sankarau, an bullo da wata annoba a Poland. Ofisoshin sadarwa, shagunan gyaran mota da wuraren binciken fasaha suna aiki tare da wasu ƙuntatawa. Haka yake ga tsire-tsire masu ɓarna.

Ana lalata motoci kafin shiga cikin bitar. Abokan ciniki ba sa shiga ofis, lambobin sadarwa tare da ma'aikata suna da iyaka. Wayar hannu vulcanizing kuma madadin ga waɗanda ke son canza tayoyi a cikin yanayi mai aminci.

Barkewar cutar tana shafar sakamakon kuɗi na yin fare sosai. A lokaci guda, akwai ƙarancin abokan ciniki fiye da shekara guda da ta gabata.

- Idan ba don coronavirus ba, da akwai layi a nan. Duk yankin za a cika da motoci, kuma abokan ciniki za su jira a ofis, suna shan kofi, in ji Arkadiusz Gradowski daga Premio Centrum Radom.

A cikin yanayin da ake ciki, yana da wahala direbobi su zaɓi lokacin da ya dace don canza tayoyin zuwa tayoyin bazara. Masu kera taya sun amince da ka'idar cewa matsakaita yanayin iska na yau da kullun sama da digiri 7 ne ma'aunin zafi da ke raba amfani da tayoyin hunturu. Idan yawan zafin jiki a cikin dare ya tsaya sama da digiri 1-2 na ma'aunin celcius na makonni 4-6, yana da daraja a ba da mota tare da tayoyin bazara.

– Tsarin tayoyin bazara ya bambanta da na tayoyin hunturu. Ana yin tayoyin bazara daga mahaɗan roba waɗanda ke ba da mafi kyawun riko a yanayin zafi sama da digiri 7 na ma'aunin celcius. Waɗannan tayoyin suna da ƙananan ramuka na gefe, wanda ke sa su zama mafi dadi, dorewa da aminci a kan busassun da rigar, in ji Radosław Jaskulski, malami a Skoda Auto Szkoła.

Duba kuma: TOP 5. Shawarwari ga direbobi. Ta yaya za ku iya kare kanku daga coronavirus?

Zaɓin zaɓi na taya yana ƙayyade ba kawai motsa jiki ba, amma sama da duk aminci a kan hanya. Yana da kyau a tuna cewa yankin lamba ɗaya taya tare da ƙasa daidai yake da girman dabino ko katin waya, kuma yanki na lamba huɗu tare da hanyar shine yanki na A4 guda ɗaya. takardar. Abubuwan da ke tattare da fili na roba tare da adadi mai yawa na roba yana sa tayoyin lokacin rani su zama masu tsauri da juriya ga lalacewa lokacin rani. Tashoshin da aka kera na musamman suna kawar da ruwa kuma suna ba ku damar kula da motar a saman rigar. Tayoyin bazara kuma suna ba da ƙarancin juriya kuma suna sa tayoyin su yi shuru.

Zaɓin mafi kyawun tayoyin lokacin rani yana goyan bayan alamun samfuri waɗanda ke ba da bayanai akan mahimman sigogin taya irin su riƙon rigar da matakan hayaniyar taya. Tayoyin da suka dace suna nufin girman da ya dace da kuma madaidaicin gudu da ƙarfin lodi. Masana sun ce lokacin canza taya yana da kyau a canza su. Juyawa na iya tsawaita rayuwar sabis.

 Canza taya kawai bai isa ba, saboda suna buƙatar kula da su yayin amfani da kullun. Ya kamata a biya kulawa ta musamman ga abubuwa da yawa.

1. Duba hanyar mirgina tayoyin bazara

Lokacin shigar da tayoyin, kula da alamun da ke nuna madaidaiciyar jagorar mirgina da waje na taya. Wannan yana da mahimmanci musamman a yanayin yanayin shugabanci da tayoyin asymmetric. Dole ne a shigar da taya bisa ga kibiya da aka buga a gefenta kuma a yiwa alama "Waje/Ciki". Taya da aka girka ba daidai ba tana yin sauri da sauri kuma tana gudu da ƙarfi. Hakanan ba zai samar da riko mai kyau ba. Hanyar hawa ba ta da mahimmanci kawai ga taya mai ma'ana, wanda tsarin tafiyar ya kasance iri ɗaya a bangarorin biyu.

2. A hankali ƙara ƙuƙumman dabaran.

Motocin suna da nauyi fiye da kima, don haka idan an matsa su sosai, za su iya tashi yayin tuƙi. Hakanan, kar a murƙushe su sosai. Bayan kakar wasa, iyalai masu makale ba za su tashi ba. A irin wannan yanayi, ba sabon abu ba ne a sake hako ƙullun, wani lokacin kuma sai an canza wurin cibiya da ɗaukar hoto.

Don ƙarfafawa, kana buƙatar amfani da maƙarƙashiya na girman da ya dace, da yawa zai iya lalata kwayoyi. Domin kada a karkatar da zaren, yana da kyau a yi amfani da maƙarƙashiya mai ƙarfi. Game da ƙananan motocin fasinja da matsakaita, ana bada shawara don saita magudanar wutar lantarki a 90-120 Nm. Kimanin 120-160 Nm na SUVs da SUVs da 160-200 Nm na bas da motocin haya. Don kauce wa matsaloli tare da unscrewing sukurori ko studs, yana da kyau a hankali shafa su da graphite ko jan man shafawa kafin tightening.

3. Daidaita dabara

Ko da muna da ƙafafu guda biyu kuma ba mu buƙatar canza taya zuwa ramuka kafin farkon kakar wasa, kar a manta da sake daidaita ƙafafun. Tayoyi da riguna suna lalacewa akan lokaci kuma su daina birgima daidai gwargwado. Kafin haɗawa, koyaushe bincika cewa komai yana cikin tsari akan ma'auni. Madaidaitan ƙafafu suna ba da tuƙi mai daɗi, ƙarancin amfani da mai har ma da lalacewa ta taya.

4. Matsi

Matsin da ba daidai ba yana rage aminci, yana ƙara yawan amfani da mai kuma yana rage rayuwar taya. Lokacin zazzage tayoyi, bi ƙimar da masana'anta suka ƙayyade a cikin littafin jagorar mai motar. Duk da haka, dole ne mu tuna don daidaita su zuwa nauyin mota na yanzu.

5. Shock absorbers

Ko da mafi kyawun taya baya bada garantin aminci idan masu ɗaukar girgiza sun kasa. Abubuwan da ba su da lahani za su sa motar ta yi rashin kwanciyar hankali kuma ta rasa hulɗa da ƙasa. Abin takaici, za su kuma ƙara nisan tsayawar abin hawa cikin gaggawa.

Yadda za a adana tayoyin hunturu?

Don maye gurbin daidaitattun ƙafafun ƙafafu, za mu biya kuɗin sabis na kusan PLN 60 zuwa PLN 120. Yaya ake adana tayoyin hunturu? A fara wanke taya. Bayan wanke mafi yawan gurɓataccen abu, zaka iya amfani da shamfu na mota. Ko da sauƙin sabulu mai sauƙi ba zai yi rauni ba. Mafi kyawun wurin ajiya shine ɗakin da aka rufe: bushe, sanyi, duhu. Dole ne ku tabbatar da cewa tayoyin ba su haɗu da sunadarai, mai, mai, mai, kaushi ko mai ba. Kar a ajiye tayoyi akan siminti maras tushe. Zai fi kyau a saka alluna ko kwali a ƙarƙashinsu.

Idan tayoyin suna kan ƙugiya, za a iya sanya duk saitin a saman juna, kusa da juna ko rataye a kan ƙugiya. Don haka za su iya jira har sai kakar wasa ta gaba. Dole ne matsi na taya ya kasance daidai da shawarwarin masu kera abin hawan mu. Tayoyi kadai—babu ƙugiya—sun fi wahala. Idan za a adana su a kwance (a saman juna), sanya rabin ƙasa a sama kowane wata. Godiya ga wannan, za mu hana lalacewar taya tare da kasa. Haka muke yi lokacin da ake ajiye tayoyi a tsaye, watau. kusa da juna. Masana sun ba da shawarar a jujjuya kowane yanki a kan kusurnsa kowane 'yan makonni. Kada a rataye tayoyin da ba tare da ƙugiya daga kowane ƙugiya ko kusoshi ba, saboda hakan na iya lalata su.