V-belt creaks - haddasawa, gyare-gyare, farashi. Jagora

Wataƙila kowane direba yana da irin wannan matsala. Wannan bel ɗin kayan haɗi ne mai tsauri, sau da yawa ana kiransa bel V-bel ko madadin bel. Ta yaya zan iya gyara wannan?

Belin na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa yana taka muhimmiyar rawa, yayin da yake fitar da na'urorin da suka dace don aikin sashin wutar lantarki, kamar famfo na ruwa da janareta. Idan aka yi amfani da shi ba daidai ba, zai haifar da matsala a cikin motar (misali, rashin cajin baturi), kuma gazawar ta kusan zai hana tuki.

Ana amfani da belts iri biyu a cikin motoci: V-belts (a cikin tsofaffin motoci) da Multi-V-belts (maganin zamani). Kowannen su ya gaji daban. V-belt kawai yana aiki akan gefunansa. Idan sun gaji, dole ne a canza su.

Multi-V-bel, bi da bi, yana kusa da jakunkuna tare da gaba ɗaya samansa. Ya fi inganci da shuru.

Koyaya, don nau'ikan bel guda biyu suyi aiki yadda yakamata, dole ne a ɗaure su da kyau. – Ana auna tashin hankali tsakanin jakunkuna. Ya kamata bel ɗin da ke da ƙarfi ya yi ƙasa tsakanin 5 zuwa 15 mm, in ji Adam Kowalski, makaniki daga Słupsk.

Danshi yana inganta kullun

Ƙaƙwalwar bel ɗin da aka sawa ko sawa na iya fara yin kururuwa lokacin da injin ke gudana. Wannan al'amari ya fi faruwa a lokacin sanyi, da kuma lokacin rani a yanayin damina. Me yasa hakan ke faruwa? Danshi yana kara dagula abubuwan da ke faruwa tsakanin bel da ja. Tabbas, wannan ya shafi sawa ko na'urorin da ba su da kyau, amma wannan na iya faruwa lokaci-lokaci a kowace mota, ko da wata sabuwa, in ji makanikin.

Duba kuma: Zazzagewar injin mota a cikin mota - sanadi da farashin gyara 

Ƙaƙwalwar bel na V-bel yana ƙara yawan nauyin da ke kan na'urorin tuƙi, irin su alternator, yana ƙaruwa. Don haka idan direba yana amfani da yawancin masu amfani da yanzu a lokaci guda (haske, rediyo, goge, da sauransu). A cikin matsanancin yanayi, ƙuƙuwa yana kusan ci gaba kuma baya dogara da yanayin.

Sauran matsaloli

Ƙarƙashin ƙulli ba koyaushe ne ke haifar da bel ɗin da aka kwance ba. Wani lokaci jakunkunan suna da laifi idan an riga an yi su da yawa.

Misali: siffar alamar lalacewa akan sitiyarin famfo famfo na wutar lantarki wani ƙugiya ce da ke bayyana lokacin da ƙafafun motar ke juya gaba ɗaya.

Wasu suna sarrafa yashi a hankali a hankali da takarda mai kyau. Wasu kuma suna fesa su, da tsiri kanta, tare da shiri na musamman da aka tsara don kawar da creaking. “Wadannan magungunan rabin ma'auni ne. Bayan lokaci, matsalar za ta dawo. Wani lokaci ba kawai a cikin nau'i na ƙugiya ba, amma bel ɗin zai karya kawai, in ji Adam Kowalski.

Duba kuma: Tsarin ƙyalli, mai kara kuzari - farashi da matsala 

Ya yi imanin cewa idan creaking ya ci gaba bayan daidaitawa da tashin hankali, to ya kamata a maye gurbin bel kuma a duba kullun. Idan sun yi zamiya, dole ne a maye gurbinsu da sababbi.

"Wannan ba wani in mun gwada da babban kudi, kuma ta hanyar kawar da creaking, za mu kawar da ba kawai amo, amma fiye da dukan, mu tabbatar da daidai aiki na daban-daban na'urorin," ya jaddada makanikin.

V-ribbed bel sreeching shima zai iya fitowa daga hatsin bel ko ma ƙananan duwatsun da ke makale a cikin tsagi. Sa'an nan kuma ya fi kyau a maye gurbin dukan bel, saboda cutar zai iya zama dalilin lalacewa.

Don zama

Kamar yadda aka ambata, bel ɗin kayan haɗin injin da aka ɗaure shi da kyau yana da mahimmanci ga aikin da ya dace na abin hawa kuma, ba shakka, don rigakafin ƙyalli. Yawancin bel ɗin V-yawan suna sanye take da masu tayar da hankali ta atomatik don kula da tashin hankali mai kyau. Amma masu tayar da hankali ba su dawwama har abada kuma wasu lokuta suna buƙatar maye gurbinsu.

A cikin yanayin V-bel, dole ne a saita madaidaicin tashin hankali da hannu. Wannan ba aiki ba ne mai wahala, kuma ƙwararrun direbobi za su iya sarrafa shi da kansu. Duk da haka, a wasu motocin, samun damar shiga bel yana da wuyar gaske, kuma wani lokacin ya zama dole a shiga cikin magudanar ruwa ko tayar da mota.

Duba kuma: Ruwan mota da mai - yadda ake dubawa da lokacin canzawa 

Lura cewa yawan tashin hankali shima ba'a so. A wannan yanayin, zai ƙare da wuri, kamar ja.