Skoda Rapid - magajin zuwa Octavia Tour
Sabuwar Skoda Rapid ya jira shekaru ashirin da biyu - a cikin 1990, Coupe, wanda aka gina a kan shahararren samfurin 130, ya bar ma'aikata na ƙarshe a cikin ƙaramin ƙauyen Kvasiny. kawai suna da sunan gama gari tare da magabata.
Rapid ɗin ba zai zama ɗan sanda na tushen Fabia ba, amma ƙaramin ɗagawa. A cikin tayin samfurin Czech, zai ɗauki matsayinsa tsakanin Fabia, wanda kusan rabin mita ƙarami, da ƙaramin Octavia mai ɗan ƙaramin girma, kuma zai yi gasa, a tsakanin sauran abubuwa, tare da Fiat Linea. Har yanzu Skoda bai sami koma baya na wannan ajin ba. Na dan lokaci, wannan rawar ta taka rawar Octavia Tour, samfurin kafin a sake salo a 2008 an sayar da shi akan zloty dubu da yawa mai rahusa fiye da bayan zamani.
Octavia, wanda aka samar tun 2004, ya kamata ya yi ritaya daga wurin - ƙarni na uku za su ci gaba da sayarwa a shekara mai zuwa, wanda zai fi girma, don haka ba za a yi gasar gaggawa ta cikin gida ba fiye da 'yan watanni. Bayan haka, zaku yarda: tallace-tallace na Octavia bayan farkon samfurin da aka gabatar zai faɗi.
Skoda kuma ya samu nasarar siyar da tsohuwar Octavia (a ƙarƙashin sunan Laura) da Rapida a cikin kasuwar Indiya. A can, motar tana dauke da injin mai karfin 1.6 MPI (105 hp) da injin dizal mai karfin TDI 1.6 mai karfin irin na man fetur. Bi da bi, Laura mafi rauni yana da injin TDI 2.0, kuma zaɓin mai kawai shine naúrar TSI mai ƙarfin 160-horsepower 1.8. Duk da irin wannan nau'in, ana rarraba motoci da karfi bisa ga halaye, wanda aka nuna a cikin farashin: don Rapid a Indiya, kuna buƙatar biya daidai da 42 dubu. PLN, da kuma man fetur Laura farashin game da 79 dubu. zloty. Shi ne ya kamata a lura da cewa nan da nan da mota aka bayyana a matsayin Family Car na shekara a Top Gear India mujallar, don haka an dauke a wani m yi.
A Turai, kewayon injuna ya zama mafi ban sha'awa: mafi arha zai zama injin mai 1.2 MPI tare da 75 hp, wanda za'a iya haɗa shi cikin sauƙi tare da tsarin LPG, wanda zai ba ku damar samun ingantaccen tuki. Skoda kuma zai ba da sanannun manyan caja 1.2 TSI raka'a a cikin fitarwa biyu (86 da 105 hp) da mafi ƙarfi 122 TSI engine tare da 1.4 hp. A saman jerin farashin zai kasance dizal 1.6 TDI a cikin nau'ikan 90 da 105 hp. Saboda haka kewayon injin ɗin ba ƙarami ba ne, amma motar za ta samar da matsakaicin aiki saboda rashin ingantaccen ƙarfin wutar lantarki.
Rapid ita ce mota ta biyu na alamar Czech bayan Citigo, an tsara shi daidai da sabuwar falsafar salo. Abubuwan da suka fi daukar ido su ne grille da ba a saba ba tare da daki don sabon tambari da fitilun fitilun mota na musamman, waɗanda tare suna ba jiki kyan gani. Gefen gefe yanzu an danne gaba ɗaya kuma ƙarshen baya na iya zama da rigima. Ana iya zargin cewa ƙarni na gaba Octavia zai yi kama da kamanni, amma girmansa zai karu.
Jikin Skoda Rapid, tsayin mita 4,48, zai zama ɗan ƙarami fiye da babban Fiat Linea (mita 4,56), amma gangar jikin Skoda zai zama fiye da lita 50 - yana da lita 550 na sarari. Renault Thalia yana da tsayin mita 4,26 kawai kuma, duk da babban akwati na lita 500, zai nuna kansa mafi muni a matsayin motar iyali - yana da ƙasa da sarari a ciki, amma zaka iya saya shi don kasa da 40 dubu. PLN (bayan talla ko da na 32 PLN) A cikin Rapid zaku iya tafiya cikin kwanciyar hankali ba kawai a gaba ba har ma a kujerun baya.
Винфрид Фаланд, генеральный директор Skoda, уверяет, что Rapid должен стать недорогим и экономичным семейным автомобилем. Если чехам удастся предложить цену в 45 PLN, они могут многое сделать на рынке. Особенно, если есть скидки, к которым чешский бренд уже привык. Однако пока не появится новая Octavia, Rapid может стоить немного дороже. Впрочем, надо дождаться официальных прайс-листов — пока это только догадки.
Saboda abin da ake kira na kudi Yanayin aikin, Rapid zai kasance ƙasa da kayan aiki, kuma kayan datti na iya zama masu tauri kuma ba su da daɗi sosai ga taɓawa, amma haka yake a wannan ɓangaren kasuwa. Skoda, a gefe guda, ba zai adana akan aminci ba kuma zai sami ABS, ESP da jakunkuna da yawa azaman kayan aiki na yau da kullun. Idan ba tare da shi ba, yana da wahala a sami maki mai kyau a cikin gwaje-gwajen EuroNCAP, kuma kwanan nan Skoda yana tattara taurari biyar (Superb da Citigo). Yanzu ba zai iya zama in ba haka ba, musamman tun da Rapid zai zama motar iyali na musamman wanda aminci shine muhimmin abu.
Ya kamata a lura da cewa 'yan watanni bayan farko na Skoda a cikin bazara na 2013, sabon Seat Toledo zai tafi a kan sayarwa, wanda zai zama tagwaye na gabatar Rapid. Motar za a yi amfani da irin wannan powertrains da kawai bambance-bambancen su ne salo al'amurran da suka shafi - gaba da baya na mota an daidaita su da zane na sauran Seat jeri. Koyaya, a Poland, masana'anta na Spain sun mamaye kusan yanki, don haka ƙaramin Skoda zai jagoranci rukunin Volkswagen.
Godiya ga girman girmansa, Skoda Rapid zai zama motar iyali mai fa'ida, mai kyau ga ƙasashen Tsakiya da Gabashin Turai da Rasha. Skoda Octavia Tour, ko da yake yana da kyau a farashi, ya riga ya rufe da yawa. Muddin farashi mai ban sha'awa ya kasance, Rapid zai jawo hankalin iyalai da yawa zuwa shagunan alamar Czech. Farkon Nuwamba na sabon Skoda tabbas zai zama babban taron a Poland, inda mutane za su yi farin cikin isa ga motocin da makwabtanmu suka yi. A duniya baki daya, sabon Rapid shima zai kasance babban taron farko, tare da karamin bangare ya kai kusan kashi 36 na jimillar kasuwa. A lokacin samar da Fabia I tsara Skoda yana da wani wajen siriri sedan, da kuma bayan farko na Fabia II, ba ta yi kokarin haifar da magaji, da kuma lokacin da manyan fafatawa a gasa sun riga ado da kuma sun kasance 'yan shekaru da haihuwa. , ta saki gagarumin Rapid. Kawai mai hankali.
