Alamomin Mai Cika Mai Mummuna Ko Mara Kyau
Alamomin gama gari sun haɗa da ƙamshin man da ke fitowa daga abin hawa, hasken Injin Duba da ke fitowa, da ɗigon mai.
Wuyan mai cike da man fetur abu ne mai mahimmanci amma sau da yawa ba a kula da shi na tsarin man fetur. Wutar mai cike da man fetur shine bangaren da ke haɗa wuyan mai cika man fetur zuwa tankin mai da kuma samar da hanyar da man zai shiga cikin tanki yayin da ya cika. Abubuwan da ake cika man fetur yawanci ana yin su ne da ƙarfe ko roba, wanda, yayin da yake dawwama, zai iya ƙarewa a kan lokaci. Fitar mai mara kyau ko mara kyau na iya haifar da matsalolin hayakin abin hawa kuma yana iya zama haɗari mai haɗari idan abin hawa ya yoyo mai. Yawancin lokaci, ƙwaƙƙwarar wuyan mai cika man fetur mara kyau yana haifar da alamu da yawa waɗanda zasu iya faɗakar da direba ga wata matsala mai yuwuwa.
1. Kamshin mai
Ɗaya daga cikin alamun farko da yawanci ke haɗuwa da mummunan ko kuskuren wuyan mai cika mai shine ƙanshin man fetur. Duk da yake al'ada ne a sami ɗan ɗanɗanon man fetur lokacin da ake ƙara mai, idan warin ya ci gaba ko kuma ya yi ƙarfi a kan lokaci, yana iya zama alamar cewa wuyan mai mai na iya samun ɗan ɗigo. Baya ga warin man fetur, hayakin mai mai fitar da mai zai iya haifar da matsala tare da tsarin EVAP na abin hawa.
2. Duba Injin wuta ya kunna.
Wata alamar yiwuwar matsalar mai mai ita ce hasken Injin Duba mai haske. Idan kwamfutar ta gano wata matsala tare da tsarin EVAP na abin hawa, za ta kunna fitilar Check Engine don sanar da direban matsalar. An tsara tsarin EVAP don kamawa da sake amfani da tururi daga tankin mai kuma zai haskaka hasken Injin Duba idan wani yatsa ya faru a cikin tankin mai, wuyansa, ko kowane na'urar tsarin. Hakanan ana iya haifar da Hasken Injin Dubawa ta wasu batutuwa daban-daban, don haka ana ba da shawarar cewa ku bincika kwamfutarku don lambobin matsala.
3. Tushen mai
Wata alama ta matsalar filayen mai ita ce zubar mai. Idan duk wani yabo mai ya faru daga gefen abin hawa inda wuyan filler yake, musamman yayin da ake ƙara mai, wannan na iya zama alamar matsala mai yuwuwa tare da wuyan abin abin hawa. Mafi yawan abubuwan da ake amfani da su ana yin su ne da roba ko ƙarfe, waɗanda ke iya lalatawa da lalacewa kan lokaci, kuma suna zubar da mai. Dole ne a gyara duk wani ɗigon mai da wuri-wuri saboda za su iya haɓaka cikin sauri zuwa haɗarin aminci.
Duk da yake maye gurbin wuyan filler ba dole ba ne tsarin kulawa na yau da kullum, aiki ne mai mahimmanci saboda wuyan filler yana taka muhimmiyar rawa a cikin tsarin man fetur na abin hawa. Idan akwai matsala a wuyan filler ɗin abin hawan ku, sa ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararru irin su AvtoTachki ta duba abin hawan ku don sanin ko ya kamata a maye gurbin na'urar.
