Alamomin Mummuna Ko Rashin Gasken Mai
Gyara motoci

Alamomin Mummuna Ko Rashin Gasken Mai

Alamomin gama-gari sun haɗa da hayaƙin da ke fitowa daga injin, kuɗaɗen mai a ƙarƙashin abin hawa, da ƙasa da matakan mai na yau da kullun.

Babban abu shine cewa matakin mai a cikin motarka ya kasance a matakin da ya dace. Akwai abubuwa daban-daban da suka shafi yadda ake riƙe mai a cikin injin. Kunshin mai yana daya daga cikin muhimman abubuwan da ake ajiye mai a inda ya kamata. Tushen mai na injin yana ɗaukar mafi yawan man da ke cikin injin a kowane lokaci. Ana sanya kwanon mai a ƙarƙashin kasan abin hawa kuma a rufe shi da gaskat pan mai. Yawancin lokaci wannan gasket an yi shi da roba kuma an haɗa shi zuwa pallet yayin shigarwa.

Man da ke cikin kaskon mai zai zubo idan gaskat ɗin man ya lalace ko ya gaza. Da tsawon gasket ɗin man fetur ɗin yana kan abin hawa, ana iya ƙara buƙatar maye gurbinsa. Ga wasu abubuwan da za ku iya lura da su lokacin da lokacin ya yi don maye gurbin gaskat ɗin mai akan abin hawan ku.

1. Matsalolin shan taba

Ɗaya daga cikin alamun da ake iya gani cewa gaskat ɗin mai yana buƙatar maye gurbin shi ne hayaƙin da ke fitowa daga injin. Yawanci yana faruwa ne sakamakon mai daga kaskon mai yana shiga mashin ɗin. Barin wannan matsalar ba a magance ta ba, na iya haifar da lahani ga abubuwa kamar na’urar jin daɗin iskar oxygen ko wasu abubuwa daban-daban saboda jiƙan mai, wanda hakan kan sa na’urori masu auna firikwensin da gasket su yi kasala.

2. Zafin injin

Man injin yana cikin abin da ke sanya injin yayi sanyi. Tare da coolant, ana amfani da man inji don rage juzu'i da zafi a cikin injin. Idan kwanon mai ya zube kuma matakin mai ya faɗi, injin na iya yin zafi sosai. Yin zafi fiye da kima na injin zai iya haifar da mummunar lalacewa idan ba a kula da shi ba.

3. Puddles na mai karkashin mota

Idan ka fara ganin kududdufai na mai suna bayyana a ƙarƙashin motar, to yana iya kasancewa saboda kuskuren gaskat ɗin mai. Robar da aka yi da gasket zai fara rushewa na tsawon lokaci saboda yawan zafin da yake fuskanta. A ƙarshe, gaskat ɗin zai fara zubewa kuma kuɗaɗen mai za su kasance a ƙarƙashin motar. Rashin magance wannan batu nan da nan zai iya haifar da matsaloli masu yawa kamar ƙananan matakan mai da kuma matsa lamba na mai wanda zai iya lalata aikin motar ku.

4. Matsayin mai kasa da al'ada

A wasu lokuta, zubewar gaskat ɗin mai zai zama ƙanƙanta kuma kusan ba za a iya gane shi ba. Yawanci don yoyo irin wannan, alamar gargaɗi ɗaya kawai za ku samu shine matakin mai wanda yayi ƙasa da ƙasa. Yawancin motocin da ke kasuwa suna da ƙarancin man fetur wanda ke zuwa lokacin da aka samu matsala. Maye gurbin gasket zai taimaka wajen dakatar da zubewar mai.

AvtoTachki na iya yin gyaran gaskat ɗin mai cikin sauƙi ta zuwa gidanku ko ofis don ganowa da gyara matsalolin. Kuna iya yin odar sabis ɗin akan layi 24/7.

Add a comment