Alamomin Mummuna ko Kuskure Tace Mai Ruwa
Gyara motoci

Alamomin Mummuna ko Kuskure Tace Mai Ruwa

Alamomin gama gari sun haɗa da ɗigon mai, rashin aiki da yawa, da rage aikin injin, ƙarfi, da haɓakawa.

Kusan duk motocin da ke kan tituna a yau suna sanye da injunan konewa na ciki waɗanda ke da wasu nau'ikan tsarin iskar iska. Injin konewa na ciki a zahiri suna da aƙalla ɗan ƙarar busawa, wanda ke faruwa a lokacin da wasu iskar gas ɗin da ake samarwa yayin konewa suka wuce zoben fistan kuma su shiga cikin akwati na injin. Tsarin iska na crankcase yana aiki don sauƙaƙa duk wani matsi na crankcase da ke da alaƙa da iskar gas ta hanyar mayar da iskar gas ɗin zuwa cikin nau'in ɗaukar injin don amfani da injin. Wannan ya zama dole saboda wuce kima matsa lamba crankcase zai iya sa mai ya zube idan ya yi yawa.

Yawanci ana isar da iskar gas ta hanyar bawul ɗin PCV, wani lokacin kuma ta hanyar matatar iska mai ɗaukar nauyi ko matatar numfashi. Tace mai ɗaukar numfashi na crankcase yana ɗaya daga cikin abubuwan da ke cikin tsarin numfashi na crankcase don haka wani muhimmin abu don kiyaye tsarin yana gudana. Fitar iska mai ɗaukar kaya tana aiki kamar kowane tacewa. Lokacin da matatar bututun iska tana buƙatar sabis, yawanci yana nuna alamomi da yawa waɗanda zasu iya faɗakar da direba ga hankali.

1. Mai ya zube.

Fitar mai na ɗaya daga cikin alamomin da aka fi haɗawa da mugun tacewa. Tace akwatin crankcase kawai tana tace iskar gas ɗin don tabbatar da tsabtar su kafin a mayar da su cikin mashigar motar. Bayan lokaci, tacewa zai iya zama datti kuma yana ƙuntata iska don haka rage matsa lamba na tsarin. Idan matsi ya yi yawa, zai iya haifar da gaskets da hatimi su fashe, ya sa mai ya zube.

2. Babban rago

Wata alamar matsala mai yuwuwa tare da tacewa mai ɗaukar kaya mai ɗaukar nauyi mai yawa. Idan tacewar ta lalace ko kuma ta haifar da ɗigon mai ko ɗigon ruwa, zai iya tarwatsa motsin abin hawa. Yawancin lokaci, yawan zaman banza wata alama ce ta matsala ɗaya ko fiye.

3. Rage wutar lantarki

Rage aikin injin wata alama ce ta yuwuwar matsalar tace bututun numfashi. Idan matatar ta toshe kuma akwai ɗigon ruwa, wannan na iya haifar da raguwar ƙarfin injin saboda rashin daidaituwar rabon iskar mai. Motar na iya samun raguwar ƙarfi da hanzari, musamman a ƙananan saurin injin. Hakanan ana iya haifar da waɗannan alamun ta wasu batutuwa daban-daban, don haka ana ba da shawarar sosai cewa ku tantance abin hawan ku da kyau.

Tacewar da aka yi amfani da shi yana ɗaya daga cikin ƴan abubuwan da ke cikin tsarin iska don haka yana da mahimmanci don kiyaye cikakken aikin tsarin. Don haka, idan kuna zargin cewa matatar iska ta crankcase na iya samun matsala, ƙwararre ne ya ba da sabis ɗin motar ku, kamar ɗaya daga AvtoTachki. Za su sami damar maye gurbin matatar bututun numfashi da ta gaza da yin kowane sabis da abin hawa na iya buƙata.

Add a comment