Alamomin Tacewar Man Fetur (Mataimaki)

Idan abin hawan ku yana da wahalar farawa, yana da matsala wajen tafiyar da injin, ko yana da hasken Injin Duba a kunne, yi la'akari da maye gurbin matatar mai.

Kusan duk motocin da ake amfani da man fetur suna sanye da matatun mai da aka kera don tace duk wani datti ko tarkace da za su iya gurɓata tsarin man fetur ko lalata kayan aikin da yuwuwar ma injin. Wasu motocin za a sa musu kayan tace mai na biyu, wanda aka sani da matatar mai, wanda ke aiki a matsayin ƙarin tacewa don ƙara kare tsarin mai da kayan injin. Lokacin da tacewa ya zama datti sosai ko kuma ya toshe, zai iya haifar da matsalolin aikin injin. Tun da matatar man fetur na ƙarin aiki kamar yadda babban tace mai, alamun da ke tattare da shi idan ya gaza suna kama da na matatar man fetur na al'ada. Yawancin matatar mai mara kyau ko mara kyau yana haifar da alamu da yawa waɗanda zasu iya faɗakar da direba ga matsala.

1. Motar ba ta tashi da kyau

Ɗaya daga cikin alamun farko na matsala tare da ƙarin tace mai yana da wahala farawa. Idan matatar ta zama datti da yawa ko kuma ta toshe, zai iya hana matsi ko kwarara, wanda zai iya sa ya yi wahala tada abin hawa. Matsalar na iya zama sananne a lokacin sanyi farawa ko bayan motar ta zauna na ɗan lokaci.

2. Rashin wutar lantarki ko rage wutar lantarki, hanzari da tattalin arzikin mai.

Matsalolin aikin injin wata alama ce ta matsala tare da matatar mai ta biyu. Idan matatar mai ta zama datti da yawa har ta kai ga tauye isar mai sosai, zai iya haifar da matsalolin sarrafa abin hawa kamar ɓarna wuta, rage wutar lantarki da haɓakawa, ƙarancin tattalin arzikin mai, har ma da rumbun injin. Alamun yawanci suna ci gaba da yin muni har sai mota ta daina gudu ko ta tashi.

3. Duba Injin wuta ya kunna.

Hasken Duba Injin mai kunnawa wata alama ce mai yuwuwa ta mummunan matatar mai. Wasu motocin suna sanye da na'urori masu auna karfin man fetur wadanda ke lura da matsa lamba da kwarara a cikin tsarin mai. Idan matatar mai ta yi ƙazanta da yawa kuma ta hana kwararar mai kuma abin da firikwensin ya gano wannan, kwamfutar ta kunna fitilar Check Engine don faɗakar da direban ga wata matsala. Hakanan ana iya haifar da Hasken Injin Dubawa ta wasu batutuwa da yawa, don haka ana ba da shawarar sosai cewa ka bincika kwamfutarka don lambobin matsala.

Duk da yake ba duka motocin ke da su ba, ƙarin matatun mai wani muhimmin sashi ne da aka tsara wanda ya kamata a maye gurbinsa a tsaka-tsakin da aka ba da shawarar don kiyaye injin yana gudana yadda ya kamata. Idan kun yi zargin cewa matatar mai ta biyu na iya zama da lahani, sami ƙwararren masani, kamar AvtoTachki, duba abin hawan ku don sanin ko ya kamata a canza matatar.