Alamomin Wutar Lantarki ko Kuskure

Alamomin gama gari sun haɗa da hasken Injin Duba yana fitowa, injin yana gudana ba daidai ba, injin ya rasa ƙarfi ko kuma baya farawa.

Ɗaya daga cikin illolin injin konewa na ciki shine haɓakar matsa lamba a cikin abubuwan da ke ƙunshe. Ana buƙatar bututun ruwa don sauke wannan matsa lamba da ba da damar aiwatar da konewa da kuma kawar da iskar gas da ya dace. Duk motocin da ke tuƙi akan hanyoyin Amurka suna da bututun ruwa waɗanda ke da alaƙa da wuraren wuta daban-daban akan injin ku.

Kamar sauran kayan aikin injina, suma suna iya kamuwa da datti, tarkace, datti, yawan zafin jiki, da sauran abubuwan da ke haifar da lalacewa ko karyewa. Lokacin da injin injin ya karye, ya cire haɗin, ko yayyo, zai iya haifar da gazawar injina da yawa, daga ɓarna mai sauƙi zuwa kammala rufewar tsarin. Yawancin ASE-certified makanikai da masu kera abin hawa suna ba da shawarar duba bututun injin yayin kowane kunnawa, ko duba gani lokacin canza mai a cikin abin hawa.

Akwai tsarin gama gari da yawa waɗanda zasu iya haifarwa daga karyewa, yanke haɗin kai, ko ɗigowar injin bututun ruwa. Idan kun lura da waɗannan alamomin, tuntuɓi injin ƙwararren ASE na gida don gwada tuƙi da gano matsalar.

1. Duba Injin wuta ya kunna.

Injin zamani na yau ana sarrafa su ta hanyar ECU wanda ke da na'urori masu auna firikwensin da yawa da ke da alaƙa da ɗayan abubuwan ciki da waje. Lokacin da bututun ruwa ya karye ko ya zubo, firikwensin yana gano karuwa ko raguwar matsin lamba kuma ya kunna fitilar Duba Injin don sanar da direban cewa akwai matsala. Idan hasken Injin Duba ya zo, yana da kyau ka isa wurin da kake ciki lafiya kuma ka tuntubi makanikin ASE na gida. Hasken Injin Duba yana iya zama alamar faɗakarwa mai sauƙi na ƙaramar matsala, ko matsala mai tsanani da za ta iya haifar da mummunar lalacewar injin. Ɗauki wannan da mahimmanci kuma ka sa ƙwararru su duba abin hawanka da wuri-wuri.

2. Injin yana gudu

Lokacin da bututun injin ya kasa ko yayyo, wani illar da ke tattare da shi shi ne cewa injin zai yi aiki sosai. Ana iya ganin wannan yawanci ta hanyar ɓarna injin ko kuma rashin daidaituwar saurin aiki. Yawancin lokaci, hasken Injin Duba zai kunna lokacin da wannan matsala ta faru, amma ana iya samun matsaloli tare da na'urori masu auna firikwensin da ke kewaye da wannan gargaɗin. Wannan shine dalilin da ya sa direban ya kasance mafi kyawun tushen bayanai game da matsalolin da ke haifar da vacuum hoses. Lokacin da ka lura cewa injin yana da ƙarfi a aiki, lokacin hanzari ko raguwa; tuntuɓi makanikin bokan ASE na gida don su iya duba matsalar su gyara ta kafin ta zama babbar matsala ko haifar da ƙarin lalacewar injin.

3. Inji ya rasa wuta ko ba zai fara ba

Lokacin da tsutsotsin injin yana da mahimmanci, zai iya sa injin ya mutu gaba ɗaya ko kuma ba ya farawa kwata-kwata. A cikin yawancin injunan konewa na ciki akwai firikwensin da ke lura da matsa lamba a ciki. Idan matsa lamba ya yi yawa, zai iya haifar da extrusion na gasket na kai, karyewar sassan kan silinda, ko kuma, a wasu lokuta, fashewa a cikin injin. Wannan tsarin faɗakarwa yana da mahimmanci don kare direba daga haɗari da kuma kare abin hawa daga mummunar lalacewar injin. Idan motarka ta rasa wuta yayin tuƙi, gwada sake kunna ta. Idan bai yi haske ba, tuntuɓi makanikin bokan ASE na gida don dubawa da gyara matsalar tare da bututun injin. Idan ana buƙatar maye gurbin bututun injin, bari su kammala aikin kuma su daidaita lokacin kunnawa ko saitunan tsarin mai idan sun yi kuskure.

4. Injin ya koma baya

Yawanci ana haifar da gobarar baya ta rashin aiki a cikin tsarin lokaci na lantarki wanda ke gaya wa kowane filogi ya yi wuta a daidai lokacin. Har ila yau, ana iya haifar da gobarar baya ta hanyar ƙaruwar matsa lamba a ɗakin konewa, wanda ke sarrafa ta ta hanyar tudu da ma'auni. Idan a kowane lokaci kuka shiga cikin wani yanayi mai kunya, koyaushe ya kamata ku je wurin injin ASE mai ba da izini na gida don su iya gwada motar kuma, idan ya cancanta, bincika ainihin matsalar kuma kuyi gyare-gyaren da ya dace don warware matsalar. Backfire yana da illa ga abubuwan injin kuma, idan ba a kiyaye shi ba, zai iya haifar da gazawar injin bala'i.

Tushen bututu abu ne mai arha mara tsada, amma yana da matukar amfani ga gaba ɗaya aikin motarka, babbar mota, ko SUV. Ɗauki lokaci don zama mai faɗakarwa kuma gane waɗannan alamun. Idan kun lura da ɗaya daga cikin alamun gargaɗin da ke sama, ɗauki mataki kuma ku ga kanikanci da wuri-wuri don gyara magudanar injin ku mara kyau ko mara kyau.