Alamomin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙaƙwalwa
Abubuwa
Alamun gama gari sun haɗa da rashin lalacewa na taya, niƙa ko ruri a wurin taya, jijjiga sitiyari, da wasan ƙafafu.
Ɗaya daga cikin mafi ƙarancin ƙima, amma mahimmancin sassa na tuƙi da haɗin gwiwar tuƙi shine ginshiƙan ƙafafun. Kowace dabarar da ke cikin motarka tana makale da cibiya, kuma a cikin wannan cibiya akwai nau'ikan ɗigon ƙafafu masu laushi waɗanda ke ba da damar tayoyinka da ƙafafunka su juya cikin yardar kaina ba tare da haifar da zafi mai yawa ba. An ƙera su don ɗorewa na dogon lokaci, amma bayan lokaci sun rasa lubricinta, sun ƙare kuma suna buƙatar maye gurbinsu. Har ma suna iya zama sako-sako saboda lalacewa a cikin taron cibiyar dabaran. Idan sun karye gaba daya, zai iya haifar da hadaddiyar tayoyin da tayoyin su fado daga motar da sauri, wanda zai haifar da yanayin tuki mara inganci.
Kafin 1997, yawancin motoci, manyan motoci, da SUVs da aka yi da sayar da su a Amurka suna da tasiri na ciki da na waje akan kowace dabaran da aka ba da shawarar a yi aiki kowace mil 30,000. Yayin da fasaha ta inganta, an saka sabbin motoci tare da ƙugiya guda ɗaya na "kyauta kyauta" waɗanda aka tsara don tsawaita rayuwar motar ba tare da buƙatar kulawa ba. Daga lokaci zuwa lokaci, waɗannan na'urorin "marasa lalacewa" suna lalacewa kuma suna buƙatar maye gurbinsu kafin su kasa.
Anan akwai alamun gargaɗi guda 4 waɗanda ke da sauƙin ganewa kuma suna nuna alamar sawa da ke buƙatar maye gurbinsu.
1. Rashin gajiyar taya
Akwai matsalolin injina da yawa na ɗaiɗaiku waɗanda zasu iya haifar da lalacewa mara kyau na taya, gami da ƙasa- ko fiye da hauhawar farashin kaya, haɗin gwiwar CV, struts da dampers, da rashin daidaituwa na tsarin dakatarwa. Duk da haka, ɗayan mafi yawan hanyoyin samun rashin daidaituwar tayoyin sawa shine sawa da ƙafar ƙafa. Ƙwayoyin hannu ba safai suke sawa daidai gwargwado. Don haka, idan taya na hagu ya fi yawa, yana iya nuna matsala tare da motsin ƙafar hagu. Duk da haka, dole ne a maye gurbin ƙafafun ƙafafun tare; idan matsalar ta kasance tare da gefe ɗaya, ya zama dole a maye gurbin ɗayan ƙafafun da ke kan gatari ɗaya. Idan kai ko mai gyaran taya ka lura cewa gefe ɗaya na tayoyin abin hawa yana sawa da sauri fiye da ɗayan, duba makanikin ASE da aka ba da izini don gwajin hanya kuma gano dalilin lalacewar wannan taya. A yawancin lokuta yana iya zama wani abu dabam ko ƙarami, amma ba kwa son yin haɗari da gazawar abin hawa.
2. Ruri ko niƙa a cikin wurin taya
Gano mummunan motsin ƙafafu yana da matukar wahala saboda ba ya faruwa sau da yawa kuma idan sun ƙare yana iya faruwa da sauri. Ana faɗin haka, ɗaya daga cikin alamun faɗakarwa na ƙawancen ƙafar ƙafa shine ƙarar niƙa ko ƙarar hayaniya da ke fitowa daga yankin tayar motar ku. Wannan yana faruwa ne sakamakon haɓakar zafi mai yawa a cikin abin da ke ɗauke da ƙafafu da kuma rasa mafi yawan kayan sa mai. Ainihin, kuna jin sautin ƙarfe. Har ila yau, ya zama ruwan dare a ji ta ta musamman dabaran maimakon bangarorin biyu a lokaci guda, yana nuna rashin daidaituwa. Kamar matsalar da ke sama, idan kun lura da wannan alamar faɗakarwa, tuntuɓi ASE ƙwararren injiniya da wuri-wuri don su iya tantance tushen wannan sautin kuma su gyara shi kafin ya zama batun aminci.
Hakanan zaka iya jin dannawa, buɗawa, ko danna sautuna, wanda zai iya nuna mummunan motsi. Ko da yake wannan yawanci yana nuni ne da sawar haɗin gwiwa ta CV, ana iya haifar da dannawa ko ƙarar sauti ta hanyar matsawa mara kyau. Wannan na iya zama sananne musamman lokacin yin jujjuyawar matsatsu.
3. Jijjiga tuƙi
Wata alama ta gama-gari na sauran matsalolin tuƙi da tuƙi shine girgizar sitiyarin, wanda zai iya haifar da sawa ta hanyar sawa. Ba kamar al'amurran da suka shafi daidaita taya da yawanci ke nunawa a cikin manyan gudu ba, girgizar tuƙi saboda mummunan bearings zai zama sananne a ƙananan gudu kuma zai ƙaru a hankali yayin da abin hawa ke ƙaruwa.
4. Karin wasa a cikin ƙafafun
Matsakaicin mai mota ba sau da yawa sai ya bincika. Duk da haka, idan kuna da taya ko motar tana kan hawan ruwa, za ku iya duba wannan da kanku. Ɗauki dabaran a ɓangarorin biyu kuma gwada girgiza ta baya da baya. Idan ƙafafun ƙafafun suna da kyau, dabaran ba za ta “yi rawar jiki ba”. Duk da haka, idan taron taya/dabaran yana motsawa baya da gaba, yana yiwuwa saboda ƙullun ƙafafun da aka sawa, wanda ya kamata a maye gurbinsa da wuri-wuri.
Har ila yau, idan ka lura cewa abin hawa yana da wuya a mirgina lokacin da kama ya ɓace ko kuma abin hawa yana cikin tsaka tsaki, wannan na iya zama saboda sawa na ƙafar ƙafa, wanda ke haifar da rikici kuma zai iya kasawa.
Duk lokacin da ka lura da ɗaya daga cikin alamun sawa ko gazawa, duba wani amintaccen makanikin ASE wanda zai gwada hanya, tantancewa da maye gurbin ƙafafun ƙafafun kamar yadda ake buƙata.
