Bayyanar cututtuka na kuskure ko kuskure coil / tuki bel

Alamun gama gari sun haɗa da ƙarar hayaniya a gaban abin hawa, tuƙin wuta da na'urar sanyaya iska baya aiki, zafi fiye da kima, da fashe bel.

Belin maciji, wanda kuma aka sani da bel ɗin tuƙi, bel ne akan injin mota wanda ke aiki tare da masu raɗaɗi, masu tayar da hankali, da jakunkuna a cikin tsarin bel ɗin kayan haɗi. Yana ba da ikon na'urar sanyaya iska, mai canzawa, sarrafa wutar lantarki, wani lokacin kuma famfon ruwa na tsarin sanyaya. Belin V-ribbed wani muhimmin sashi ne na wannan tsarin kuma da zarar injin ya fara aiki, yana ci gaba da aiki har sai an kashe abin hawa. Ba tare da bel ɗin V-ribbed mai aiki yadda ya kamata ba, injin ba zai iya farawa kwata-kwata ba.

Yawanci, bel ɗin V-ribbed zai wuce mil 50,000 ko shekaru biyar kafin a canza shi. Wasu daga cikinsu na iya wuce mil 80,000 ba tare da matsala ba, amma duba littafin jagorar ku don ainihin tazarar sabis. Duk da haka, bayan lokaci bel ɗin maciji zai yi kasawa saboda zafi da gogayya da yake nunawa a kowace rana kuma yana buƙatar maye gurbinsa. Idan kun yi zargin cewa bel ɗin V-ribbed ya gaza, duba ga waɗannan alamun:

1. Kiyayewa a gaban mota.

Idan kun lura da sautin ƙararrawa yana fitowa daga gaban abin hawan ku, yana iya zama saboda bel ɗin V-ribbed. Wannan na iya zama saboda zamewa ko rashin daidaituwa. Hanya daya tilo da za a kawar da surutu ita ce a je wurin ƙwararrun kanikanci a sa su maye gurbin bel ɗin maciji ko tuƙi ko gano matsalar.

2. Tuƙin wutar lantarki da kwandishan ba sa aiki.

Idan bel ɗin V-ribbed ya gaza gaba ɗaya kuma ya karye, to motarka zata lalace. Bugu da ƙari, za ku lura da asarar wutar lantarki, kwandishan ba zai yi aiki ba, kuma injin ba zai iya yin sanyi kamar yadda ya kamata ba. Idan tuƙin wutar lantarki ya gaza yayin da abin hawa ke motsawa, zai iya haifar da manyan lamuran aminci. Gyaran rigakafi hanya ɗaya ce don tabbatar da bel ɗin baya karye yayin tuƙi.

3. Zafin injin

Saboda bel na maciji yana taimakawa wajen samar da wutar lantarki don kwantar da injin, mummunan bel na iya sa injin ya yi zafi saboda famfo na ruwa ba zai juya ba. Da zarar injin ku ya fara zafi, sai wani makanike ya duba shi domin yana iya karyewa ya lalata injin ku idan ya ci gaba da yin zafi.

4. Tsagewa da sanya bel

Yana da kyau a duba bel ɗin V-ribbed lokaci zuwa lokaci. Bincika ga tsage-tsage, ɓangarorin da suka ɓace, ɓarna, haƙarƙari da aka ware, rashin daidaituwar haƙarƙari, da lalacewar haƙarƙari. Idan kun lura da ɗayan waɗannan, lokaci yayi da za a maye gurbin bel ɗin maciji/drive.

Da zaran ka ga wani sauti mai tsauri, hasarar tuƙi, zafi fiye da kima, ko rashin kyawun bel, kira makaniki nan da nan don ƙara gano matsalar. AvtoTachki yana sauƙaƙa gyara bel ɗin V-ribbed/drive ta zuwa gare ku don tantance ko gyara matsalolin.