Alamomin Maɓallin Ƙunƙwasawa ko Kuskure

Idan motarka ba za ta fara ba, ta fara amma ta tsaya da sauri, ko kayan aikinta na lantarki sun daina aiki, ƙila ka buƙaci maye gurbin na'urar kunna wuta.

Maɓallin kunna wuta yana ɗaya daga cikin mahimman abubuwan lantarki da aka saba samu a yawancin motoci da manyan motoci kan hanya. Yawancin lokaci yana kan ginshiƙin tuƙi, a bayan silinda makullin kunnawa. Su biyun suna aiki tare don kunna motar da kashewa. Maɓallin kunnawa yana da wurare da yawa waɗanda ke kunna tsarin daban-daban lokacin da maɓallin ke kunna. Yawancin masu kunna wuta suna kunna na'urorin lantarki a matsayi na farko, kunna man fetur da tsarin kunnawa a matsayi na biyu, sannan fara injin a matsayi na uku.

Ana amfani da na'urar kunna wuta a duk lokacin da aka kunna motar kuma ta tashi. Da shigewar lokaci, ya ƙare, kuma ya fara samun matsala. Yawancin lokaci, maɓallin kunna wuta mara kyau zai haifar da kowane ɗayan alamun 5 masu zuwa, wanda zai iya faɗakar da direba ga matsala mai yuwuwa.

1. Mota tana tsayawa yayin tuki

Ɗaya daga cikin alamun farko na matsalar sauyawar wuta shine motar ta tsaya ba zato ba tsammani yayin da injin ke aiki. Idan na'urar kunna wuta ta kasa yayin da injin ke aiki, wutar lantarkin da ke kunna wuta za a iya yankewa, wanda hakan zai sa injin ya tsaya. Dangane da takamaiman matsalar, motar na iya ko a'a zata sake farawa bayan ɗan lokaci.

2. Inji baya farawa

Injin da ya ƙi farawa yana iya zama wata alama ta mummuna mai kunna wuta. Maɓallin kunnawa yana ba da wuta ga mai farawa, sarrafa injin, da sarrafa wuta. Waɗannan tsarin ƙila ba za su sami ƙarfin da suke buƙata don farawa ba idan maɓallin kunnawa baya aiki da kyau. Daya daga cikinsu na iya zama gazawar injin ta tashi.

3. Motar ta tashi kuma ba zato ba tsammani

Wata alamar matsalar wutar lantarki ita ce motar ta tashi sannan ta tsaya ba zato ba tsammani. Idan na'urar kunna wuta ta kasa a matsayin "on", wato, a matsayin da aka yi niyyar kunna na'urar mai da na'urar kunna wuta, zai iya sa motar ta tashi sannan nan da nan ta tsaya. Maɓallin kunnawa na ɗan lokaci yana ƙarfafa fam ɗin mai da tsarin kunna wuta lokacin da yake cikin crank, wanda zai iya ba da damar farawa motar. Duk da haka, idan ya kasa a cikin "on" matsayi, zai yanke wutar lantarki ga tsarin man fetur da kuma tsarin kunnawa da zarar an cire maɓalli daga wurin farawa zuwa matsayi "on".

4. Matsaloli tare da haɗa kayan haɗi

Wani alamar mugun kunna wuta shine matsalar wuta tare da kayan haɗin mota. Lokacin da aka saka maɓalli kuma aka juya zuwa matsayin "acc", maɓallin kunnawa dole ne ya kunna na'urorin haɗi na mota kamar hasken ciki, hasken dashboard, da na'ura wasan bidiyo na tsakiya. Lokacin da aka saka maɓallin kuma kunna, kuma kayan haɗi ba su kunna ba, wannan na iya zama alamar matsala tare da maɓallin kunnawa ko kulle Silinda. Hakanan ana iya haifar da irin wannan alamun ta hanyar fuse da matsalolin waya, don haka ana ba da shawarar sosai don tantance abin hawa yadda yakamata.

5. Matsalolin juyawa ko cire maɓalli

Idan maɓallin kunnawa ya makale lokacin da abin hawa ke kunne ko kuma aka cire maɓallin, wannan na iya zama alamar kullewar da aka sawa. Maɓalli baya haɗawa da kyau a cikin maɓalli. Har ila yau, gazawar canji na iya sa injin ya ci gaba da aiki ko da bayan ka cire maɓallin.

Maɓallan wuta suna ɗaya daga cikin na'urorin da aka fi amfani da su a cikin abin hawa kuma, kamar duk na'urorin lantarki, na iya ƙarewa kuma suna buƙatar kulawa na tsawon lokaci. Idan kuna zargin motar ku na iya samun matsala tare da maɓallin kunna wuta, sa ƙwararren masani ya duba motar don sanin ko ya kamata a maye gurbinta.