Alamomin Wutar Lantarki ko Kuskure

Alamu na gama gari sun haɗa da karatun zafin jiki mai tsayi ko kuskure, zafi fiye da injin, da ɗigon sanyi.

Ma'aunin zafi da sanyio na mota yana sarrafa kwararar mai sanyaya ta cikin injin kuma babban ɗan wasa ne mai matuƙar mahimmanci a aikin injin motar ku. Kuna iya jin kalmar "Thermostat makale a buɗe ko rufe". Lokacin da injin ya zauna na ɗan lokaci kuma baya dumi, ma'aunin zafi da sanyio zai rufe. Da zarar injin yana aiki kuma ya kai wani yanayin aiki, firikwensin da ke cikin ma'aunin zafi da sanyio zai sa ya buɗe, yana ba da damar sanyaya ya kwarara zuwa kuma daga radiator, rage zafin jiki don sake sake zagayawa ta injin ɗin. Wannan ci gaba mai gudana (haɗe tare da wasu sassa na tsarin sanyaya da yawa) yana kiyaye injin motar ku yana gudana a mafi kyawun zafin jiki.

Buɗewar lokaci da rufe ma'aunin zafi da sanyio yana da mahimmanci don kiyaye yanayin zafin injin da ya dace. A yayin da ma'aunin zafi da sanyio ya kasance "mako" a cikin rufaffiyar matsayi, mai sanyaya ba zai iya zagayawa ta cikin radiyo ba kuma a ƙarshe ya dawo ta cikin injin, yana haifar da yanayin zafin injin. Hakazalika, idan ma'aunin zafi da sanyio ya makale a buɗe, kwararar mai sanyaya ya tsaya tsayin daka, yana haifar da zafin injin motar baya kaiwa ga mafi kyawun yanayin zafi, yana haifar da matsalolin aiki da haɓaka lalacewa akan sassa. Akwai alamomi guda 4 na gama-gari waɗanda ke da alaƙa da ma'aunin zafi da sanyio mara kyau ko mara kyau.

1. Babban karatun zafin jiki da zafi mai zafi

Alamar farko kuma mai yiwuwa mafi ban tsoro ita ce ma'aunin zafin jiki zai nuna ja na mintuna 15 na farkon injin motarka yana gudana. Yawancin lokaci wannan shine alamar farko da ke nuna cewa ma'aunin zafi da sanyio ba ya aiki yadda ya kamata. Wannan yana nufin babu mai sanyaya da ke kaiwa injin saboda ma'aunin zafi da sanyio ya makale kuma injin motarka na iya yin kasawa da sauri.

2. Low zazzabi karatu da overheated engine

Ma'aunin zafi da sanyio ya makale a buɗaɗɗen wuri koyaushe yana tura mai sanyaya cikin injin kuma yana haifar da ƙarancin zafin aiki. Ma'aunin zafin ku zai nuna kibiya wacce da kyar take karuwa ko tsayawa a matakin mafi ƙanƙanta. Wannan zai rage ingancin injin da kuma ƙara yawan hayaki a cikin lokaci, da kuma hanzarta lalacewa na sassa.

3. Zazzabi yana canzawa ba da gangan ba

Juyin yanayin zafi na ɗan lokaci kuma na iya faruwa, yana haifar da hauhawar zafin jiki da faɗuwa kwatsam, wanda ke haifar da raguwar aikin injin da rage yawan mai. A wannan yanayin, zaku iya ganin ƙananan zafin jiki mara kyau a lokaci ɗaya kuma ku tashi zuwa matakin da ba daidai ba jim kaɗan bayan haka. The ma'aunin zafi da sanyio kanta ba a makale a kowane matsayi, amma har yanzu zai ba da karatun ƙarya kuma yana haifar da matsala tare da tsarin sanyaya.

4. Coolant leaks kewaye da thermostat gidaje ko a karkashin abin hawa

Wata alamar zata iya zama ruwan sanyi, wanda zai iya faruwa lokacin da ma'aunin zafi da sanyio ba ya barin mai sanyaya ya shiga lokacin da ya makale a cikin rufaffiyar wuri. Ana iya ganin wannan a wurare da yawa, amma galibi a kusa da ma'aunin zafi. Wannan na iya haifar da wasu rijiyoyin sanyaya suma su zube, galibi yana haifar da ruwan sanyi ya zubo ƙasa ƙarƙashin abin hawan ku.

Maye gurbin Thermostat gyara ne mai arha ga motarka wanda ke hana yuwuwar dubban daloli na lalacewar injin saboda zafi. Idan ɗaya daga cikin alamun da ke sama sun san ku, yana iya zama lokaci don ganin ƙwararren makaniki don tantance abin hawan ku.