Alamomin Ma'aikacin Rukunin Rubutun Kuskure ko Kuskure

Alamun gama gari sun haɗa da wahalar kunna motar, samun damar cire maɓallin daga wuta a kowane lokaci, da kuma zafin wuta.

Kafin ƙara na'urorin sarrafa wuta na lantarki ga motocin zamani, mai kunna ginshiƙin sitiyari shine babban abin da ke tabbatar da cewa maɓallin ku ya tsaya a cikin wutar kuma bai faɗi ba. Ga mutanen da suka mallaki motocin kafin 2007, wannan bangaren na iya zama matsala; ya rushe lokacin da ba ku da tsammanin ko za ku iya. Akwai wasu ‘yan alamomi da za ku iya gane su da za su ba ku wasu alamu tun da wuri cewa matsalar tuƙi tana tasowa, ta yadda za ku iya maye gurbin na’urar tuƙi kafin ta haifar da babbar matsala.

Ta yaya ginshiƙin tuƙi ke aiki?

Yana da mahimmanci a fahimci abin da wannan ɓangaren yake yi don ku iya gane alamun gargaɗin da za mu rubuta a ƙasa. Duk lokacin da kuka sanya maɓalli a cikin kunnawa, akwai levers da yawa na inji (ko masu juyawa) a cikin ginshiƙin sitiya waɗanda ke aiki tare don kunna wutar. Ɗaya daga cikin waɗannan sassa shine sandar ƙarfe da haɗin haɗin gwiwa wanda ke ba da siginar lantarki zuwa injin farawa kuma yana riƙe da maɓalli a cikin kwanciyar hankali. Wannan ita ce hanyar tuƙi.

Masu biyowa wasu alamun gargaɗi ne da alamu waɗanda za su iya nuna matsala tare da tuƙi na tuƙi.

1. Da wuya a tada motar

Lokacin da kuka kunna maɓallin kunnawa, yana jan wuta daga baturin kuma yana aika sigina zuwa mai farawa don kunna aikin. Duk da haka, idan kun kunna maɓallin kuma babu abin da ya faru, wannan alama ce a sarari cewa akwai matsala tare da ginshiƙan tuƙi. Idan kuna ƙoƙarin kunna maɓalli kuma mai farawa yana ɗaukar sau da yawa, wannan kuma alama ce cewa mai kunnawa ya fara lalacewa kuma yana buƙatar maye gurbinsa.

2. Za a iya cire maɓallin daga kunnawa a kowane lokaci.

Kamar yadda muka bayyana a sama, tuƙin wutar lantarki shine tsarin kullewa wanda ke riƙe maɓallin ku da ƙarfi yayin da yake cikin kunnawa. Babu wani yanayi da maɓallin ku ya kamata ya motsa. Idan kun sami nasarar cire maɓalli daga kunnawa lokacin da maɓallin ke cikin "farawa" ko "na'urorin haɗi", wannan yana nufin cewa mai kunna ginshiƙi yana kuskure.

A wannan yanayin, ya kamata ku daina tuƙi nan da nan kuma ku sa mashin ɗin ku na ASE bokan ya maye gurbin mai kunna ginshiƙin tuƙi sannan a duba sauran abubuwan ginshiƙi don tabbatar da cewa babu wani abu da ya karye.

3. Babu juriya akan maɓalli

Lokacin da kuka saka maɓallin a cikin kunnawa kuma ku tura maɓallin gaba, yakamata ku ji ɗan juriya ga maɓallin; musamman idan kana cikin "Starter mode". Idan za ku iya shiga cikin "yanayin farawa" nan da nan ba tare da jin juriya ba; wannan alama ce mai kyau cewa akwai matsala tare da ginshiƙan tuƙi.

Idan kun lura da waɗannan alamun gargaɗin, tabbatar da tuntuɓar kanikancin bokan ASE na gida don ku sami damar bincika, ganowa da gyara shi. Idan tuƙin ginshiƙi ya gaza, tuƙi zai zama mara lafiya.

4. Zazzagewar wutar lantarki

Maɓallin kunnawa mara kyau ko fashewar ginshiƙi mai kunnawa shima zai haifar da zafi saboda zafi da wutar lantarki. Idan kun lura cewa maɓallin ku da kunnawa suna da dumi don taɓawa, wannan kuma lamari ne mai yuwuwar haɗari wanda ƙwararren makaniki ya kamata ya bincika.

5. Kula da hasken baya na dashboard.

lalacewa da tsagewar dabi'a zasu haifar da gazawar ginshiƙin tuƙi. Lokacin da wannan ya faru, yana iya faruwa ba tare da alamun gargaɗi ba, kamar yadda muka lissafa a sama. Koyaya, tunda wannan abu yana da alaƙa da tsarin lantarki akan dashboard ɗin ku, zaku san ko yana aiki idan wasu fitulun dashboard ɗin suka kunna lokacin da kuka kunna maɓallin kunnawa. A kan tsofaffin motocin da yawa, hasken birki, hasken mai, ko hasken baturi na zuwa da zaran kun kunna maɓalli. Idan kun kunna wuta kuma waɗannan fitilu ba su kunna ba, wannan alama ce mai kyau da ke nuna cewa na'urar tana sawa ko kuma tana iya karyewa.

Duk lokacin da kuka sami ɗaya daga cikin alamun gargaɗin da ke sama na mummunan tuƙi ko kuskure, kada ku yi shakka ko jinkirta; tuntuɓi makanikin bokan ASE na gida don a duba wannan matsala da gyara kafin tuƙi abin hawa.