Alamomin Motar Fan Mai Radiator Kuskure ko Kasa
Idan magoya bayan ba su kunna ba, abin hawa ya yi zafi sosai kuma fis ɗin ya busa, kuna iya buƙatar maye gurbin injin mai sanyaya/radiator fan.
Kusan duk motocin da suka mutu da kuma mafi yawan motocin titi suna amfani da fanan sanyaya radiyo tare da injinan lantarki don kwantar da injin. Ana ɗora magoya bayan sanyaya akan na'urar kuma suna aiki ta hanyar ja da iska ta cikin masu radiyo don kiyaye injin ɗin sanyi, musamman a cikin rashin aiki kuma a cikin ƙananan gudu lokacin da iska ta cikin radiyon ya fi ƙasa da saurin hanya. Yayin da injin ke aiki, zafin na'urar sanyaya zai ci gaba da hauhawa, kuma idan ba a ratsa iska ta cikin ladiyon don sanyaya shi ba, zai fara zafi. Ayyukan kwantar da fanko shine samar da iska, kuma suna yin hakan tare da taimakon injinan lantarki.
Motocin da aka yi amfani da su a yawancin magoya bayan sanyaya ba su bambanta da injinan masana'antu na al'ada ba kuma galibi abu ne mai iya aiki ko maye gurbinsa na taron masu sanyaya. Domin su ne bangaren da ke jujjuya ruwan fanfo da samar da iska, duk wata matsala da ta kaure da injinan fanka na iya yin saurin rikidewa zuwa wasu matsaloli. Yawancin lokaci, injin fan mai sanyaya gazawa ko kuskure yana da alamomi da yawa waɗanda zasu iya faɗakar da direba zuwa ga yuwuwar matsalar da ke buƙatar gyarawa.
1. Masu sanyaya ba sa kunnawa
Alamar da aka fi sani da mummunan injin fan mai sanyaya sanyi shine cewa masu sanyaya ba za su kunna ba. Idan injin fan na sanyaya ya ƙone ko ya gaza, magoya bayan sanyaya suna kashe. Motocin fan masu sanyaya suna aiki tare tare da masu sanyaya ruwan fanfo don tilasta iska ta cikin heatsink. Idan motar ta gaza, ruwan wukake ba za su iya jujjuya ko samar da iska ba.
2. Yawan zafin abin hawa
Wata alamar matsala mai yuwuwa tare da fanka mai sanyaya ko injin radiyo shine cewa abin hawa yana zafi sosai. Magoya bayan sanyi suna da zafi kuma an ƙirƙira su don kunna lokacin da wani yanayin zafi ko yanayi ya cika. Idan injin fan na sanyaya ya gaza kuma ya kashe magoya baya, zafin jikin motar zai ci gaba da hauhawa har sai motar ta yi zafi. Koyaya, zafi fiye da kima na injuna kuma na iya haifar da wasu matsaloli daban-daban, don haka ana ba da shawarar sosai don tantance abin hawa da kyau.
3. Fuskar busa.
Fuskar da'ira mai sanyaya mai hurawa wata alama ce ta yuwuwar matsala tare da injinan sanyaya fan. Idan injinan sun gaza ko kuma sun yi yawa, za su iya busa fis don kare sauran tsarin daga kowace irin lalacewa saboda hauhawar wutar lantarki. Za a buƙaci maye gurbin fis ɗin don dawo da yiwuwar ayyukan magoya baya.
Motocin fan na sanyaya wani muhimmin abu ne na kowane taron fanni mai sanyaya kuma suna taka muhimmiyar rawa wajen kiyaye yanayin zafin abin hawa mai aminci a zaman banza kuma cikin ƙananan gudu. Don haka, idan kuna zargin cewa injinan injin ku na sanyaya na iya samun matsala, tuntuɓi ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun AvtoTachki, don bincika abin hawa. Za su iya bincika abin hawan ku kuma su maye gurbin injin fan mai sanyaya.
